交通事故責(zé)任是指車輛駕駛?cè)藛T,、行人,、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《中華人民共和國道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī),、規(guī)章的行為,，過失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

交通事故責(zé)任是以責(zé)論處,、處罰得當(dāng),、賠償合理的基礎(chǔ)，將直接關(guān)系到當(dāng)事人要承擔(dān)刑事,、民事和行政責(zé)任問題,。因此，必須充分運(yùn)用各種證據(jù)材料和計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行全面,、合理的分析和認(rèn)定,。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,，承擔(dān)全部責(zé)任；

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1,、追尾碰撞前車的,；

2、變更車道發(fā)生事故的,；

3,、倒車、溜后發(fā)生交通事故的,；

4,、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；

5,、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的,；

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的,；

7,、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；

8,、逆向行駛的,；

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的,；

10,、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎,、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的,；

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的,；

12,、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道,、橋梁,、陡坡,、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；

13,、碰撞依法可以暫停,、停放的車輛的；

14,、開關(guān)車門造成交通事故的,；

15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的,；

16,、單方發(fā)生交通事故。

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任,。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,，他方無責(zé)任。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律,、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn),。