• 【發(fā)布單位】80902
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】1986-06-27
• 【生效日期】1986-06-27
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

上海市內(nèi)河貨物運(yùn)價規(guī)則

 上海市內(nèi)河貨物運(yùn)價規(guī)則
 
（1986年6月27日上海市人民政府批準(zhǔn)）
 第一章 總則





 第一條 內(nèi)河運(yùn)價是國家計劃價格的組成部分,。為了更好地執(zhí)行國家的價格政策,，本著簡化手續(xù)、合理收費(fèi)的精神,，制訂本規(guī)則,。



 第二條 內(nèi)河運(yùn)輸部門和職工，必須樹立為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù),，為人民服務(wù)的思想,，堅持社會主義經(jīng)營方針，提高運(yùn)輸質(zhì)量,，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價規(guī)定,，努力開展計劃運(yùn)輸，合理運(yùn)輸,，加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營管理,，多、快,、好,、省地完成運(yùn)輸任務(wù)。



 第三條 凡在本市內(nèi)河起運(yùn)的貨物（包括起運(yùn)點(diǎn)在本市航經(jīng)外省航道的貨物運(yùn)輸）,，其運(yùn)費(fèi),、雜費(fèi)計算，除軍運(yùn),、郵運(yùn)和上海港內(nèi)駁運(yùn)業(yè)務(wù)另有規(guī)定者外,，均按本規(guī)則辦理。



 第四條 上海市內(nèi)河貨物運(yùn)價規(guī)則包括：

 貨物運(yùn)價分級表（附件一）,；

 整批貨物運(yùn)價費(fèi)率表（附件二）,；

 船舶租用費(fèi)率表（附件三）；

 笨重,、長大件貨物運(yùn)費(fèi)加成標(biāo)準(zhǔn)表（附件四）,。




 第二章 運(yùn)價等級





 第五條 貨物運(yùn)價等級分為八級，最低為一級,，最高為八級,，按“貨物運(yùn)價等級表”規(guī)定計算，表內(nèi)未列具體品名,，但列有適用概括名稱的貨物,，按表中概括名稱所屬的等級計算，既無具體品名,，又無概括名稱的貨物,，按五級運(yùn)價計算。運(yùn)價等級不同的貨物合裝或捆扎成一件運(yùn)送時,，均按其中運(yùn)價最高的等級計算（包括集裝箱運(yùn)輸）,。




 第三章 貨物重量





 第六條 貨物重量除“貨物運(yùn)價等級表”中訂有換算重量者外，均按毛重以噸計算（包括包裝重量）,。訂有換算重量的貨物,，按規(guī)定的換算重量計算。實(shí)重大于換算重量時,，按實(shí)重計算,。在本市聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)訂有換算標(biāo)準(zhǔn)的輕泡貨物，由于發(fā)運(yùn)港未能及時提供貨物體積和規(guī)格等資料無法進(jìn)行換算時,，得按換算比例加成計算,。



 第七條 凡一件貨物重量超過一噸或長度超過七公尺為笨重、長大件貨物,。成組或集裝箱運(yùn)輸總重量超過一噸但其單件不超重者,，仍按貨物原計費(fèi)重量計算。



 第八條 同一物資單位一次交運(yùn)同一起訖點(diǎn)貨物,，其計算重量滿三十噸為整批,，三十噸以下為零擔(dān)。貨物重量的尾數(shù)進(jìn)整：整批不滿五百公斤的按五百公斤進(jìn)整,；零擔(dān)不滿五十公斤的按五十公斤進(jìn)整,。




 第四章 運(yùn)價里程





 第九條 運(yùn)價里程以五公里為一計算單位，滿一公里按公里進(jìn)整,，不滿一公里不計,。



 第十條 同一運(yùn)輸起訖點(diǎn)有多條航線可通者，應(yīng)按運(yùn)距近的航線計算,，由于特殊情況必須繞道或繞過蘇州河航行者,，均按實(shí)航里程計算。



 第十一條 本市市區(qū)運(yùn)輸?shù)酵馐〉呢浳?，以閔行,、吳涇（車溝港）、龍華,、蘇州河口,、虬江碼頭、吳淞大橋,、西康路,、北新涇為里程計算的起訖點(diǎn),，介于兩點(diǎn)之間者，按前進(jìn)航向的后一個點(diǎn)為起點(diǎn),。



 第十二條 一次托運(yùn)的貨物,，物資單位要求沿途裝船或卸船者，全部貨物運(yùn)費(fèi)均按裝卸最遠(yuǎn)的點(diǎn)計算,。



 第十三條 物資單位辦理托運(yùn)后要求變更貨物到達(dá)地點(diǎn),，經(jīng)運(yùn)輸單位同意，可按變更后的實(shí)航里程計算,，如船舶已到達(dá)指定地點(diǎn),，物資單位要求變更時，須重新辦理托運(yùn)手續(xù),，另行計算運(yùn)費(fèi),。變更前后運(yùn)距相差在五公里以內(nèi)的，按另辦托運(yùn)百分之五十收費(fèi),。運(yùn)距在五公里以上,，按全部運(yùn)費(fèi)計算。




 第五章 運(yùn)價計算及收費(fèi)





 第十四條 貨物運(yùn)價按規(guī)定的運(yùn)價等級,、重量,、里程、費(fèi)率進(jìn)行計算,。運(yùn)費(fèi)起算里程：自航船,、掛機(jī)船及四十噸以下（包括四十噸）機(jī)動船（包括船隊）為五公里，四十噸以上機(jī)動船（包括船隊）為三十公里,，每一運(yùn)單每項運(yùn)雜費(fèi)的尾數(shù)以一分計算,，不足一分四舍五進(jìn)。



 第十五條 零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi),，按“整批貨物運(yùn)價費(fèi)率表”規(guī)定加百分之三十,，每一運(yùn)單起算運(yùn)費(fèi)為三角，聯(lián)運(yùn)為五角,。



 第十六條 使用四十噸以下小航（包括四十噸及平均每艘船在四十噸以下的小船船隊）和六十噸以下（包括六十噸）機(jī)動船運(yùn)輸整批貨物,，按運(yùn)價加收百分之三十；運(yùn)輸零擔(dān)貨物,，運(yùn)費(fèi)只按零擔(dān)貨物加成計收,，不加收小船加成。四十噸以下航班船,、客班船運(yùn)輸零擔(dān)貨物,，運(yùn)費(fèi)分別加收。



 第十七條 無法提供正確計量或嚴(yán)重影響船舶裝載效率的貨物,，可按航次和船舶核定噸位以四級運(yùn)價包船,、包艙計算,，低于四級運(yùn)價的貨物，按三級運(yùn)價計算,。按包船,、包艙計算的四十噸以下小船（包括平均每艘船在四十噸以下的船隊和六十噸以下機(jī)動船）不另加收小船加成。



 第十八條 同一物資單位原船原程帶空容器,，得一次辦理托運(yùn)手續(xù)，空容器運(yùn)費(fèi)按重載貨物運(yùn)費(fèi)總額：六級以下按百分之五十,，六級及六級以上按百分之四十計算,。成組工具可按具體情況由承托運(yùn)雙方協(xié)商辦理。



 第十九條 事先無法明確運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),、時間,、數(shù)量或因運(yùn)輸任務(wù)特殊必須專船專運(yùn)者，應(yīng)由租用單位提出申請,，經(jīng)本市,、縣運(yùn)輸主管部門核定可作為租船運(yùn)輸，費(fèi)用按“船舶租用費(fèi)率表”規(guī)定計算,。



 第二十條 笨重,、長大件貨物，按“笨重,、長大件貨物運(yùn)費(fèi)加成標(biāo)準(zhǔn)表”計算,。



 第二十一條 拖輪、駁船協(xié)作營運(yùn)時,，按實(shí)收運(yùn)費(fèi)各百分之五十分拆,。

 拖輪船隊附拖其他單位船舶，拖費(fèi)按拖帶船噸及里程：重載貨駁按三級運(yùn)價百分之五十,；空貨駁按一級運(yùn)價百分之五十計算,。附拖機(jī)動船、躉船及各種工作船,，均按五級運(yùn)價計算,。



 第二十二條 由于航道水位枯淺，船舶全程運(yùn)輸必須減載時,，經(jīng)當(dāng)?shù)馗酆焦芾聿块T同意,，裝載部分按裝貨物噸位計費(fèi)外，減載部分按所裝貨物的同級運(yùn)價百分之五十收費(fèi),。



 第二十三條 物資單位托運(yùn)貨物,，運(yùn)、雜費(fèi)應(yīng)在承運(yùn)的當(dāng)天一次付清,，承托雙方訂有協(xié)議的,，按協(xié)議規(guī)定辦理,，運(yùn)、雜費(fèi)計算如發(fā)生差錯,，應(yīng)按實(shí)更正,，多退少補(bǔ)，退補(bǔ)期不超過一百八十天,。




 第六章 特定運(yùn)價





 第二十四條 內(nèi)河船舶航經(jīng)長江,、黃浦江、淀山湖Ａ,、Ｂ級航區(qū)和蘇州河的運(yùn)費(fèi)計算：

 瀏河下游（包括崇明島）三百噸（包括三百噸）級以下船舶按運(yùn)價加收百分之三十五,，三百噸以上船舶按運(yùn)價加收百分之三十；瀏河上游至黃田港按運(yùn)價加收百分之二十五,；黃田港上游按運(yùn)價加收百分之十五,。

 黃浦江分水龍王廟以下和淀山湖，按運(yùn)價加收百分之十五,。

 進(jìn)蘇州河按運(yùn)價加收百分之十,。



 第二十五條 運(yùn)輸窯廠制磚泥土和疏浚河泥，運(yùn)距在五公里以內(nèi)者,，運(yùn)費(fèi)計算可由承托運(yùn)雙方協(xié)議,，但須報當(dāng)?shù)刂鞴芫趾硕ā?



 第七章 其他費(fèi)用





 第二十六條 本市、縣船舶從船籍地空駛至本市,、縣境外運(yùn)輸貨物,，可按下列情況收取調(diào)船費(fèi)：

 一、空放至本市,、縣境外（包括中間需跨越市,、縣境范圍的）空駛里程在十五公里以上至四十公里的，按運(yùn)費(fèi)加收百分之十五,；超過四十公里者,，按運(yùn)費(fèi)加收百分之三十。

 二,、空放至外省市按法運(yùn)費(fèi)加收百分之三十,。



 第二十七條 物資單位辦理托運(yùn)后，船舶到達(dá)物資單位指定的裝貨地點(diǎn),，因無貨裝運(yùn)造成空放損失時,，按往返實(shí)航里程和一級運(yùn)價百分之五十收取放空費(fèi)，船舶?？諘r間,，按本規(guī)則第二十八條規(guī)定辦理。



 第二十八條 船舶延期費(fèi)的計算：

 自船舶到達(dá)裝、卸貨地點(diǎn)報到時起（提前到達(dá)者,，按預(yù)確報到達(dá)時間起算）,，二百噸以下（包括二百噸）船舶（隊），不超過十二小時,，二百噸以上的船舶（隊）不超過二十四小時,，超過時，除由于船舶未按預(yù)確報時間到達(dá)影響裝卸工班外,，均應(yīng)由托運(yùn)單位付給延期費(fèi),。

 延期費(fèi)：以十二小時為一期，不滿一期作一期計算,，按最低級航區(qū)核定船噸,，每期每噸（船隊按全部船噸）收費(fèi)四角，從第二期起每期每船噸收費(fèi)六角,。



 第二十九條 重載船舶通過水閘，除過閘費(fèi)由物資單位付給外,，按貨物計費(fèi)噸每噸每閘收取候閘費(fèi)三角,。



 第三十條 因貨物運(yùn)輸特殊需要增加的設(shè)備（包括笨重、長大件貨物加固,、襯墊,、壓艙等）及其他費(fèi)用均由托運(yùn)單位負(fù)擔(dān)。



 第三十一條 凡是本市縣屬航運(yùn)企業(yè),，承運(yùn)市境內(nèi)起運(yùn)的貨物,，按運(yùn)價加收百分之十。



 第三十二條 凡是按交通運(yùn)輸管理部門關(guān)于計劃運(yùn)輸?shù)囊?guī)定提送運(yùn)輸計劃者,，按運(yùn)價加收百分之五,。



 第三十三條 凡經(jīng)由交通運(yùn)輸部門裝卸吞吐的貨物，由運(yùn)輸主管部門按貨物的進(jìn)口或出口分別向托運(yùn)方征收貨物港務(wù)費(fèi)每噸一角,。下列各項免收貨物港務(wù)費(fèi),；郵件、包裹,、船舶自用燃潤料,、裝貨墊鋪、捆扎材料,、隨貨同行的備用包裝和隨魚鮮同行的冰,、鹽、使館用品,、展品,、部隊機(jī)關(guān)交運(yùn)的軍用品，因意外事故臨時卸在碼頭和港內(nèi)仍須運(yùn)往原到達(dá)港的貨物。



 第三十四條 一般危險貨物運(yùn)輸,，按貨物所屬等級的運(yùn)價加收百分之十,；烈性危險貨物，按貨物所屬等級的運(yùn)價加收百分之五十,。




 第八章 附則



 第三十五條 本規(guī)定公布執(zhí)行之日起,，以前頒發(fā)的一切有關(guān)內(nèi)河貨物運(yùn)價的規(guī)定同時廢止。

 本規(guī)則的修訂和解釋權(quán)屬上海市交通運(yùn)輸局,。

 附件一（略）

 附件二（略）

 附件三（略）

 附件四（略）