• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交公路發(fā)[2000]225號
• 【發(fā)布日期】2000-04-27
• 【生效日期】2000-04-27
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關于發(fā)布《道路旅客 運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定

交通部關于發(fā)布《道路旅客
 運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定
（試行）》的通知
 （交公路發(fā)〔2000〕225號）
各省,、自治區(qū),、直轄市交通廳（局、委,、辦）：

 現(xiàn)發(fā)布《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定（試行）》,，請遵照執(zhí)行。



 交通部

 二000年四月二十七日

 道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定（試行）




 第一章 總則





 第一條 為適應社會主義市場經(jīng)濟的要求,，維護道路旅客運輸市場的正常秩序,，調(diào)控運輸市場運力和運量平衡，促進道路旅客運輸企業(yè)的合理分工，優(yōu)化運力資源配置,，引導道路客運的規(guī)?；?jīng)營和規(guī)范化服務，制定本規(guī)定,。



 第二條 凡從事班車客運,、旅游客運和包車客運的道路旅客運輸企業(yè)（以下簡稱道路客運企業(yè)）,，適用本規(guī)定,。



 第三條 本規(guī)定所稱的道路客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，是指其資歷,、人員素質(zhì),、資產(chǎn)規(guī)模、車輛和設施,、管理水平和經(jīng)營效益等方面的綜合素質(zhì),。本規(guī)定所稱的質(zhì)量信譽，是指根據(jù)道路客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級,，對其在一個階段的經(jīng)營資質(zhì),、經(jīng)營行為、安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量的綜合評價,。



 第四條 縣級以上人民政府交通主管部門是道路客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)和質(zhì)量信譽的主管部門,，其所屬的道路運政管理機構(gòu)（以下簡稱運政機構(gòu)）具體負責本規(guī)定的實施。




 第二章 經(jīng)營資質(zhì)等級標準





 第五條 道路客運企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)等級分為一,、二,、三、四,、五級,。個體運輸戶不評經(jīng)營資質(zhì)等級。



 第六條 一級企業(yè)

 （一）資歷

 企業(yè)經(jīng)營高速客運或一類班線客運5年以上,；企業(yè)在近5年內(nèi)年均完成客運量1200萬人或客運周轉(zhuǎn)量120000萬人公里以上,。

 （二）人員素質(zhì)

 企業(yè)經(jīng)理有從事本行業(yè)經(jīng)營（或管理）工作5年以上或經(jīng)濟管理工作10年以上的經(jīng)歷；企業(yè)管理人員中有專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于40％,；企業(yè)營運客車駕駛員中,，安全行車30萬公里以上的不少于40％。

 （三）資產(chǎn)規(guī)模

 企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上,，其中客運凈資產(chǎn)（包括車輛設備,、車站設施等，下同）為3億元以上,。

 （四）車輛和設施

 企業(yè)自有營運客車800輛以上,、客位24000個以上且高級客車在150輛以上、客位4500個以上，或擁有高級營運客車300輛以上,、客位9000個以上,；車輛平均新度系數(shù)在0．7以上；至少有一個自有的一類汽車維修廠,；至少自有一個一級或兩個二級汽車客運站,。

 （五）企業(yè)管理

 企業(yè)有健全的經(jīng)營、財務,、統(tǒng)計,、安全、技術(shù),、勞動等管理機構(gòu)和與之相適應的管理制度。

 （六）經(jīng)營效益

 企業(yè)年完成總營收5億元,，其中客運收入3億元以上,；資產(chǎn)負債率不高于60％。



 第七條 二級企業(yè)

 （一）資歷

 企業(yè)經(jīng)營高速客運或一類班線客運5年以上,；企業(yè)在近5年內(nèi)年均完成客運量230萬人或客運周轉(zhuǎn)量23000萬人公里以上,。

 （二）人員素質(zhì)

 企業(yè)經(jīng)理有從事本行業(yè)經(jīng)營（或管理）工作5年以上或經(jīng)濟管理工作10年以上的經(jīng)歷；企業(yè)管理人員中有專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于40％,；企業(yè)營運客車駕駛員中,，安全行車30萬公里以上的不少于40％。

 （三）資產(chǎn)規(guī)模

 企業(yè)凈資產(chǎn)5000萬元以上,，其中客運凈資產(chǎn)3000萬元以上,。

 （四）車輛和設施

 企業(yè)自有營運客車150輛以上、客位4500個以上且高級客車在50輛以上,、客位1500個以上,，或擁有高級營運客車60輛以上、客位1800個以上,；車輛平均新度系數(shù)在0．7以上,；至少有一個自有的二類以上的汽車維修廠；至少自有一個一級或兩個二級汽車客運站,。

 （五）企業(yè)管理

 企業(yè)有健全的經(jīng)營,、財務、統(tǒng)計,、安全,、技術(shù)、勞動等管理機構(gòu)和與之相適應的管理制度,。

 （六）經(jīng)營效益

 企業(yè)年完成總營收5000萬元,，其中客運收入3000萬元以上,；資產(chǎn)負債率不高于60％。



 第八條 三級企業(yè)

 （一）資歷

 企業(yè)經(jīng)營三類班線客運3年以上,；企業(yè)在近3年內(nèi)年均完成客運量90萬人或客運周轉(zhuǎn)量8000萬人公里以上,。

 （二）人員素質(zhì)

 企業(yè)經(jīng)理有從事本行業(yè)經(jīng)營（或管理）工作4年以上或經(jīng)濟管理工作8年以上的經(jīng)歷；企業(yè)管理人員中有專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于30％,；企業(yè)營運客車駕駛員中,，安全行車30萬公里以上的不少于30％。

 （三）資產(chǎn)規(guī)模

 企業(yè)凈資產(chǎn)1500萬元以上,，其中客運凈產(chǎn)1000萬元以上,。

 （四）車輛和設施

 企業(yè)自有營運客車50輛以上、客位1500個以上且中高級客車在15輛以上,、客位450個以上,；或擁有高級營運客車25輛以上,、客位750個以上,；車輛平均新度系數(shù)在0．65以上；至少有一個自有的或建立長期合同關系的二類以上的汽車維修廠,；至少有一個自有的或建立長期合同關系的二級汽車客運站,。

 （五）企業(yè)管理

 企業(yè)有較健全的經(jīng)營、財務,、統(tǒng)計,、安全、技術(shù),、勞動等管理機構(gòu)和與之相適應的管理制度,。

 （六）經(jīng)營效益

 企業(yè)年完成總營收1500萬元，其中客運收入1000萬元以上,；資產(chǎn)負債率不高于60％,。



 第九條 四級企業(yè)

 （一）資歷

 企業(yè)經(jīng)營四類班線客運2年以上；企業(yè)在近2年內(nèi)平均年完成客運量40萬人或客運周轉(zhuǎn)量2500萬人公里以上,。

 （二）人員素質(zhì)

 企業(yè)經(jīng)理有從事本行業(yè)經(jīng)營（或管理）工作3年以上或經(jīng)濟管理工作6年以上的經(jīng)歷,；企業(yè)管理人員中有專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于30％；企業(yè)營運客車駕駛員中,，安全行業(yè)30萬公里以上的不少于30％,。

 （三）資產(chǎn)規(guī)模

 企業(yè)凈資產(chǎn)500萬元以上，其中客運凈資產(chǎn)300萬元以上,。

 （四）車輛和設施

 企業(yè)自有營運客車20輛以上,、客位600個以上且中級客車5輛以上，客位150個以上,；車輛平均新度系數(shù)在0．6以上,；至少有一個建立長期合同關系的二類以上的汽車維修廠。

 （五）企業(yè)管理

 企業(yè)有經(jīng)營、財務,、統(tǒng)計,、安全、技術(shù),、勞動等管理機構(gòu)和與之相適應的管理制度,。

 （六）經(jīng)營效益

 企業(yè)年完成總營收500萬元以上，其中客運收入300萬元以上,；資產(chǎn)負債率不高于60％,。



 第十條 五級企業(yè)

 凡辦理了企業(yè)法人登記、但未達到四級經(jīng)營資質(zhì)等級條件的道路客運企業(yè),，為五級企業(yè),。




 第三章 經(jīng)營資質(zhì)等級評審和審批





 第十一條 道路客運企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)等級按以下要求評審和審批。

 （一）申請經(jīng)營資質(zhì)等級的道路客運企業(yè),，應到本企業(yè)注冊地的運政機構(gòu)領取,、填報《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級申請表》（式樣見附件一），并提供以下資料：

 1,、
道路運輸經(jīng)營許可證,；

 2、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,；

 3,、股份制、股份合作制,、中外合資,、中外合作企業(yè)的企業(yè)章程；

 4,、企業(yè)經(jīng)理和企業(yè)經(jīng)營,、財務、安全,、技術(shù)部門負責人的履歷和任職文件,；

 5、企業(yè)管理人員專業(yè)技術(shù)職稱情況名單,；

 6,、營運客車駕駛員的駕駛資歷和上崗證情況名單；

 7,、企業(yè)財務年報表,；

 8、企業(yè)的資產(chǎn)凈值和客運資產(chǎn)凈值證明,；

 9,、營運客車明細表,；

 10、現(xiàn)經(jīng)營的客運班線,、班次明細表,；

 11、企業(yè)實際完成的客運量和客運周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表,；

 12,、企業(yè)的安全行車、服務質(zhì)量統(tǒng)計資料,；

 13,、其它需要出具的有關證明。

 （二）一,、二級企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級由省級運政機構(gòu)評審,，由省級交通主管部門報交通部審批；三級企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級由省級運政機構(gòu)評審,，報省級交通主管部門審批,；四級企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級由地級運政機構(gòu)評審，報地級交通主管部門審批,。

 必要時,，上一級審批機關可對下一級審批機關批準的企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級進行抽查。

 （三）道路客運企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)等級批準后,，由審批機關核發(fā)《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書》。

 《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書》分為正本和副本（式樣分別見附件二和附件三）,。

 （四）五級企業(yè)由縣級交通主管部門負責登記并核發(fā)《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書》,。



 第十二條 同時經(jīng)營客運、貨運,、汽車維修及其他項目的綜合性道路運輸企業(yè)申請客運經(jīng)營資質(zhì)等級時,，應重點審查其與道路客運相關的經(jīng)營資質(zhì)條件。



 第十三條 已評定經(jīng)營資質(zhì)等級的道路客運企業(yè),，成建制分立或合并后組建新的道路客運企業(yè),，應按本規(guī)定第十一條的要求重新評定其經(jīng)營資質(zhì)等級。



 第十四條 對新設立的道路客運企業(yè),，可根據(jù)其人員素質(zhì),、資產(chǎn)規(guī)模、車輛和設施,、管理水平等條件進行評定,，先核發(fā)臨時的《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書》。在其經(jīng)營滿兩年后,，再按照本規(guī)定進行經(jīng)營資質(zhì)等級復審,，正式確定其經(jīng)營資質(zhì)等級,，并重新核發(fā)《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書》。



 第十五條 對由兩個以上道路客運企業(yè)出資成立的新的道路客運企業(yè),，其經(jīng)營資質(zhì)等級應根據(jù)新企業(yè)實際達到的經(jīng)營資質(zhì)條件進行考查,，其中企業(yè)資歷、運輸質(zhì)量,、經(jīng)營效益等指標可按出資控股母公司的經(jīng)營資質(zhì)條件進行綜合評定,。



 第十六條 道路客運企業(yè)在分立、合并,、停業(yè)后三個月內(nèi),，原道路客運企業(yè)應到原經(jīng)營資質(zhì)等級批準機關辦理注銷手續(xù)。

 道路客運企業(yè)因故歇業(yè),，應在歇業(yè)后一個月內(nèi),，將經(jīng)營資質(zhì)等級證書交還企業(yè)注冊地的運政機構(gòu)，重新營業(yè)時申請領回,。

 道路客運企業(yè)變更名稱,、地址、法定代表人,、主要經(jīng)營負責人等,，應在變更內(nèi)容發(fā)生后的一個月內(nèi)，到原經(jīng)營資質(zhì)等級批準機關辦理變更手續(xù),。



 第十七條 任何單位和個人不得涂改,、偽造、出借,、轉(zhuǎn)讓或出賣《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書》,。



 第十八條 道路客運企業(yè)遺失《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書》，必須登報聲明作廢后,，方可申請補發(fā),。




 第四章 質(zhì)量信譽考核





 第十九條 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽年度考核可委托企業(yè)注冊地的運政機構(gòu)結(jié)合企業(yè)年審負責組織進行，但一,、二級道路客運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核,，必須由省級運政管理機構(gòu)負責組織進行，經(jīng)省級交通主管部門審核后,，報交通部備案,。



 第二十條 道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核結(jié)論分為合格、基本合格,、不合格三個等級,。

 （一）符合下列條件的為合格：

 1、經(jīng)營資質(zhì)條件均符合所定經(jīng)營資質(zhì)等級標準,，在上一年度內(nèi)經(jīng)營狀況良好,；

 2,、行車事故頻率低于3次／百萬車公里，事故責任死亡率低于0．3人／百萬車公里,，事故傷人率低于1．6人／百萬車公里,，直接經(jīng)濟損失率低于3．5萬元／百萬車公里；

 3,、按《全國部級文明客運汽車站評比條例和記分要求》,、《全國部級文明客運汽車隊評比條件和記分要求》（交函公路〔1996〕503號）對客運站和客車隊（或分公司）進行考核，一,、二級企業(yè)兩項得分均不低于900分,；三級企業(yè)兩項得分均不低于880分，四級企業(yè)客車隊得分不低于850分,；

 4,、無特大行車責任事故；

 5,、無重大運輸服務質(zhì)量事件（凡在地級以上新聞媒體上曝光的服務質(zhì)量問題,，或由當事人投訴并經(jīng)查情節(jié)確實十分惡劣的服務質(zhì)量問題均為重大運輸服務質(zhì)量事件）；

 6,、基本上無違法違規(guī)經(jīng)營行為,。

 （二）符合下列條件的為基本合格：

 1、經(jīng)營資質(zhì)條件有一項或兩項低于所定經(jīng)營資質(zhì)等級標準,；經(jīng)營不虧損,；

 2、行車事故頻率低于3次／百萬車公里,，事故責任死亡率0．3人至0．5人（含）／百萬車公里,；事故傷人率1．6人至1．8人（含）／百萬車公里，直接經(jīng)濟損失率3．5萬元至4萬元（含）／百萬車公里,；

 3、按《全國部級文明客運汽車站評比條件和記分要求》,、《全國部級文明客運汽車隊評比條件和記分要求》（交函公路〔1996〕503號）對客運站和客車隊（或分公司）進行考核,，一、二級企業(yè)兩項得分均不低于850分,；三級企業(yè)兩項得分不低于830分,；四級企業(yè)客車隊得分不低于800分；

 4,、無特大行車責任事故,；

 5、重大服務質(zhì)量事件不超過3次,；

 6,、無性質(zhì)嚴重的違法違規(guī)經(jīng)營行為,。

 （三）有下列情況之一時，質(zhì)量信譽考核為不合格：

 1,、經(jīng)營資質(zhì)條件有三項以上（含三項）低于所定經(jīng)營資質(zhì)等級標準,；

 2、經(jīng)營嚴重虧損,；

 3,、行車事故頻率高于3次／百萬車公里，事故責任死亡率高于0．5人／百萬車公里,，事故傷人率高于1．8人／百萬車公里,，直接經(jīng)濟損失率高于4萬元／百萬車公里；

 4,、按《全國部級文明客運汽車站評比條件和記分要求》,、《全國部級文明客運汽車隊評比條件和記分要求》（交函公路〔1996〕523號）對客運站和客車隊進行考核，一,、二級企業(yè)兩項得分均低于850分,；三級企業(yè)兩項得分均低于830分；四級企業(yè)客車隊得分低于800分,；

 5,、發(fā)生特大行車責任事故；

 6,、發(fā)生重大服務質(zhì)量事件超過3次或發(fā)生1次以上性質(zhì)特別嚴重的服務質(zhì)量事件,；

 7、有嚴重的違法違規(guī)經(jīng)營行為（如惡性超載,；違反價格規(guī)定擅自提價,，亂收費，牟取暴利,；壓價惡性競爭,，擾亂運輸市場等）。



 第二十一條 質(zhì)量信譽考核工作按以下程序進行：

 （一）受考核的道路客運企業(yè)應按要求及時向負責組織考核的運政機構(gòu)遞交《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書（副本）》,、《
道路運輸經(jīng)營許可證》,，上一年度的生產(chǎn)完成情況、財務年報表,、安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量情況以及經(jīng)營,、財務、安全,、技術(shù)人員變化情況等資料,。

 （二）負責組織考核的運政機構(gòu)在審查核實有關資料后，對道路客運企業(yè)的質(zhì)量信譽做出結(jié)論,，記錄在《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書（副本）》的質(zhì)量信譽考核表內(nèi),。




 第五章 客運線路分類與經(jīng)營分工





 第二十二條 客運線路種類劃分見下表,，適用于班車（加班車）客運、旅游客運,、包車客運,。

 客運線路種類劃分標準



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┃項目│ 甲種（跨省） │ 乙種（跨地區(qū)） │ 丙種（跨縣） │丁種（縣┃
┃ │ │ │ │境內(nèi)） ┃
┠──┼────────┼────────┼────────┼────┨
┃一類│跨省地區(qū)所在地與│省內(nèi)地區(qū)所在地與│地區(qū)內(nèi)地區(qū)所在地│ ┃
┃線路│地區(qū)所在地之間 │地區(qū)所在地之間 │與縣所在地之間 │ ┃
┠──┼────────┼────────┼────────┼────┨
┃二類│跨省地區(qū)所在地與│省內(nèi)跨地區(qū)縣所在│地區(qū)內(nèi)縣與縣之間│ ┃
┃線路│縣所在地之間 │地與地區(qū)所在地之│ │ ┃
┃ │ │間 │ │ ┃
┠──┼────────┼────────┼────────┼────┨
┃三類│跨省縣與縣之間 │省內(nèi)跨地區(qū)縣與縣│地區(qū)內(nèi)毗鄰縣之間│ ┃
┃線路│ │之間 │ │ ┃
┠──┼────────┼────────┼────────┼────┨
┃四類│毗鄰省毗鄰縣之間│省內(nèi)毗鄰地區(qū)毗鄰│ │ ┃
┃線路│ │縣之間 │ │ ┃
┗━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━┛


 （一）表中的“省”包括自治區(qū),、直轄市,；“地區(qū)”包括自治州、盟和地級市,；“縣”包括自治縣,、旗和縣級市；“縣與縣之間”線路包括縣所在地以及鄉(xiāng),、鎮(zhèn),、村。

 （二）國家級名勝古跡,、風景區(qū),、旅游度假區(qū)所在地可按地區(qū)所在地對待，省級名勝古跡,、風景區(qū),、旅游度假區(qū)及大型商品交易市場所在地可按縣所在地對待。

 （三）高速公路客運線路劃入甲種一類,。



 第二十三條 經(jīng)營分工

 根據(jù)道路客運企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)等級,，并質(zhì)量信譽考核合格，確定其經(jīng)營相應的客運線路類別,。

 一級企業(yè)：可經(jīng)營所有線路,，線路長度不限，并可直接向交通部申請在全國范圍內(nèi)設立子公司或分公司,。

 二級企業(yè)：可經(jīng)營所有線路,，線路長度不限。

 三級企業(yè)：可經(jīng)營除甲種一類和乙種一類線路以外的其他線路,，但每條線路的長度均不得超過800公里,。

 四級企業(yè)：可經(jīng)營除甲種一類和二類、乙種一類和二級以及丙種一類線路以外的其他線路,，但每條線路的長度均不得超過400公里。

 五級企業(yè)：可經(jīng)營甲種四類,、乙種四類,、丙種二類和三類以及丁種線路，但每條線路的長度均不得超過150公里,。

 個體運輸戶：可經(jīng)營甲種四類,、乙種四類,、丙種三類和丁種線路，但每條線路的長度均不得超過150公里,。

 單條線路長度超過規(guī)定里程的,，可由高一等級的企業(yè)經(jīng)營。




 第六章 質(zhì)量信譽管理與資質(zhì)等級變更





 第二十四條 質(zhì)量信譽管理與資質(zhì)等級變更,，是指對道路客運企業(yè)進行年度質(zhì)量信譽考核后,，結(jié)論為基本合格或不合格時，對其經(jīng)營資質(zhì)等級等進行相應調(diào)整的管理,。



 第二十五條

 （一）道路客運企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核合格的,，按原定經(jīng)營資質(zhì)等級和經(jīng)營分工繼續(xù)經(jīng)營。

 （二）道路客運企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核基本合格的,，給半年時間整改期,，在整改期內(nèi)，暫停新增線路審批和參加線路招投標,。整改期滿,，經(jīng)運政機構(gòu)檢查達到預期整改目標的，可保留其原經(jīng)營資質(zhì)等級,。

 （三）道路客運企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核不合格的,，給一年時間的整改期，在整改期內(nèi),，暫停新增線路審批和參加線路招投標,，并對已到更新期的車輛自動停班，不予辦理車輛更新手續(xù),。整改期滿,，經(jīng)運政機構(gòu)檢查達到預期整改目標的，可保留其原經(jīng)營資質(zhì)等級,。



 第二十六條 道路客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)定級滿兩年,，其經(jīng)營資質(zhì)條件已達到上一個經(jīng)營資質(zhì)等級標準，并且連續(xù)兩年質(zhì)量信譽年度考核為合格的,，可申請晉升一個經(jīng)營資質(zhì)等級,。



 第二十七條 道路客運企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)條件發(fā)生變化，達不到原定經(jīng)營資質(zhì)等級標準,，或連續(xù)兩年質(zhì)量信譽年度考核不合格,，或連續(xù)三年質(zhì)量信譽年度考核基本合格的，應降低其經(jīng)營資質(zhì)等級,。



 第二十八條 被降級的道路客運企業(yè),，必須進行為期兩年的整改，在整改期內(nèi)，暫停審批新增線路和參加線路招投標,。整改期滿后,，經(jīng)運政機構(gòu)檢查達到預期整改目標的，可申請恢復原經(jīng)營資質(zhì)等級,。



 第二十九條 被降級的道路客運企業(yè),，兩年內(nèi)達不到整改目標，不能恢復原經(jīng)營資質(zhì)等級的,，應在被降級的第三年內(nèi)全部退出與原經(jīng)營資質(zhì)等級相對應的經(jīng)營線路,，按降級后的經(jīng)營資質(zhì)等級調(diào)整安排其經(jīng)營線路。



 第三十條 道路客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)的定級,、升級,、降級，一般在年度質(zhì)量信譽考核結(jié)束后辦理,，并實行公告制度,，由運政機構(gòu)不定期在地方或交通行業(yè)報紙期刊上公布。




 第七章 監(jiān)督檢查





 第三十一條 道路客運企業(yè)在申請經(jīng)營資質(zhì)等級和質(zhì)量信譽考核中,，如發(fā)現(xiàn)其采取弄虛作假和其他不正當手段,，虛報經(jīng)營資質(zhì)條件或有關資料，除應嚴格按照經(jīng)營資質(zhì)標準和質(zhì)量信譽考核要求對其重新核定等級外,，對情節(jié)嚴重的,，可給予扣發(fā)經(jīng)營資質(zhì)等級證書三至六個月、責令限期整頓直至降級,。



 第三十二條 無《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書》或擅自超越《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書》所核定的經(jīng)營范圍從事經(jīng)營活動的,，涂改、偽造,、出借,、轉(zhuǎn)讓或出賣《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書》的，未在規(guī)定期限內(nèi)辦理資質(zhì)等級變更手續(xù)的,，由縣級以上運政機構(gòu)分別參照《
道路運輸行政處罰規(guī)定》（交通部1998年第3號令）的第
八條第一款,、第二款、第六款,、第十一款給予處罰,。



 第三十三條 道路客運企業(yè)逾期不接受質(zhì)量信譽考核，在其未接受考核前,，不予審批新增線路和參加線路招投標,。情節(jié)嚴重的，應降低其經(jīng)營資質(zhì)等級,。



 第三十四條 在貫徹實施本規(guī)定工作中,，運政機構(gòu)工作人員工作嚴重失職,，利用職權(quán)索賄、受賄或者侵害企業(yè)合法權(quán)益的,，由所在單位給予行政處分；情節(jié)嚴重構(gòu)成犯罪的,，由司法機關依法追究刑事責任,。




 第八章 附則



 第三十五條 本規(guī)定由中華人民共和國交通部負責解釋。



 第三十六條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,。其它規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的,，以本規(guī)定為準。

 附件：一,、道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級申請表〔略〕

 二,、道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書〔略〕

 三、道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級證書（副本）〔略〕