一說(shuō)到年檢，可能很多車(chē)主會(huì)心頭一緊,。這不僅僅是因?yàn)樗牧鞒谭爆?，更重要的是因?yàn)檫@個(gè)檢測(cè)過(guò)程很“傷車(chē)”。往年的車(chē)輛年檢讓年滿六年以上的車(chē)主都傷透腦筋,。離年檢日期還有一個(gè)月就要開(kāi)始張羅年審的事,，你說(shuō)把車(chē)輛交給別人代辦吧，多花錢(qián)不說(shuō),，還擔(dān)心車(chē)輛出事，又擔(dān)心車(chē)輛年檢不過(guò)關(guān),。2021年機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是什么,？哪些項(xiàng)目取消了？

2021年1月1日起,，《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB 38900-2020）將正式實(shí)施,，替代現(xiàn)行的GB21861-2014，GB18565,。

1.新增空車(chē)質(zhì)量要求：

在用機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)時(shí),，2015年3月1日起注冊(cè)登記的貨車(chē)、重中型掛車(chē)的空車(chē)質(zhì)量與機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記時(shí)記在的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比,，誤差應(yīng)滿足：

重中型貨車(chē),，誤差范圍不超過(guò)±10%或±500kg；

輕微型貨車(chē),，誤差范圍不超過(guò)±10%或±200kg,；

輕型貨車(chē)，空車(chē)質(zhì)量應(yīng)小于4500kg,。

中重型載貨車(chē)和牽引車(chē),，不超過(guò)±10%或±500kg。輕微型貨車(chē)不超過(guò)±10%或±200kg,。輕型貨車(chē)空車(chē)質(zhì)量應(yīng)小于4500kg,。

值得注意的是，空車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)要求,，自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第9個(gè)月開(kāi)始實(shí)施,，也就是2021年9月1日實(shí)施。

2.調(diào)整外廓尺寸要求

注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí),，機(jī)動(dòng)車(chē)外廓尺寸實(shí)測(cè)值不應(yīng)超出GB7258,、GB1589規(guī)定的限制,，且與機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告，機(jī)動(dòng)車(chē)出廠合格證記在的數(shù)字相比,，誤差應(yīng)滿足：

汽車(chē)（三輪汽車(chē)除外）,、掛車(chē)，誤差范圍不超過(guò)±1%或±50mm,；

三輪汽車(chē),、摩托車(chē)，誤差范圍不超過(guò)±3%或±50mm,。

在用機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)時(shí),，重中型貨車(chē)（半掛牽引車(chē)除外）、中重型載貨轉(zhuǎn)向作業(yè)車(chē),、重中型掛車(chē)外廓尺寸：實(shí)測(cè)值不應(yīng)超出GB7258,、GB1589規(guī)定的限制，且與機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證記載的數(shù)值相比誤差不超過(guò)±3%或±150mm,。

檢測(cè)方法調(diào)整：調(diào)整細(xì)化了送檢機(jī)動(dòng)車(chē)（包括新能源汽車(chē),、汽車(chē)列車(chē)、旅居車(chē)等）的基本要求,。根據(jù)GB7258-2017強(qiáng)化了車(chē)輛識(shí)別代號(hào),、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等車(chē)輛唯一性參數(shù)的檢驗(yàn)方法。

依據(jù)GB18565-2016調(diào)整了大型客車(chē),、重中型貨車(chē),、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車(chē)、重中型掛 車(chē)的車(chē)體周正,、輪胎,、方向盤(pán)最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量等項(xiàng)目檢驗(yàn)方法。優(yōu)化了制動(dòng)性能,、前照燈,、側(cè)滑等儀器設(shè)備的檢驗(yàn)方法。細(xì)化了儀器設(shè)備檢驗(yàn)記錄表樣式,。

3. 新增外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量項(xiàng)目

根據(jù)GB38900-2020附錄B要求,，增加了外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量項(xiàng)目。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,，增加了人工測(cè)量過(guò)程（外廓長(zhǎng)度人工測(cè)量結(jié)果照片等）,、外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置檢驗(yàn)過(guò)程（外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量正面照片、外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量側(cè)面照片）拍攝照片要求,。

簡(jiǎn)而言之,，整個(gè)車(chē)輛的檢測(cè)過(guò)程都將被記錄，方便日后查詢,。

此前,，在GB21861（2014）機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)下,，各地檢測(cè)站增加了紅外檢測(cè)項(xiàng)目，取代了傳統(tǒng)的拉皮尺方式,。雖然檢測(cè)速度更快了,，但由于人工測(cè)量和機(jī)器測(cè)量的位置會(huì)有些許不同，從而導(dǎo)致部分車(chē)型無(wú)法通過(guò)檢測(cè),。

可以看到在這次的新國(guó)標(biāo)下,，又增加了人工測(cè)量過(guò)程和外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置檢驗(yàn)過(guò)程，整個(gè)過(guò)程的牌照減少了人工作弊的機(jī)會(huì),，或許未來(lái)又將面臨上牌難的問(wèn)題,。同時(shí)，黃牛似乎也迎來(lái)了新的挑戰(zhàn),。

4. 細(xì)化拆分 取消部分檢測(cè)項(xiàng)目

在新國(guó)標(biāo)下,，將“機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表”細(xì)化拆分成“注冊(cè)登記安檢驗(yàn)項(xiàng)目表”和“在用機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表”2張表。

根據(jù)GB7258-2017增加“制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置”,、“駕駛區(qū)隔離設(shè)施”,、“汽車(chē)乘員反光背心”、“前下部防護(hù)”等檢驗(yàn)項(xiàng)目,。取消“動(dòng)力性”,、“燃油經(jīng)濟(jì)性”,、“掛車(chē)駐車(chē)制動(dòng)”,、“前照燈遠(yuǎn)/近光垂直偏移”、“車(chē)速表示值誤差”,、“在用車(chē)軸距”等檢驗(yàn)項(xiàng)目（非必要不強(qiáng)制）,。豁免部分特殊車(chē)型駐車(chē)制動(dòng),、加載制動(dòng)等檢驗(yàn)項(xiàng)目,。

以上是關(guān)于“2021年機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是什么？哪些項(xiàng)目取消了,？”的相關(guān)信息,，想了解更多的相關(guān)知識(shí)請(qǐng)關(guān)注好律師網(wǎng)交通事故法律專題欄目。