上海港口貨物疏運管理暫行規(guī)定
上海港口貨物疏運管理暫行規(guī)定
(一九八四年二月二十五日上海市第八屆人民代表大會常務委員
會第八次會議審議批準)(一九八四年三月十三日上海市人民政府頒布)第一章 總則
第一條 為了保證上海港口暢通,,提高貨物運輸通過能力,,加速貨物周轉,以適應國家四化建設和國民經(jīng)濟日益發(fā)展的需要,,根據(jù)國務院關于港口貨物疏運工作的規(guī)定,,結合上海港口的實際情況,特制定本規(guī)定,。
第二條 港口的倉庫,、場地是國家保證貨物吞吐所必需的周轉性場所,不允許任何部門積壓貨物或以港代庫。
第三條 凡通過上海港口進口的一切貨物的接卸,、疏運,,必須按照本規(guī)定辦理;港口,、鐵路、航運,、市內(nèi)運輸,、外貿(mào)和物資等各有關部門,均必須執(zhí)行本規(guī)定,。
第四條 上海港務管理局是上海港口貨物疏運的主管部門,,負責組織上海港口貨物的裝卸、疏運工作,。
第二章 計劃運輸
第五條 凡經(jīng)上海市初步平衡和交通部,、鐵道部、對外經(jīng)濟貿(mào)易部最后平衡(以下簡稱“兩級平衡”)核定的月度運輸計劃,,港口,、物資和運輸部門必須共同執(zhí)行。對于已列入計劃的疏運貨物,,港口應采取措施,,及時裝卸;物資部門應按規(guī)定辦妥手續(xù),,及時提離,;運輸部門應優(yōu)先安排運力,確保完成,。
第六條 上海港口起卸的外貿(mào)進口貨物,,按規(guī)定其流向為:上海、江蘇,、浙江,、江西、福建,、安徽,、湖北、河南,、陜西,、青海、甘肅,、寧夏,、新疆,長江水系可延伸到湖南,、四川,。
第七條 凡不符合本規(guī)定第六條規(guī)定流向的貨物,,要求來上海港口中轉的,必須經(jīng)過國家經(jīng)濟委員會批準,。
凡不符合本規(guī)定第六條規(guī)定流向的帶裝到上海港口的中轉貨物,,每艘船的雜貨不得超過五百噸,大宗貨不得超過一千噸,,否則由船方掛港運達,。
第八條 凡計劃外到港的貨物,在具備流向合理,、接運落實的前提下,,由物資部門提出補充計劃的申請,經(jīng)上海港務管理局核實認可后列入計劃,,并報交通部和上海市人民政府交通辦公室備案,。對于影響計劃的計劃外到港貨物,必須報經(jīng)上海市人民政府交通辦公室批準后,,方可起卸,。
第三章 港口疏運管理
第九條 港口必須依據(jù)兩級平衡核定的運輸計劃,確保重點,,優(yōu)先安排定班定線的船舶,,先計劃內(nèi),后計劃外,,并按船舶到港先后次序,,組織裝卸、疏運,。
第十條 港口必須把疏運工作列為重點,,列入晝夜作業(yè)計劃,并合理安排泊位,、機械,、勞力,保證疏運計劃的完成,。
第十一條 港口必須組織水上作業(yè),,擴大貨物通過能力,加速化物周轉,。
第十二條 港口作業(yè)必須文明裝卸,,確保質(zhì)量,不得混卸,,不得混堆,,不得貨圍貨,以便于物資部門提貨。
第十三條 港口對于危險貨物的接卸,、疏運,,必須按照有關危險貨物管理的規(guī)定辦理。對于烈性危險貨物,,原則上應直接換裝,,貨不落地;因特殊情況必需卸入倉庫,、場地的,,應采取安全防護措施確保安全,物資部門必須在二十四小時內(nèi)提離,。
第十四條 港口在制定經(jīng)濟考核指標時,必須考慮社會經(jīng)濟效益,,要有利于疏港,,促進疏港。
第四章 有關費用及責任劃分
第十五條 物資部門在貨物實際卸進港區(qū)十天內(nèi)提離的,,港口按規(guī)定計收保管費,;超過十天未提離的,按超期累進計收保管費,;但確有特殊原因的,,可酌情減收或免收超期累進保管費。
國外進口的糧食,、散裝化肥和礦石,,國內(nèi)進港的煤炭,其超期累進計費另行規(guī)定,。
第十六條 物資部門在貨物卸進港區(qū)超過十天經(jīng)催提仍未提離的,,港口有權根據(jù)實際情況進行轉棧或轉離港區(qū),,其轉運的車,、駁、裝卸和保管等費用,,由物資部門承擔,。
第十七條 對于堆存超過三個月的貨物,經(jīng)兩次以上催提仍未提離的,,港口有權按一九八0年國家經(jīng)濟委員會《關于處理港口,、車站無法交付貨物暫行辦法》的有關規(guī)定進行處理。
第十八條 在貨物裝卸,、疏運的過程中,,由于港口責任造成貨物的滅失、損壞,港口應按交通部有關規(guī)定負責賠償,。
第十九條 列入港口作業(yè)計劃的疏運貨物,,由于港口的責任而造成物資部門未能提到貨物的,港口免收誤期的貨物保管費,,并向物資部門償付提貨空放的車,、駁費用;由于物資部門未按計劃提貨而造成港口機械,、勞力待時的,,物資部門應向港口支付待時費用。
第二十條 經(jīng)兩級平衡核定后辦妥托運手續(xù)的疏運貨物,,托運和承運雙方應簽訂運輸合同,。未履行合同的,按規(guī)定承擔經(jīng)濟責任,。
第二十一條 對違反本規(guī)定,,影響疏運,使國家遭受經(jīng)濟損失的單位和個人,,應根據(jù)情節(jié)輕重,,給予能報批評、行政處分或經(jīng)濟制裁,。對玩忽職守,,情節(jié)惡劣,后果嚴重,,并構成犯罪的人員,,由司法機關依法追究刑事責任。
第五章 爭議處理
第二十二條 在實施本規(guī)定的過程中,,各有關部門之間發(fā)生爭議,,應協(xié)商解決;協(xié)商不成時,,由上海市人民政府交通辦公室會同上海市人民政府有關委,、辦組織調(diào)處,必要時上海市人民政府交通辦公室可以根據(jù)國家有關規(guī)定和本規(guī)定及其實施細則作出裁決,。
第二十三條 對裁決書中有關疏港措施部分的裁決,,應立即執(zhí)行。當事人對裁決書中有關經(jīng)濟部分的裁決不服的,,可在收到裁決書之日起十五天內(nèi),,向人民法院起訴;期滿不起訴又不履行的,,由上海市人民政府交通辦公室申請人民法院依法強制執(zhí)行,。
第六章 附則
第二十四條 關于集裝箱貨物的接卸,、疏運,另行制定辦法,。
第二十五條 上海港務管理局根據(jù)本規(guī)定制定實施細則,,由上海市人民政府批準后施行。
第二十六條 本市過去頒布的有關規(guī)定與本規(guī)定有抵觸的,,以本規(guī)定為準,。
第二十七條 本規(guī)定經(jīng)上海市人民代表大會常務委員會批準,由上海市人民政府頒布,,自一九八四年六月一日起施行,。
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