交通事故，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件,。交通事故認定,，是公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查,、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗,、鑒定結(jié)論，對交通事故的基本事實,、成因和當(dāng)事人的責(zé)任作出的具體認定,。

公安機關(guān)在處理道路交通事故糾紛方面有人力、有經(jīng)驗，由公安機關(guān)現(xiàn)場處理糾紛,，有利于及時解決糾紛,、方便群眾和降低訴訟成本。公安交通管理部門的責(zé)任認定實際上是對交通事故因果關(guān)系的分析,，是對造成交通事故原因的確認,，要避免將公安交通管理部門的責(zé)任認定,簡單等同于民事責(zé)任的分擔(dān)，應(yīng)將其作為認定當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任或者確定受害人一方也有過失的重要證據(jù)材料,。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,，確定當(dāng)事人的責(zé)任”認定交通事故責(zé)任，必須依法確認事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù),；依法確認各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則,；確認各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度；根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責(zé)任,。交通事故認定原則包括行為責(zé)任原則,、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則,、安全原則,、結(jié)果責(zé)任原則和事故認定書審查原則。

1,、行為責(zé)任原則

如果當(dāng)事人對某一起交通事故負有責(zé)任,，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當(dāng)事人不負事故責(zé)任,。

2,、因果關(guān)系原則

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認定交通事故責(zé)任時,，必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小,。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用,。

3,、路權(quán)原則

路權(quán)原則即各行其道原則?！兜缆方煌ò踩ā返谌藯l規(guī)定：“車輛,、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上,，應(yīng)當(dāng)在確保安全,、暢通的原則下通行”。

4,、安全原則

交通事故的形態(tài)千變?nèi)f化,，事故原因多種多樣,，交通參與者在享受通行權(quán)利的同時，如遇他人侵犯己方的合法通行權(quán),，必須做到合理避讓,，主動承擔(dān)維護安全的義務(wù)。交通參與者在參與交通運行時,，為了保證交通安全,，應(yīng)主動杜絕一些法律法規(guī)未禁止，但有可能存在危險隱患的行為,。如果實施了上述行為且造成了交通事故,，應(yīng)負事故責(zé)任。

5,、結(jié)果責(zé)任原則

行為人的行為雖未造成交通事故的發(fā)生,，但加重了事故后果，應(yīng)負事故責(zé)任,，即結(jié)果責(zé)任原則,。

6、事故認定書審查原則

由于事故認定過程是一項專業(yè)性較強的工作,，它涉及到運動力學(xué),、刑事偵查學(xué)等多方面的知識，對認定書的審查應(yīng)堅持以下原則：(1)全面審查的原則,；(2)質(zhì)證原則,；(3)不對等原則。