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騎電動車出門過施工路段時摔傷,,遇到這種情況該由誰來擔(dān)責(zé)呢?

時間:2024-04-19 來源:法律投稿
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2023年7月,,鄭某駕駛電動自行車沿某路段涵洞非機動車道行駛至出口處施工路段時摔倒,,致鎖骨及肩胛骨骨折,車輛受損,。鄭某與施工單位多次協(xié)商未果,遂訴至樊城區(qū)人民法院要求其承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任,。

 

鄭某:該公共道路段尚未施工完畢,,未設(shè)置警示標(biāo)志,亦未采取其他安全措施,,因路面有坑才導(dǎo)致自己摔倒,,施工方存在嚴重過錯。

 騎電動車出門過施工路段時摔傷640.jpg

施工單位:施工現(xiàn)場設(shè)置的有警示標(biāo)志錐桶,,拉有安全帶,,已盡到了提示路過行人注意安全的義務(wù)。原告受傷系自身騎行未注意安全措施,,過錯在自己,,與施工行為無關(guān),我們在本案中無過錯,,不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,。

 

經(jīng)審理查明:鄭某摔倒的路段是由施工單位承建的施工路段,現(xiàn)場視頻顯示,,案發(fā)當(dāng)日,,在鄭某摔傷的路段,施工單位擺放的警示錐桶已被移到旁邊,,施工路段未封閉,,亦未拉安全帶。

 

法院經(jīng)審理認為,,行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。在公共場所或者道路上挖掘,、修繕地面等造成他人損害的,,施工人不能證明已經(jīng)設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施的,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。在公共場所或道路上施工,,應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施,,包括以下幾個方面:第一,設(shè)置的警示標(biāo)志必須具有明顯性,。第二,,施工人要保證警示標(biāo)志的穩(wěn)固并負責(zé)對其進行維護,使警示標(biāo)志持續(xù)地存在于施工期間,。第三,,僅設(shè)置明顯的標(biāo)志不足以保障他人的安全,施工人還應(yīng)當(dāng)采取其他有效的安全措施,。

 

本案中,,施工單位承建該施工路段,施工現(xiàn)場地面存在一定的高度差,,且又在涵洞出口處,,雖設(shè)置了警示標(biāo)志錐桶,但在案發(fā)當(dāng)日錐桶已被移到旁邊,,施工單位沒有保證警示標(biāo)志的穩(wěn)固,,也沒有采取拉安全帶或封閉等有效的安全措施,故施工單位依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,。鄭某作為完全民事行為能力人,,在騎行電動自行車出涵洞時未盡到安全注意義務(wù)從而摔倒,致使事故的發(fā)生亦存在一定過錯,,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,。綜上,根據(jù)鄭某和施工單位的雙方過錯,,酌定由施工單位承擔(dān)70%的責(zé)任,,鄭某自行承擔(dān)30%的責(zé)任為宜。

 

最終法院判決,,由施工單位賠償原告鄭某各項損失共計24737.94元,。

 

法條鏈接

 

《中華人民共和國民法典》

 

第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,。

 

依照法律規(guī)定推定行為人有過錯,,其不能證明自己沒有過錯的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,。

 

第一千一百七十三條 被侵權(quán)人對同一損害的發(fā)生或者擴大有過錯的,,可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。

 

第一千二百五十八條 在公共場所或者道路上挖掘、修繕安裝地下設(shè)施等造成他人損害,,施工人不能證明已經(jīng)設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施的,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

 

窨井等地下設(shè)施造成他人損害,,管理人不能證明盡到管理職責(zé)的,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

 

來源:樊城法院


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