等待了近一周,，這個(gè)事件真相既令我痛心，又不幸地在我的預(yù)料之中,。對(duì)于司機(jī)的動(dòng)機(jī),，有人認(rèn)為他確有可憐之處，有人認(rèn)為未經(jīng)他人事,莫?jiǎng)袼松?，而魯迅曾說(shuō)過(guò)：“弱者怯懦,，卻揮刀向更弱者?！碑?dāng)他將刀揮向車上的那36人的時(shí)候,，就已經(jīng)不是弱者了……

該名司機(jī)的行為構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，但由于司機(jī)已經(jīng)身亡便無(wú)法追究其刑事責(zé)任,，但受害者和遇難者家屬仍可提起民事訴訟得到賠償,，由其法定繼承人在繼承范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。除了犯罪人外,，還可以向公交公司索賠,。因?yàn)槌丝秃凸緸檫\(yùn)輸合同關(guān)系,，司機(jī)和公司為雇傭關(guān)系，乘客在搭乘交通工具時(shí)受害,，可以以公交公司違約和司機(jī)侵權(quán)為由,，要求公交公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。最后,，也可以向保險(xiǎn)公司索賠,。

他自有不如意之處，但是通過(guò)報(bào)復(fù)社會(huì)來(lái)發(fā)泄不滿和解決問(wèn)題的方式不容合理化甚至正當(dāng)化解釋,。然而,，除了譴責(zé)，世人對(duì)此事的反思或許更為重要,?；救嗣竦脑V求得不到回應(yīng)，將公房被拆作為最后一根稻草,，當(dāng)唯一的希望無(wú)法實(shí)現(xiàn),，悲劇便發(fā)生了。這提醒了各地政府基層工作的重要性,，要確保信息反饋渠道暢通,，對(duì)各種基層問(wèn)題給予更多關(guān)懷和關(guān)注。對(duì)公交公司而言,，司機(jī)掌握著一車人的安危,，重視公交司機(jī)心理健康刻不容緩。

遇難者安息,，生者警醒,。