在實(shí)際交通道路上發(fā)生交通事故的情形還是比較常見(jiàn)的，發(fā)生交通事故后怎樣進(jìn)行責(zé)任劃分認(rèn)定可能很多車(chē)主不太了解,，有時(shí)候會(huì)因?yàn)殡p方對(duì)交通事故責(zé)任劃分不熟悉,，導(dǎo)致各自都認(rèn)為自己沒(méi)責(zé)任，會(huì)等待交警到現(xiàn)場(chǎng)處理才挪車(chē),，這樣既浪費(fèi)時(shí)間也會(huì)造成堵車(chē),，那么交通事故責(zé)任劃分怎樣認(rèn)定？

2020年交通事故責(zé)任劃分認(rèn)定分以下5個(gè)情形：

（1）全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任

符合規(guī)定情形的造成交通事故的,，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,，事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任。

（2）主要責(zé)任和全部責(zé)任

一般情況下雙方都有違章行為的話,，交警隊(duì)一般會(huì)根據(jù)根據(jù)違規(guī)行為與交通事故發(fā)生之間的因果關(guān)系,，來(lái)確定事故雙方的責(zé)任大小。

1,、如果機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē),、行人發(fā)生交通事故，有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,，機(jī)動(dòng)車(chē)一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē),、行人一方負(fù)次要責(zé)任,。

2、如果機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē),、行人發(fā)生交通事故后為立即停車(chē),，為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),，致使事故基本事實(shí)無(wú)法查實(shí)的,，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)主要責(zé)任。

（3）同等責(zé)任

一般而言，當(dāng)事人在交通事故中均存在違章行為,，且其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度相當(dāng)?shù)?，?fù)同等責(zé)任。

1,、如果發(fā)生交通事故,，各方當(dāng)事人有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,，負(fù)同等責(zé)任,。

2、如果機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故后為立即停車(chē),，為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),，致使事故事實(shí)無(wú)法查實(shí)的，負(fù)同等責(zé)任,。

（4）非接觸型交通事故是否承擔(dān)責(zé)任

車(chē)輛雖然未直接接觸,，但是一方的行為與交通事故的發(fā)生有一定的因果關(guān)系，也應(yīng)當(dāng)對(duì)造成他人損失的也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

（5）二次碰撞責(zé)任劃分

難以確定責(zé)任大小,，是指雖然損害原因、損害后果明確,，但當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度和原因力比例無(wú)法查證,。二次碰撞無(wú)法查明每次碰撞責(zé)任大小的，推定兩次作用力效果的,，推定兩次碰撞與事故發(fā)生的作用力相當(dāng),，應(yīng)當(dāng)平均承擔(dān)事故責(zé)任。

以上為2020年交通事故責(zé)任劃分認(rèn)定,，對(duì)于交通事故的認(rèn)定原則應(yīng)有利于事故處理的公平公正,，有利于交通參與者更好地遵守交通安全法律法規(guī)，具有較強(qiáng)的可操作性,，也可以了解關(guān)于交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)知識(shí),。