根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定,，認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用,，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用,。
1、因果關(guān)系原則
當(dāng)事人存在有違法行為,，是否一定在事故中起作用，違法的嚴(yán)重程度與在事故中的作用并不成“正比”,，有些行為并不違法,，但在事故中也起到了作用，也有些違法行為很嚴(yán)重,，但在事故中并未起作用,。行為與該事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系，也沒(méi)有加重事故后果,。同樣,，交通事故當(dāng)事人的某些違法行為也不一定是導(dǎo)致事故的原因。要確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,，其行為必須與事故有因果關(guān)系,。交通事故認(rèn)定是技術(shù)認(rèn)定，在確定行為與事故因果關(guān)系時(shí),，只需要確定行為人的行為是否事實(shí)上屬于事故的原因即可,。事實(shí)上原因的檢驗(yàn)方法，可以借鑒侵權(quán)行為法中的因果關(guān)系理論，采取必要條件規(guī)則,。按照必要條件規(guī)則,，凡構(gòu)成后果發(fā)生之必要條件的情況，均為事實(shí)上的原因,。其檢驗(yàn)方法有：
第一,、“如果沒(méi)有”檢驗(yàn)法，即：如果沒(méi)有行為人的行為,，交通事故及損害結(jié)果仍會(huì)發(fā)生,，行為人的行為就不是事故的原因;反之，如果沒(méi)有行為或事件的出現(xiàn),，就不會(huì)有損害事實(shí)的發(fā)生,。行為或事件是交通事故發(fā)生的必要條件，凡屬于損害事實(shí)發(fā)生的必要條件的行為或事件均系事實(shí)因果關(guān)系中的原因,。
第二,、剔除法，即：如果將行為人的行為從交通事故事實(shí)中剔除出去,，事故仍會(huì)按原來(lái)的因果序列和方式發(fā)生,，則行為人的行為與事故的發(fā)生和損害結(jié)果之間沒(méi)有因果關(guān)系;反之，則構(gòu)成事實(shí)上原因,?！?a href=http://www.mzt333.com/zt/list-7-578.html >交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的內(nèi)容】
第三、代換法,，即：如果把行為人的行為換成一個(gè)無(wú)過(guò)錯(cuò)的行為,，或者把他的不作為換成一個(gè)適當(dāng)?shù)淖鳛橐院螅煌ㄊ鹿始皳p害結(jié)果仍然會(huì)發(fā)生,，則行為人原來(lái)的行為就不是事故發(fā)生的原因;反之則構(gòu)成事實(shí)上的原因,。必要條件規(guī)則最顯著的缺點(diǎn)是“即使行為不發(fā)生，結(jié)果無(wú)論如何都會(huì)發(fā)生,，那么行為就不是結(jié)果的事實(shí)原因,。”這源于由果追因的思維邏輯,。
第四,、因果關(guān)系的推定規(guī)則。在某些情況下,，運(yùn)用通常的規(guī)則無(wú)法證實(shí)事實(shí)因果關(guān)系,，法律規(guī)定了特殊的認(rèn)定規(guī)則，這里包括因果關(guān)系的推定規(guī)則,。該規(guī)則要求責(zé)任人舉證證明應(yīng)當(dāng)由其承擔(dān)責(zé)任的行為或事件不是造成損害結(jié)果發(fā)生的原因,，如果不能舉證的,，則認(rèn)定有事實(shí)上的因果關(guān)系。的規(guī)定也是采用了因果關(guān)系的推定規(guī)則,。道路交通安全法第七十六條認(rèn)為“…機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任”。除了能夠證明損害是由于受害人自己故意造成的,，否則就認(rèn)為行為與結(jié)果具有因果關(guān)系,，侵權(quán)人或相關(guān)事件及行為的責(zé)任人即應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。