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自己的腦袋長(zhǎng)在自己脖子上,,大千世界無其不有人上一百五顏六色人上一萬!??!
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無論什么原因,兩輛運(yùn)營(yíng)車輛都不應(yīng)該讓乘客為自身的斗氣買單,。作為專業(yè)司機(jī),,保證乘客安全快捷的到達(dá)才是本職工作!
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我覺得就算事出有因也不能攔截公交車,,可以報(bào)警或者其他正確的方式解決,,不然跟乘客騷擾司機(jī)一樣,容易造成
交通事故,,這類性質(zhì)的都應(yīng)該給予法律制裁,。
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慫恿公交司機(jī)撞上出租車的乘客其修養(yǎng)絕對(duì)欠缺,出租車司機(jī)錯(cuò)在先,,公交車司機(jī)是個(gè)傻B,,責(zé)任應(yīng)各占一半。
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首先就吉林松源出租車因糾紛攔截公交兩車相撞事件發(fā)生之前本身來說,,因?yàn)榛ゲ幌嘧尠l(fā)生口角本就不應(yīng)該,,如果其中一方禮讓也不會(huì)使矛盾升級(jí),做為公交車駕駛員的行為關(guān)乎一車人員的生命安危,,應(yīng)預(yù)知自已形為可能導(dǎo)至或所產(chǎn)生的后果,,公交司機(jī)應(yīng)冷靜,避免矛盾升級(jí)所產(chǎn)生的不良后果,,更不應(yīng)在乘客慫恿下不顧車上乘客安全撞向出租車,,出租,公交車司機(jī),,乘客三方都難辭其咎,。
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首先標(biāo)題“乘客慫恿”的說法就有待商榷,看了視頻的應(yīng)該知道,,那位乘客只是“看熱鬧不怕亂子大”而隨口說了一句,,司機(jī)是成年人會(huì)因?yàn)閯e人隨口一句話而去撞車?不過話說回來,看視頻時(shí),,我可能也會(huì)說同樣的話,,但如果我在車上,肯定不會(huì)那么說,,因?yàn)槲夷懶?。只能是那位乘客不僅膽大而且彪。至于大客司機(jī),,如果是我肯定也不會(huì)承認(rèn)是被人慫恿,,當(dāng)時(shí)的情況只能讓速不讓道,而司機(jī)也剎車了,,甚至造成了車上乘客摔倒,。只是當(dāng)時(shí)僥幸心理造成剎車不及時(shí)發(fā)生事故,并不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛,。這里最應(yīng)該批評(píng)的是出租車司機(jī),,有斗氣那功夫多跑點(diǎn)活不好嗎?現(xiàn)在這樣,,你的車子停一天要損失多少錢,?你根本停不起都好嗎。這樣的人真的不適合開出租,。
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視頻看過,,假如沒有監(jiān)控,以我對(duì)交通法規(guī)的了解,,似乎出租車司機(jī)要全責(zé),。
可是,看完監(jiān)控后,,才知道公交車司機(jī)存在著主觀上的故意。
最奇葩的是,,乘客在其中起了推波助瀾的作用,。
整個(gè)事情縷清后,發(fā)現(xiàn)出租車司機(jī),、公交車司機(jī),、乘客,都有著不可推卸的責(zé)任,。
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那個(gè)慫恿的人沒被抓么,?!,!擾亂公共治安呢
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路怒癥 都不對(duì) 乘客慫恿公交司機(jī) 殊不知在公交車上一旦懟了 出點(diǎn)什么事 自己首當(dāng)其沖 不勸架 還幫著懟 也是沒誰了
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開車嘛,,很多時(shí)候都會(huì)有不小心的別車行為,沒注意觀察后方的情況或需要變道。駕駛員都相互諒解一下,,踩個(gè)剎車,,耽誤個(gè)幾秒鐘也沒什么大不了的。營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員本身就是職業(yè)司機(jī),,如果每天都開斗氣車,,早晚有一天得氣死,和氣生財(cái)最重要,。我覺得乘客慫恿不是公交司機(jī)撞車的理由,,方向盤在自己手里握著,油門剎車在自己腳下踩著,,撞車的行為完全是由司機(jī)在自我主觀意識(shí)驅(qū)使下造成的,,如果乘客讓司機(jī)往懸崖下開,他還會(huì)聽乘客的嗎,?拿一車乘客的生命安全當(dāng)兒戲,?還是請(qǐng)他換個(gè)工作做吧。
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建議在駕校期間加強(qiáng)公共安全與職業(yè)道德教育,,出臺(tái)公共交通乘客守則或暫行辦法,,對(duì)營(yíng)響安全行駛及乘客人身安全等行為加以約束。在學(xué)校及社會(huì)中開展交通安全及文明出行教育,,一個(gè)事件的背后一定有一種教育的缺失,。
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話是開心鎖,話是殺人刀,,不怕沒好事兒 就怕沒好人,,本屬勸勸就沒事兒的境遇,卻鬧得個(gè)兩敗俱傷,;怨誰,?
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公交司機(jī)開車太霸道,車上有那么多乘客不應(yīng)該去撞出租車,。出租車司機(jī)攔截時(shí)沒有給公交造成危害,,不應(yīng)該承擔(dān)刑事責(zé)任,有特殊情況在確保安全的情況下可以攔截,。
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個(gè)人認(rèn)為,,不管是不是乘客慫恿的,作為肩負(fù)著公眾的安全的駕駛員,,最起碼的職業(yè)素養(yǎng)應(yīng)該有,,如果沒有請(qǐng)不要拿別人的安全逞一時(shí)之快。要不不要握方向盤,,從握方向盤的那刻起就該告誡自己,,不開斗氣車,。開斗氣車不管誰對(duì)誰錯(cuò)都是得不償失。智障之舉,。
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都不是小孩子,,卻做出不如兒童的事情,歸根結(jié)底還是素質(zhì)的問題
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從刑法的角度,,出租車最起碼構(gòu)成交通肇事罪,,如果因其阻攔導(dǎo)致嚴(yán)重后果,可以升級(jí)為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,。司機(jī),,在慫恿下進(jìn)行撞車行為,主觀有故意,,對(duì)乘客及路人等有傷害的故意或過失,,定以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。進(jìn)行主要慫恿的乘客,,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況分析,,可以構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的教唆犯,可以和司機(jī)構(gòu)成共同犯罪,。
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乘客慫恿公交司機(jī)撞出租,,火上澆油導(dǎo)致事故發(fā)生,害人害己,!
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乘客是危害公共安全罪的幫助犯,,他們成立共同犯罪。
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乘客不應(yīng)該慫恿司機(jī),,勸阻司機(jī)忍耐讓行,。慫恿司機(jī)撞車的乘客應(yīng)接受思想教育。司機(jī)不冷靜,,頭腦發(fā)熱聽信乘客建議,,加上氣憤做出撞車行為應(yīng)該反思并接受處罰,因?yàn)槟銚?dān)負(fù)一車人安全的責(zé)任,,你的行為危害乘客安全道路其他車輛安全及阻礙交通
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不怕出事嗎,?這樣相撞很危險(xiǎn)的,萬一出事了
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不能明顯主觀惡意去撞,,你啥車沒剎住或者操作不當(dāng),是出租車挑釁攔截的,,只要不是主管惡意就沒問題嘛,!當(dāng)然還是要控制好度,不能造成人員受傷,!
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不管什么事情,,有處理人員的部門,,不應(yīng)該在公路上互憨,影響公共交通安全,。
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本來沒多大事,,都不是小孩子了,家里上有老下有小的少說兩句就過去了,, 但經(jīng)不起被人激和慫恿,。慫恿的乘客看熱鬧不嫌事兒大應(yīng)該拘留他1到3個(gè)月好好教育改造一下。