- 【發(fā)布單位】交通部
- 【發(fā)布文號(hào)】交公路發(fā)[1999]639號(hào)文印發(fā)
- 【發(fā)布日期】1999-11-29
- 【生效日期】1999-11-29
- 【失效日期】--
- 【文件來(lái)源】
- 【所屬類(lèi)別】國(guó)家法律法規(guī)
交通部關(guān)于進(jìn)一步做好公路建設(shè)安全生產(chǎn)工作的通知
交通部關(guān)于進(jìn)一步做好公路建設(shè)安全生產(chǎn)工作的通知
(1999年11月29日交通部交公路發(fā)
各省,、自治區(qū)交通廳,北京,、重慶市交通局,,天津市市政工程局,上海市市政工程管理局,,各計(jì)劃單列市交通局(委),,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局:
〔1999〕639號(hào)文印發(fā))
今年,國(guó)家繼續(xù)實(shí)行積極的財(cái)政政策,,增加投入,,加快公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。各級(jí)交通主管部門(mén)精心組織,,扎實(shí)工作,,不斷加快公路建設(shè)步伐。通過(guò)開(kāi)展公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng),,質(zhì)量意識(shí)明顯增強(qiáng),,目標(biāo)更加明確、保證措施更加完善有力,,工程質(zhì)量水平穩(wěn)步提高,,在社會(huì)上產(chǎn)生了良好的影響。但近一段時(shí)期,,在建工程連續(xù)發(fā)生幾起重大安全事故,,給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命帶來(lái)重大損失,,我們要吸取教訓(xùn),引以為戒,,舉一反三,。為此,對(duì)抓好公路建設(shè)安全生產(chǎn)工作提出如下要求,。
一,、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的管理,,做到常抓不懈,,警鐘常鳴。要健全各級(jí)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
二、各施工單位要認(rèn)真完善安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,,基層單位及生產(chǎn)一線班組要針對(duì)各自的工作特點(diǎn),,制訂細(xì)化的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,該上墻的要上墻,,該記錄的要有記錄,,使安全生產(chǎn)管理制度化、規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,。
三、各級(jí)交通主管部門(mén)要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的檢查監(jiān)督,。首先要加強(qiáng)安全教育與宣傳,,提高安全生產(chǎn)意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制,;其次要明確職責(zé),做到各部門(mén)各司其職,,各負(fù)其責(zé),,使安全生產(chǎn)深入到施工第一線;第三要狠抓安全檢查,,對(duì)容易引發(fā)高處墜落,、坍塌、觸電,、爆炸等傷害的關(guān)鍵工序要進(jìn)行重點(diǎn)安全檢查,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)和交通安全中的隱患和薄弱環(huán)節(jié),堵塞安全管理漏洞,控制和預(yù)防事故的發(fā)生,。從發(fā)生安全事故的統(tǒng)計(jì)情況看,,縣鄉(xiāng)公路上的橋梁施工安全是薄弱環(huán)節(jié),各地在安排工程質(zhì)量檢查時(shí),,要對(duì)此進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,,特別要對(duì)拱橋拱架失穩(wěn)問(wèn)題引起高度重視,把拱架設(shè)計(jì)作為一個(gè)特殊設(shè)計(jì)對(duì)待,,如需變更,,必須重新進(jìn)行計(jì)算,報(bào)原設(shè)計(jì)單位審查同意,,方可施工,,以保證施工安全;第四要根據(jù)冬季施工的特點(diǎn),,制定具體施工方案,,確保冬季施工的工程質(zhì)量和施工安全。
四,、加強(qiáng)施工機(jī)構(gòu)的維修保養(yǎng),,更新老化設(shè)備,提高設(shè)備在緊急情況下的應(yīng)變能力和工作效率,,消除事故隱患,,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)要及時(shí)整改,,堵塞管理漏洞,。
五、加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)隊(duì)伍中農(nóng)民工的管理,,嚴(yán)格用工制度,,嚴(yán)明紀(jì)律,關(guān)鍵崗位要先培訓(xùn)后上崗,,加大教育和宣傳力度,,增強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督,堵塞安全管理漏洞,。同時(shí),,要注意冬季防火和煤氣中毒事故的發(fā)生。
各級(jí)交通主管部門(mén)一定要以高度的政治責(zé)任感,,扎實(shí)認(rèn)真的工作作風(fēng),,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,,狠抓安全生產(chǎn)工作,,盡管公路建設(shè)任務(wù)很重,但絲毫不能放松完全管理,必須在保證安全生產(chǎn)和確保工程質(zhì)量的前提下,,全面完成今年公路建設(shè)任務(wù),,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
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