現(xiàn)在人們的生活水平提高，越來越多的服務(wù)行業(yè)因此誕生,，最火的就是現(xiàn)在的外賣平臺,，如果不想做飯，或者是想吃點(diǎn)什么東西卻不想出門,，直接在手機(jī)上點(diǎn)個外賣就可以送到家門口,，但是其中不可或缺的就是外賣員，外賣員會經(jīng)常行走穿梭在各種大街小巷里,，但是還是有一些問題,，如果外賣員送外賣被車撞了，那應(yīng)該誰負(fù)責(zé)任呢?

外賣員出車禍,，點(diǎn)外賣的人員是不需要承擔(dān)責(zé)任

侵權(quán)責(zé)任法一般的歸責(zé)原則是過錯原則,，即行為人對于侵害僅在有過錯的情況下，才承擔(dān)民事責(zé)任,。

外賣員送外賣途中發(fā)生車禍,，誰來承擔(dān)責(zé)任?

外賣員在送外賣的途中被車撞倒，其行為屬于在工作,，是因為工作才受的傷,，就屬于工傷的范圍，因此,，外賣員的用人單位就需要承擔(dān)責(zé)任,。

在一般情況下，外賣員在工作之前會與外賣的平臺簽訂勞動合同,，因此外賣平臺就是外賣員的用人單位,。

生活中的外賣人員主要分為兩種，一種是屬于外賣平臺旗下的員工,，主要負(fù)責(zé)自己平臺上入駐商家的配送服務(wù);另外一種則是用第三方勞務(wù)公司通過勞務(wù)派遣過來的外賣員,。所以對于外賣員和平臺或者勞務(wù)公司的關(guān)系認(rèn)定大概分為三種：勞動關(guān)系、雇傭關(guān)系和承攬關(guān)系,，根據(jù)不同的工作關(guān)系在形成不同的責(zé)任承擔(dān)方式;

如果形成勞動關(guān)系,，可以通過工傷保險途徑進(jìn)行索賠。

如果形成雇傭關(guān)系,，雇主需要對雇員承擔(dān)賠償責(zé)任,，但雇員故意或重大過失除外,。

如果形成承攬關(guān)系，那外賣員就要對自己的行為承擔(dān)責(zé)任,。

另一方面就是交通事故的另一方對外賣人員的賠償

交通事故則由交警部分進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定,，雙方根據(jù)責(zé)任認(rèn)定的比例承擔(dān)賠償責(zé)任，這個部分處理起來相對簡單,。特別是針對有保險的車輛,，一般最后都能得到理賠。

在我國的《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中的第八條就有相關(guān)的法律規(guī)定,，法定的代表人或者是法人,，以及事務(wù)的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)工作的工作人員,，在執(zhí)行自己的職務(wù)中受到損害的話,，需要按照《民法通則》中第121條中的法律規(guī)定，需要由此次事故中的法人或者是其他的責(zé)任人來承擔(dān)事故的民事責(zé)任,。

因此,，在一般情況下外賣員在工作之前都會和外賣平臺簽訂勞動合同，因此雙方具有了勞動關(guān)系,，外賣員在送餐的途中遇到車禍,，就屬于工作時間因為工作受傷，應(yīng)該被認(rèn)定為工傷,，外賣員的用人單位就需要承擔(dān)此次事故的責(zé)任,。

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