新能源汽車號(hào)牌數(shù)量不再增加北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室(負(fù)責(zé)搖號(hào)分配指標(biāo))發(fā)布了北京市2017年的小客車指標(biāo)總量和配置比例。根據(jù)公告,，2017年小客車指標(biāo)年度配額為15萬(wàn)個(gè),，其中普通指標(biāo)額度9萬(wàn)個(gè)，示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè),。那么接下來(lái)帶大家了解下北京放開(kāi)機(jī)動(dòng)車牌照后的最新管理制度,。

2020北京放開(kāi)機(jī)動(dòng)車牌照后的最新?lián)u號(hào)制度是怎樣的？

2017年北京車牌搖號(hào)最新制度：新能源汽車號(hào)牌數(shù)量不再增加

北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室(負(fù)責(zé)搖號(hào)分配指標(biāo))發(fā)布了北京市2017年的小客車指標(biāo)總量和配置比例,。根據(jù)公告,，2017年小客車指標(biāo)年度配額為15萬(wàn)個(gè)，其中普通指標(biāo)額度9萬(wàn)個(gè),，示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè),。

其中普通小客車指標(biāo)中，個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的92%,，共計(jì)82800個(gè);單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的6%,，共計(jì)5400個(gè);營(yíng)運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的2%，共計(jì)1800個(gè),。而在示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)上,，個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的85%，共計(jì)51000個(gè);單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的5%,，共計(jì)3000個(gè);營(yíng)運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的10%,，共計(jì)6000個(gè)。

雖然普通車輛指標(biāo)仍是9萬(wàn)個(gè),，但個(gè)人指標(biāo)占比提升,，比去年增加了1800個(gè)指標(biāo),。根據(jù)報(bào)道，其中個(gè)人指標(biāo)增加的配額來(lái)自營(yíng)運(yùn)小客車指標(biāo),，與去年相比,，營(yíng)運(yùn)小客車指標(biāo)由占總量的4%降至2%。據(jù)計(jì)算,，今年?duì)I運(yùn)小客車只有1800個(gè)指標(biāo)供搖號(hào)配置,。而業(yè)內(nèi)人士分析，營(yíng)運(yùn)車輛指標(biāo)配額下降可能與北京嚴(yán)控出租車數(shù)量有關(guān),，營(yíng)運(yùn)車輛指標(biāo)中包括普通巡游出租車,、網(wǎng)約車等。

需要指出的是,，這個(gè)公告有點(diǎn)“出人意料”,。首先，傳統(tǒng)燃油車數(shù)目不再減少,，而新能源汽車所配比的號(hào)牌數(shù)量也沒(méi)有增加,，兩者均與2016年持平。從北京市前幾年的號(hào)牌配比來(lái)看,，燃油車的配比一直處于下降之中,。比如2016年小客車汽油車搖號(hào)指標(biāo)再砍3萬(wàn)個(gè)，減少為9萬(wàn)個(gè),，而新能源汽車指標(biāo)則增長(zhǎng)至6萬(wàn)個(gè),，而且不再需要搖號(hào)。

當(dāng)時(shí),，普遍的預(yù)測(cè)是,，到2017年或者2018年，新能源車指標(biāo)將要和傳統(tǒng)動(dòng)力汽車“半分江山”,。但2017年號(hào)牌配比卻出人意料的保持了2016年的相同數(shù)目,。這是什么原因?而另一方面，據(jù)北京市小客車指標(biāo)辦2016年12月26日發(fā)布的《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)輪候配置有關(guān)事項(xiàng)的通告》顯示,，新能源汽車號(hào)牌需求十分旺盛。

據(jù)公告,，2016年度,，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)面向個(gè)人和單位共配置60629個(gè)。目前處于輪候狀態(tài)的個(gè)人申請(qǐng)17339個(gè),，單位申請(qǐng)2970個(gè),，將按照輪候次序于2017年2月再次進(jìn)行配置。這即是說(shuō),，去年的新能源汽車號(hào)牌申請(qǐng)超額近35%,。其中處于輪候狀態(tài)的單位申請(qǐng)按照規(guī)定,，需于2017年2月8日前再次提交申請(qǐng)且通過(guò)審核，輪候次序仍按2016年申請(qǐng)時(shí)間計(jì)算并排序,。

但為何今年不再減少燃油車號(hào)牌配比,，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室也沒(méi)有作出解釋。從時(shí)間點(diǎn)來(lái)看,，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控正處于一個(gè)轉(zhuǎn)折性的時(shí)間段,。此前，按照北京空氣清潔計(jì)劃(2013-2017),，今年將是該計(jì)劃實(shí)施的最后一年,。明年北京的小客車將如何調(diào)控，還待公布,。

其中主要規(guī)定了今年小客車的指標(biāo)的年度配額是15萬(wàn)個(gè),，包括普通指標(biāo)以及示范利用新能源指標(biāo)，這在去年的基礎(chǔ)上有所增加,，由此,，北京市的小客車指標(biāo)調(diào)控只處于一個(gè)可調(diào)整性的階段，這也是實(shí)施北京空氣清潔計(jì)劃的最后一年,。