• 【發(fā)布單位】80702
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】1988-10-22
• 【生效日期】1988-10-22
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

吉林省提高載貨汽車運用效率的若干規(guī)定

吉林省提高載貨汽車運用效率的若干規(guī)定
（試行）
 （1988年10月22日吉政發(fā)〔1988〕71號）

 第一條 為了提高我省載貨汽車運用效率,，解決運力浪費問題,，促進經(jīng)濟發(fā)展，根據(jù)我省實際情況,，制定本規(guī)定,。



 第二條 各級交通運輸主管部門（以下簡稱交通部門）應(yīng)加強對載貸汽車的管理，逐步建立運力,、運量信息網(wǎng)絡(luò),，向有關(guān)單位和個人提供運力、運量信息,，搞好車輛布局和車種配套,，發(fā)展公路貨物運輸事業(yè),。

 有條件的地區(qū)，應(yīng)開展返程載貨汽車配載業(yè)務(wù),，減少車輛空駛,。



 第三條 凡擁有載貨汽車（不含吊車、叉車,、鏟車,、井臺作業(yè)車、特種車和郵政,、環(huán)衛(wèi),、殯葬等專用車）的企業(yè)單位（含企業(yè)化管理的事業(yè)單位）五臺以上（含五臺）的，都必須對車輛實行獨立核算,、自計盈虧,，并按汽車運輸企業(yè)的考核項目計算成本、利潤,，按規(guī)定計提各項稅費,。



 第四條 對各單位擁有的載貨汽車，除部隊,、公安,、消防、郵政,、環(huán)衛(wèi),、殯葬等單位的專用車和各單位吊車、叉車,、鏟車,、井臺作業(yè)車等特種車外，一律實行實際載運效率（以下簡稱實載率）考核,。對實行實載率考核的應(yīng)稅載貨汽車,，根據(jù)實載率浮動征收車船使用稅。實載率高的少收,，低的多收,，具體稅額標(biāo)準(zhǔn)由省稅務(wù)機關(guān)在規(guī)定稅額范圍內(nèi)制定。



 第五條 實載率由車籍所在地的交通部門負責(zé)考核,，并將考核情況通報給同級稅務(wù)機關(guān),，作為征稅的依據(jù)。

 車輛所屬單位應(yīng)于每季度初五日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ú块T報送本單位上一季度載貨汽車的實載情況,；逾期未報的或弄虛作假的按國家規(guī)定的最高稅額計征,。



 第六條 凡擁有載貨汽車的單位，必須實行車輛百噸公里燃料消耗定額考核制度,，并按月向當(dāng)?shù)厥凸?yīng)部門報告消耗情況,，由石油供應(yīng)部門和交通部門進行核查,。對實際油耗低于定額標(biāo)準(zhǔn)的，按國家和省有關(guān)規(guī)定給予獎勵,；對實際油耗超過定額標(biāo)準(zhǔn)的,，責(zé)令限期改進；逾期不改的,，只供應(yīng)加價油料,。

 對不實行油耗定額考核制度或不報告油耗情況的，責(zé)令限期改正,；逾期不改的,，只供應(yīng)加價油料。



 第七條 各級交通部門對糧食,、煤炭,、木材、化肥,、甜菜,、基建、礦建材料等重點物資,，以及港口,、鐵路站臺的集散物資，可根據(jù)國家和省的有關(guān)規(guī)定組織協(xié)調(diào),，合理運輸,。



 第八條 各級交通部門要創(chuàng)造條件促進各種運輸方式之間及汽車貨運經(jīng)營者之間的橫向經(jīng)濟聯(lián)合，開辟貨運服務(wù)市場,，提高載貸汽車運用效率。



 第九條 實載率考核和車輛百噸公里燃料消耗定額考核的具體辦法,，由省交通廳會同有關(guān)部門另行制定,。



 第十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。