交通事故中行人責(zé)任怎么認(rèn)定？交通事故行人責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么,？在交通擁堵,，路上的機(jī)動車數(shù)量越來越多的背景下，行人與機(jī)動車發(fā)生交通事故的情況時也很多。一般機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故的,，由機(jī)動車一方承擔(dān)損害賠償責(zé)任;但是如有證據(jù)證明是行人違反道路交通安全法引起的交通事故,，可以減輕機(jī)動車一方的責(zé)任，具體需要公安交警部門對事故責(zé)任作出劃分,。接下來小編帶大家詳細(xì)了解一下,！

交通事故中行人責(zé)任怎么認(rèn)定？交通事故行人責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么,？

一,、機(jī)動車應(yīng)負(fù)事故主要責(zé)任，甚至全責(zé)

1,、《道路交通安全法》第22條第1款：“機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律,，法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛,，文明駕駛”,。

2、《道路交通安全法》第38條：“在沒有交通信號的道路上,，應(yīng)當(dāng)在確保安全,、暢通的原則下通行?！?br/>
3,、《道路交通安全法》第47條：“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛,；遇行人正在通過人行橫道,，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,，遇行人橫過道路,，應(yīng)該避讓?！?br/>
4,、《道路交通安全法》第76條第2項：“機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任,；”

二,、行人應(yīng)負(fù)事故次要責(zé)任,，甚至無責(zé)任。

《道路交通安全法》第62條：“行人通過路口或者橫過道路,，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施,；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行,；通過沒有交通信號燈,、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過,。”

什么情況下可以減輕機(jī)動車的賠償責(zé)任?有什么規(guī)定,？

有證據(jù)證明行人有過錯的,，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任,。如果機(jī)動車一方想要實現(xiàn)責(zé)任的免除或者減輕,，可以有兩種方式：

第一，有證據(jù)證明交通事故及其造成的損害,，是行人故意造成的,。

第二,，證明行人違反了交通規(guī)則,，存在過錯。在第一種情況下,，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任;在第二種情況下,，要減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。根據(jù)當(dāng)事人各方行為對造成事故損失原因力的大小來具體確定減輕責(zé)任的幅度,。

行人如何違規(guī),，具體情況請說明：是否全封閉高速、是否有中央隔離帶,、是否非機(jī)動車機(jī)動車混行,、路口是否有信號指示。只要是非全封閉高速公路,、快速路,，機(jī)動車都應(yīng)付事故的主要責(zé)任甚至全責(zé)。

交通事故的損失是由行人故意造成的,，機(jī)動車一方不承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任,。

減輕機(jī)動車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行：

1、非機(jī)動車,、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,，減輕80%一90%的損害賠償責(zé)任;

2、非機(jī)動車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,，減輕60%一70%的損害賠償責(zé)任;

3,、非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的,，減輕40%一50%的損害賠償責(zé)任;

4,、非機(jī)動車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的,，減輕20%一30%的損害賠償責(zé)任,。

對交通事故作出責(zé)任劃分是為了能夠明確事故雙方的責(zé)任，然后更好的對交通事故進(jìn)行處罰,，確定最后的賠償責(zé)任,。

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