• 【發(fā)布單位】福建省福州市
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】2006-04-29
• 【生效日期】2006-11-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】福建省依法治省領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
• 【所屬類別】地方法規(guī)

福州市海上交通安全管理條例

福州市海上交通安全管理條例

（2006年4月29日福州市第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第三十二次會議通過）






第一章 總則




第一條 為了加強海上交通安全管理,，維護海上交通秩序，保障人身和財產(chǎn)安全,，促進經(jīng)濟和社會發(fā)展,，根據(jù)《
中華人民共和國海上交通安全法》等法律、法規(guī),，結(jié)合本市實際,，制定本條例。




第二條 在福州海域從事航行,、停泊和作業(yè)等與海上交通安全有關(guān)的活動,，適用本條例。




第三條 福州海事局及其所屬海事管理機構(gòu)（以下稱為海事管理機構(gòu)）依法對所轄海域?qū)嵤┖Ｉ辖煌ò踩O(jiān)督管理,。



 交通,、港口、安全生產(chǎn)監(jiān)督,、海洋與漁業(yè)等行政管理部門按照職責分工,，負責相關(guān)海上交通安全管理工作。




第四條 福州市人民政府依法建立的海上搜救機構(gòu)負責海上交通事故和險情應(yīng)急救援的組織,、協(xié)調(diào)和指揮,。



 海上搜救機構(gòu)由海事、交通,、港口,、安全生產(chǎn)監(jiān)督、海洋與漁業(yè)等行政管理部門以及其他相關(guān)單位組成，其日常工作由海事管理機構(gòu)具體負責,。



 福州沿?？h（市、區(qū)）人民政府應(yīng)當加強海上交通安全管理工作,，建立,、健全海上交通安全管理責任制。




第二章 船舶,、設(shè)施和人員




第五條 船舶,、設(shè)施應(yīng)當具有船舶檢驗機構(gòu)核發(fā)的有效檢驗證書，并依法進行登記,。



 船舶,、設(shè)施應(yīng)當保持連續(xù)符合檢驗技術(shù)規(guī)范規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)，并保證適于安全航行,、停泊和作業(yè),。




第六條 船舶、設(shè)施應(yīng)當按照國家規(guī)定的配員要求配備船員和其他從業(yè)人員,。



 在船舶,、設(shè)施上服務(wù)的船員以及其他從業(yè)人員,，應(yīng)當取得相應(yīng)的有效證書,。



 船舶、設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人不得聘用無有效證書的船員和其他從業(yè)人員,。




第七條 船舶,、設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人對船舶、設(shè)施的交通安全負責,，應(yīng)當建立,、健全相應(yīng)的交通安全管理制度，合理調(diào)度船舶或者使用設(shè)施,，不得指使,、強令船員違章操作。




第八條 禁止無船名船號,、無船舶證書,、無船籍港的船舶以及國家強制報廢的船舶在海上航行、作業(yè),。



 禁止偽造,、變造、冒用,、買賣或者租借船舶,、設(shè)施、船員的法定證書。




第三章 航行,、停泊和作業(yè)




第九條 船舶應(yīng)當在核定的航區(qū)內(nèi)航行,，并遵守海事管理機構(gòu)公布的航行規(guī)定。




第十條 海事管理機構(gòu)應(yīng)當根據(jù)海上交通安全管理的需要,，劃定并公布福州海域船舶報告區(qū),，制定船舶報告管理規(guī)定。進出船舶報告區(qū)的船舶應(yīng)當向海事管理機構(gòu)報告,，海事管理機構(gòu)接到報告后,，應(yīng)當及時通報港口行政管理部門。



 船舶進出港口的,，應(yīng)當遵守有關(guān)船舶簽證管理規(guī)定向海事管理機構(gòu)辦理簽證,。



 海事管理機構(gòu)應(yīng)當根據(jù)福州海域的交通狀況及時發(fā)布有關(guān)通航安全信息。




第十一條 下列船舶進出港,、在港內(nèi)航行,、移泊（順岸相鄰兩個泊位之間的平行移動除外）或者靠離碼頭時，應(yīng)當向引航機構(gòu)申請引航：



 （一）外國籍船舶,；



 （二）法律,、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當申請引航的中國籍船舶；



 （三）海事管理機構(gòu)會同港口行政管理部門報經(jīng)上級有關(guān)部門批準的應(yīng)當申請引航的中國籍船舶,。



 前款規(guī)定以外的船舶可以根據(jù)需要申請引航,。




第十二條 引航機構(gòu)應(yīng)當按照相關(guān)規(guī)定安排引航員。



 引航員應(yīng)當持有有效的引航員適任證書,，按照引航等級規(guī)定引領(lǐng)船舶,，遵守通航管理規(guī)定，服從安全監(jiān)督管理,。引航員引領(lǐng)船舶時應(yīng)當在規(guī)定的地點登離被引領(lǐng)的船舶,，遇大風浪等特殊情況需改變地點登離船舶的，應(yīng)當事先向海事管理機構(gòu)報告,。




第十三條 船舶應(yīng)當保持足夠的富裕水深,。



 空載油輪在港口水域航行，應(yīng)當壓載以保證船舶的操縱性能,。




第十四條 船舶裝載貨物,、集裝箱，應(yīng)當符合國家規(guī)定的配載,、系固,、穩(wěn)性、載重線的要求,，不得超載,、超速航行,。



 禁止未經(jīng)核準載客的船舶載客，禁止客船超定額載客,。




第十五條 船舶進出港在不危及本船安全時,，應(yīng)當盡可能靠近航道右側(cè)行駛，并使用安全航速航行,。



 穿越航道的船舶,，不得妨礙正在航道內(nèi)航行船舶的通行，不得搶越他船船艏,，穿越時應(yīng)當盡可能與主航道成直角,。



 船舶駛近渡口或者渡運航線時，應(yīng)當采取鳴號,、減速等有效避讓措施,。




第十六條 船舶航經(jīng)狹水道及特殊水域時，應(yīng)當遵守海事管理機構(gòu)有關(guān)避讓和限速的規(guī)定,，聽從海事管理機構(gòu)的指揮,。



 船舶在大馬礁以下閩江通海航道航行時，同噸位等級的,，逆水船應(yīng)當避讓順水船,；遇有三千總噸以上船舶航行時，不足三千總噸的船舶應(yīng)當及時讓出深水航道,。



 船舶進出港航經(jīng)馬祖印燈浮與中沙燈浮間航道之前,，應(yīng)當鳴放一長聲示警，并保持甚高頻無線電話的聯(lián)系,。航經(jīng)馬祖印燈浮與中沙燈浮間航道時,，同噸位等級的,，輕載船應(yīng)當讓重載船,。船舶通過金牌門時，五千總噸以上船舶不得會遇,，不足五千總噸的船舶不得妨礙五千總噸以上船舶航行,。



三千總噸以上的船舶不得在馬祖印燈浮至中沙燈浮之間航段、閩安門東高寨（南搬）燈樁至青洲大橋之間的航段追越或者并排航行,。一千總噸以上的船舶不得在魁岐碼頭至鰲峰大橋之間的航段追越或者并排航行,。



第十七條高速客船在港內(nèi)航行，最高靜水航速不得超過十五節(jié),。高速客船未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準不得夜航,。



 高速客船在港口水域航行時，應(yīng)當主動讓清所有非高速船舶,，在與他船有碰撞危險時,，應(yīng)當按照避碰規(guī)則規(guī)定采取避讓措施,。




第十八條 船舶航行、移泊時,，船上的艇筏,、舷梯和吊桿、輸送帶等不得伸出舷外,。



 船舶,、設(shè)施停泊時伸向可供他船航行一側(cè)水域的裝卸貨設(shè)備應(yīng)當調(diào)整到不妨礙他船正常航行的位置，夜間應(yīng)當將其端部照亮,。




第十九條 二萬噸級以上船舶進入閩江口內(nèi)港區(qū)青洲大橋以下水域,，一萬噸級以上船舶進入青洲大橋至大馬礁之間水域，三千噸級以上船舶進入閩江口內(nèi)港區(qū)大馬礁以上水域,，應(yīng)當事先向海事管理機構(gòu)報告,，海事管理機構(gòu)應(yīng)當在四十八小時內(nèi)組織作出技術(shù)評估，并予以答復(fù),，不符合安全條件的,，不得進港。




第二十條 船舶在靠離碼頭,、系解浮筒和港內(nèi)掉頭時應(yīng)當顯示信號,，采取有效措施保持與外界聯(lián)系，避讓過往船舶,。



 過往船舶應(yīng)當注意