【機(jī)長辭職被索賠千萬 法院：賠210萬】林先生（化名）是一名機(jī)長,。2020年10月，34歲的林先生從服務(wù)12年的中國國際航空股份有限公司（以下簡稱：國航）辭職,。然而,，國航一紙?jiān)V狀將其告上法庭，索賠1066萬元,。此案經(jīng)過一審,、再審，2022年7月14日,，北京市三中院終審判決,，林先生賠償國航培訓(xùn)費(fèi)210萬元。

一位律師告訴記者：“本案中的勞動(dòng)者從事專業(yè)技能工作,，就會碰上服務(wù)期的條款或協(xié)議問題,。如果專業(yè)技能勞動(dòng)者已經(jīng)簽訂了相關(guān)條款協(xié)議的,，注意提前解除勞動(dòng)合同帶來需要支付違約金的風(fēng)險(xiǎn)。

網(wǎng)友熱評：

1. 要辭職,，最好按照相關(guān)規(guī)定和協(xié)議來,。畢竟特殊行業(yè)培養(yǎng)一個(gè)人才，很是不容易的,。

2. 一般小的航空公司工資待遇都比四大航要高,，如果真的是人才要挖的話，跳槽去的航空公司一般可以為飛行員承擔(dān)違約金,。

3. 索賠1066萬元,，這是我知道的索賠金額第二高。我真不知道機(jī)長真值那么多錢的么,？

4. 很多公司培訓(xùn)一般會有個(gè)協(xié)議,，培訓(xùn)完工作多少年內(nèi)辭職要自己補(bǔ)費(fèi)用。

5. 飛行員入職及培訓(xùn)時(shí),，就該簽訂勞動(dòng)及服務(wù)期限合同,。否則航空公司付出巨額培訓(xùn)費(fèi)，機(jī)長辭職,，必然讓公司損失很大,。否則飛行員辭職或跳槽到其他航空公司，這個(gè)損失便沒有了保障,。所以入職時(shí),，就該明確簽訂權(quán)力和義務(wù)以及勞動(dòng)合同。

今日學(xué)法：合同未到期辭職要付違約金嗎,？

勞動(dòng)合同法規(guī)定,，勞動(dòng)者提前三十日以書面形式通知用人單位，可解除勞動(dòng)合同,。勞動(dòng)者在試用期內(nèi)提前三日通知用人單位,，可解除勞動(dòng)合同。因此,，只要你符合法定條件,，即提前30日以書面形式通知單位，即可解除勞動(dòng)合同,，無需支付違約金,。

勞動(dòng)合同法同時(shí)規(guī)定，用人單位為勞動(dòng)者提供專項(xiàng)培訓(xùn)費(fèi)用,，進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的,，可與該勞動(dòng)者訂立協(xié)議，約定服務(wù)期,。勞動(dòng)者違反服務(wù)期約定的,，應(yīng)向用人單位支付違約金,。如果你在就職期間，以需要為單位服務(wù)一定年限為條件,，接受了單位出資的各種專項(xiàng)培訓(xùn),，并書面約定了違約金；或你的工作內(nèi)容涉及具有商業(yè)價(jià)值秘密或有關(guān)保密內(nèi)容的工作,，勞動(dòng)合同約定了泄露商業(yè)秘密或保密內(nèi)容違約責(zé)任的,，在違反約定的情況下，是需要支付違約金的,。

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