每天下班在路上都能看到大批的共享單車,，實(shí)際上,，萬一使用的過程中出現(xiàn)問題，誰來買單,？
●私自占有共享單車
私自占有共享單車的行為包括加裝私鎖,、破壞二維碼、將單車搬到回自己家等,，這些占有行為依單車價(jià)值的不同而有不同的定性,。

若共享單車的價(jià)值較高，占有者可能被認(rèn)定為盜竊公私財(cái)物數(shù)額較大的情形,，可能構(gòu)成盜竊罪,。

即使不構(gòu)成盜竊罪，私自拆卸共享單車鎖,、定位裝置等行為,，也涉及違反《治安管理處罰法》的相關(guān)規(guī)定。

●故意毀壞共享單車
根據(jù)《治安管理處罰法》第49條規(guī)定：“盜竊,、詐騙,、哄搶,、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財(cái)物的,，處5日以上10日以下拘留,，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較重的,，處10日以上15日以下拘留,，可以并處一千元以下罰款?！?br>
因此毀損二維碼,，拆卸車鎖等故意毀壞共享單車的行為人可能會(huì)被處以拘留或罰款。

破壞行為更加嚴(yán)重者,，應(yīng)根據(jù)《刑法》第275條的“故意毀壞財(cái)物罪”予以定性,。《刑法》第275條：“故意毀壞公私財(cái)物,，數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的,，處3年以下有期徒刑、拘役或者罰金,；數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的,，處3年以上7年以下有期徒刑?！备鶕?jù)《關(guān)于公安機(jī)關(guān)管轄的刑事案件立案追訴標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（一）》第33條該罪的起定點(diǎn)是5000元,。

所以，若行為人損壞的共享單車的總價(jià)值高于5000元,，可能面臨刑事處罰,。

●私自換帖二維碼
目前市面上的共享單車多以掃描二維碼為主要支付方式，用新的二維碼覆蓋單車原有二維碼,，誘導(dǎo)單車使用者錯(cuò)誤支付的行為,，屬于詐騙行為。

輕者,，適用《治安管理處罰法》第49條予以行政處罰,；重者，則可能構(gòu)成《刑法》第266條的詐騙罪,。

《刑法》第266條：“詐騙公私財(cái)物，數(shù)額較大的,，處3年以下有期徒刑,、拘役或者管制，并處或者單處罰金,；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的,，處3年以上10年以下有期徒刑,，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的,，處10年以上有期徒刑或者無期徒刑,，并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)。本法另有規(guī)定的,，依照規(guī)定,。”

根據(jù)《關(guān)于辦理詐騙刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第1條,，詐騙公私財(cái)物價(jià)值3000元至元以上認(rèn)定為詐騙罪的“數(shù)額較大”,，具體準(zhǔn)確數(shù)額由各省規(guī)定。

●隨意停放共享單車
共享單車的出現(xiàn),，在給人們帶來便利的同時(shí),，也帶來了城市管理的問題。首先是單車的亂停亂放問題,。

從目前的管理體制來看,，此類問題一般由綜合執(zhí)法部門來進(jìn)行監(jiān)管和處理，但隨之而來的執(zhí)法成本,、執(zhí)法效果等問題需要政府部門進(jìn)一步研究,。

根據(jù)《道路交通安全法》第59條規(guī)定：“非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的,，非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其他車輛和行人通行,。”

盡管單車公司會(huì)設(shè)置一些專用停放點(diǎn),，但覆蓋范圍畢竟有限,。大量的共享單車被使用者隨意停放，雖有城市管理部門,、交通管理部門進(jìn)行管理,，但收效甚微，法律規(guī)范難以落實(shí),。

因此,，解決共享單車隨意停放的問題，更需要每一個(gè)使用者遵守相關(guān)法律規(guī)范,，文明用車,。

●違規(guī)騎行問題
共享單車的出現(xiàn)，極大的方便的人們的日常出行,，但隨之而來的違章騎行問題也日益增長,，如違規(guī)進(jìn)入隧道、違反交通指示燈等,。

根據(jù)《道路交通安全法》第89條規(guī)定：“行人,、乘車人,、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,，處警告或者五元以上五十元以下罰款,；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車,?！?br>
據(jù)此，使用者在使用共享單車過程中若出現(xiàn)交通違章行為,，應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)法律責(zé)任,，交管部門可對其進(jìn)行處罰；若使用人拒絕接受罰款或拒不繳納罰款,，交管部門可扣留單車,。

但由此會(huì)導(dǎo)致運(yùn)營企業(yè)陷入兩難的境地，繳納罰款并無依據(jù)且后期追償困難,，若不繳納罰款則單車無法繼續(xù)出租而遭受經(jīng)營損失,。

這一問題也還需要運(yùn)營企業(yè)和政府部門進(jìn)一步溝通和研究合理合法的處理措施。