一,、專屬管轄與協(xié)議管轄

專屬管轄與協(xié)議管轄有著密切的關系。專屬管轄構成了對協(xié)議管轄的限制和排除,。凡屬專屬管轄的案件,，當事人不得以協(xié)議管轄的方式予以變更，這是世界各國的通例,。正是由于專屬管轄與協(xié)議管轄有著緊密的聯(lián)系,，因此常常需要通過協(xié)議管轄來解釋、說明專屬管轄,。例如,，德國的堯厄尼希教授在其主編的教科書中對專屬管轄所下的定義是：“某法院的專屬管轄是指這種管轄不能通過當事人協(xié)議或者無責問地對主訴辯論而變更,，并且應當在權利爭議的任何狀態(tài)依職權注意之”。需要說明的是,，當協(xié)議管轄只選擇某一個法院管轄時,，該案件只屬于當事人選定的那個法院管轄，其他法院無權管轄,，這使得協(xié)議管轄也具有一定的專屬性,，或者說通過協(xié)議使案件“專屬”于某一法院管轄，但是,，這并不是真正的專屬管轄,，并不具有專屬管轄的效力。例如,，在雙方當事人選定合同簽訂地的甲地法院為管轄法院后,，如果當事人一方在發(fā)生糾紛后卻向合同標的物所在的乙地法院提起訴訟，而另一方當事人也應訴答辯了,，那么當事人雙方在事后就不能再以存在著“約定的專屬管轄”為理由而提出管轄異議,。

二、專屬管轄與專門管轄

我國除設有普通法院之外,，還設有一些專門法院,，如海事法院、軍事法院,、鐵路運輸法院等,，這些法院也管轄部分第一審民事案件:如海事法院受理當事人因海事侵權糾紛、海商合同糾紛及法律規(guī)定的其他海事糾紛提起的訴訟,；軍事法院受理雙方當事人都是軍隊內(nèi)部單位的經(jīng)濟糾紛案件,；鐵路運輸法院受理鐵路貨物運輸、旅客運輸?shù)鹊暮贤m紛案件,、對鐵路造成損害的侵權糾紛案件,。雖然這些專門法院有特定的受案范圍，它們所受理的案件也具有專屬性,，但這種專屬性與專屬管轄不同,。

另外，在專門法院受理的案件中,，有時也存在著專屬管轄與非專屬管轄之分,，例如《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》(以下簡稱《海事訴訟特別程序法》)就對一些案件規(guī)定了專屬管轄。

三,、專屬管轄與一般(特別)地域管轄

我國民事訴訟中的專屬管轄規(guī)定在地域管轄中,。在地域管轄中，專屬管轄是一個接近于特別地域管轄的概念,。民事訴訟中的地域管轄可以分為一般地域管轄與特別地域管轄,，其中,，一般地域管轄主要是根據(jù)被告住所地與法院轄區(qū)之間的關系來確定的；而特別地域管轄是針對特殊類型的案件專門規(guī)定的管轄,，主要是根據(jù)合同履行地,、侵權行為地、標的物所在地與法院轄區(qū)的關系來確定管轄,。從確定管轄的標準看,，專屬管轄明顯不同于一般地域管轄而與特別地域管轄相同，正因為如此,，《德國民事訴訟法》關于專屬管轄的規(guī)定是混雜在特別審判之中的,，該法第20-34條的主要規(guī)定就是特別審判籍，其中第24條,、第29條,、第32條又規(guī)定了不動產(chǎn)的專屬審判籍、使用租賃或用益租賃案件的專屬審判籍,、環(huán)境案件的專屬審判籍,。

專屬管轄與一般地域管轄、特別地域管轄的關系和一般地域管轄與特別地域管轄的關系不同,。一般地域管轄與特別地域管轄是并列關系,。即某一訴訟，如果法律既規(guī)定了一般地域管轄,，又規(guī)定了特別地域管轄,，原告便獲得了選擇權，原告既可以選擇向具有一般地域管轄權的法院提起訴訟,，也可以向具有特別地域管轄權的法院提起訴訟,。《民事訴訟法》在對合同,、侵權行為等特別地域管轄的案件作出規(guī)定時,，規(guī)定這些案件的合同履行地、侵權行為地和被告住所地的法院均有管轄權,，實際上也就是承認這兩種地域管轄的競合關系,。專屬管轄與一般地域管轄或特別地域管轄的關系是一種排斥關系，即只要訴訟法規(guī)定了專屬管轄,，就不得再適用一般地域管轄或特別地域管轄,。對于法律規(guī)定屬于專屬管轄的案件，當事人只能向法律規(guī)定的有管轄權的法院提起訴訟,。