• 【發(fā)布單位】81102
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】1998-02-01
• 【生效日期】1998-02-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

浙江省水上交通事故處理辦法

 浙江省水上交通事故處理辦法
 
（一九九八年二月一日浙江省人民政府發(fā)布）
 第一章 總則





 第一條 為加強水上交通安全管理,，及時、正確處理水上交通事故,，保護國家利益和當(dāng)事人的合法權(quán)益,，根據(jù)《
中華人民共和國海上交通安全法》、《
中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和其他有關(guān)法律,、法規(guī)，結(jié)合本省實際,，制定本辦法,。



 第二條 本辦法所稱水上交通事故（以下簡稱交通事故）是指船舶、排筏,、設(shè)施因碰撞,、擱淺、觸礁,、觸損,、浪損,、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi),、爆炸等造成人身傷亡,、人員失蹤、財產(chǎn)損失的事故,。



 第三條 本辦法適用于在本省通航水域內(nèi)船舶,、排筏、設(shè)施發(fā)生的交通事故,。法律,、法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定,。



 第四條 各級港務(wù)（港航）監(jiān)督機構(gòu)（以下簡稱港監(jiān)機構(gòu)）是處理交通事故的主管機關(guān),。

 竹木排筏的交通事故，由港監(jiān)機構(gòu)會同林業(yè)主管部門調(diào)查處理,。




 第二章 現(xiàn)場處理





 第五條 船舶,、排筏、設(shè)施發(fā)生交通事故時,，當(dāng)事人除即時發(fā)出求救信號外,，還應(yīng)當(dāng)以最迅速的方式將發(fā)生交通事故的時間、地點（海上標注經(jīng)緯度）,、受損情況,、救助要求以及發(fā)生事故的原因，向就近的港監(jiān)機構(gòu)報告,，并采取一切有效措施組織自救,。

 事故現(xiàn)場附近的船舶、排筏,、設(shè)施或人員,，收到求救信號后，在不嚴重危及自身安全的情況下,，應(yīng)當(dāng)盡力救助遇險人員,，并以最迅速的方式向就近的港監(jiān)機構(gòu)報告交通事故現(xiàn)場情況。

 港監(jiān)機構(gòu)接到求救報告后,，必須立即組織救助,，有關(guān)部門和事故現(xiàn)場附近的船舶、排筏,、設(shè)施及人員應(yīng)當(dāng)服從港監(jiān)機構(gòu)的統(tǒng)一指揮,。



 第六條 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在交通事故發(fā)生之日起48小時（港區(qū)24小時）內(nèi)，向交通事故發(fā)生地的港監(jiān)機構(gòu)提交交通事故報告書和有關(guān)資料,。

 交通事故報告書應(yīng)當(dāng)如實填寫,，不得隱瞞或夸大,。



 第七條 因不可抗力或者其他正當(dāng)理由未能按照本辦法第六條規(guī)定提交交通事故報告書的，應(yīng)當(dāng)向港監(jiān)機構(gòu)如實說明情況,。但提交交通事故報告書的期限最長不得超過96小時（港區(qū)內(nèi)48小時）,。



 第八條 有管轄權(quán)的港監(jiān)機構(gòu)接到交通事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即組織調(diào)查,、收集證據(jù),。

 無管轄權(quán)的港監(jiān)機構(gòu)在接到交通事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即通知有管轄權(quán)的港監(jiān)機構(gòu),，并向其移交有關(guān)材料,。



 第九條 港監(jiān)機構(gòu)工作人員執(zhí)行調(diào)查任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)向被調(diào)查者出示行政執(zhí)法證件,。

 被調(diào)查者應(yīng)當(dāng)如實提供交通事故的有關(guān)情況和證據(jù),。

 有關(guān)單位和個人對港監(jiān)機構(gòu)的調(diào)查、取證工作應(yīng)當(dāng)積極配合,，不得阻撓,。



 第十條 港監(jiān)機構(gòu)在調(diào)查交通事故時，有權(quán)采取下列措施：

 （一）調(diào)查有關(guān)人員并制作調(diào)查記錄,；

 （二）要求被調(diào)查者提供書面材料或證明,；

 （三）要求有關(guān)當(dāng)事人提供各種原始文書資料、海圖資料和技術(shù)資料,；

 （四）檢查船舶,、排筏、設(shè)施,、人員的證書,，核實交通事故發(fā)生前的船舶適航狀況、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)以及船舶的配員情況,；

 （五）核查財產(chǎn)損害和人員傷亡情況,；

 （六）勘查交通事故現(xiàn)場，收集有關(guān)物證,。

 港監(jiān)機構(gòu)在調(diào)查中可以進行錄音,、照相、攝像,。



 第十一條 港監(jiān)機構(gòu)根據(jù)調(diào)查取證,、檢驗、鑒定的需要可以作出禁止當(dāng)事船舶,、排筏、設(shè)施離港或者責(zé)令其停航,、停止作業(yè),、駛向指定地點等決定,。當(dāng)事船舶、排筏,、設(shè)施在沒有危及自身安全的情況下,，未經(jīng)港監(jiān)機構(gòu)許可，擅自離開指定地點的,，港監(jiān)機構(gòu)可以采取強制措施,，由此發(fā)生的費用和造成的損失由當(dāng)事人承擔(dān)。費用標準按照物價部門的規(guī)定執(zhí)行,。

 除法律,、法規(guī)另有規(guī)定外，其他單位,、個人不得以任何理由扣留或滯留交通事故船舶,、排筏、設(shè)施以及貨物和證書,。



 第十二條 交通事故船舶,、排筏、設(shè)施的打撈,、搜救方案,，應(yīng)當(dāng)經(jīng)負責(zé)該事故調(diào)查處理的港監(jiān)機構(gòu)審核同意。必要時,，港監(jiān)機構(gòu)可以派員到現(xiàn)場指揮打撈,、搜救和收集證據(jù)。有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)將打撈,、搜救的情況與結(jié)果及時通報港監(jiān)機構(gòu),。



 第十三條 港監(jiān)機構(gòu)完成調(diào)查和取證后，對嚴重影響航道暢通以及對交通安全造成或可能造成危害的船舶,、排筏,、設(shè)施，可以采取強制措施進行清理,，有關(guān)費用和損失由交通事故的當(dāng)事人按責(zé)任比例承擔(dān),。費用標準按照物價部門的規(guī)定執(zhí)行。



 第十四條 港監(jiān)機構(gòu)對肇事逃跑的船舶,、排筏,，可以跨轄區(qū)進行追緝，有關(guān)單位,、個人應(yīng)當(dāng)配合港監(jiān)機構(gòu)的追緝工作



 第十五條 醫(yī)療單位應(yīng)當(dāng)及時搶救交通事故的傷者,，并向港監(jiān)機構(gòu)提供醫(yī)療單據(jù)和診斷證明。

 殯葬服務(wù)單位對港監(jiān)機構(gòu)決定存放的交通事故尸體，應(yīng)當(dāng)接受存放,。

 港監(jiān)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助醫(yī)療單位和殯葬服務(wù)單位,，收回搶救治療費用、尸體存放費用,。




 第三章 責(zé)任認定





 第十六條 港監(jiān)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)以事實為依據(jù),，以法律為準繩，查明事故原因,，判明當(dāng)事人的責(zé)任,，作出《水上交通事故責(zé)任認定書》，并按法定程序送達事故當(dāng)事人,。

 發(fā)生重大交通事故的,，主管港監(jiān)機構(gòu)還應(yīng)當(dāng)作出《水上交通事故調(diào)查報告書》，報送上級主管機關(guān),，抄送有關(guān)單位,。

 處理交通事故的期限為交通事故發(fā)生之日起6個月，特殊情況經(jīng)上一級港監(jiān)機構(gòu)批準可以延長3個月,。



 第十七條 交通事故的責(zé)任分為全部責(zé)任,、主要責(zé)任、對等責(zé)任,、次要責(zé)任,。



 第十八條 因一方當(dāng)事人的違章行為或操作過失造成交通事故的、該方當(dāng)事人負全部責(zé)任,，其他當(dāng)事人不負責(zé)任,。

 因兩個或兩個以上當(dāng)事人的違章行為或操作過失共同造成交通事故的、根據(jù)各方當(dāng)事人的違章行為或操作過失在交通事故中的作用程度承擔(dān)責(zé)任,。

 由于客觀原因,，無法查清交通事故責(zé)任或責(zé)任基本相當(dāng)?shù)模鞣疆?dāng)事人負同等責(zé)任,。



 第十九條 當(dāng)事人的違章行為或操作過失與交通事故無因果關(guān)系的,，不負責(zé)任。

 因不可抗力造成的交通事故,，各方當(dāng)事人均不負責(zé)任,。



 第二十條 一方當(dāng)事人有下列情形之一，使交通事故責(zé)任無法認定的,，應(yīng)當(dāng)負全部責(zé)任：

 （一）在交通事故發(fā)生后逃逸或者故意破壞（偽造）現(xiàn)場,、毀滅證據(jù)的；

 （二）有條件報案而未報案或者未及時報案的,；

 （三）拒絕或阻礙港監(jiān)機構(gòu)調(diào)查,，拒絕提供有關(guān)資料或提供虛假證詞隱瞞事故真相的,。

 各方當(dāng)事人均有前款所列情形，使交通事故責(zé)任無法認定的,，應(yīng)當(dāng)負同等責(zé)任,。



 第二十一條 當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認定不服的，可以在接到《水上交通事故責(zé)任認定書》之日起15日內(nèi),，向上一級港監(jiān)機構(gòu)申請重新認定；上一級港監(jiān)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在接到申請書之日起30日內(nèi),，作出維持,、撤銷或者變更的決定。




 第四章 調(diào)解





 第二十二條 因交通事故引起的民事糾紛,，當(dāng)事人可以向負責(zé)處理該交通事故的港監(jiān)機構(gòu)申請調(diào)解,，并按國家規(guī)定繳納調(diào)解費。



 第二十三條 港監(jiān)機構(gòu)受理當(dāng)事人的調(diào)解申請后,，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因,、確定交通事故造成的損失情況、認定交通事故責(zé)任后,，及時進行調(diào)解,。

 調(diào)解的期限為90日，特殊情況下經(jīng)上一級港監(jiān)機構(gòu)批準可以延長30日,。

 調(diào)解期限自受理調(diào)解申請之日起計算,，不扣除法定節(jié)假日。



 第二十四條 在調(diào)解過程中,，當(dāng)事人不愿繼續(xù)調(diào)解的,，應(yīng)當(dāng)向港監(jiān)機構(gòu)遞交要求撤銷調(diào)解的書面申請。



 第二十五條 經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的,，港監(jiān)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)制作交通事故調(diào)解書,。

 調(diào)解書應(yīng)當(dāng)由各方當(dāng)事人共同簽字或蓋章，主持調(diào)解的港監(jiān)機構(gòu)人員署名,，并加蓋港監(jiān)機構(gòu)印章,。



 第二十六條 當(dāng)事人不申請調(diào)解或調(diào)解不成的，可以依法向人民法院起訴,。




 第五章 損害賠償





 第二十七條 負有交通事故責(zé)任的當(dāng)事人,，應(yīng)當(dāng)按照所負交通事故的責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。損害賠償?shù)捻椖糠秶缦拢?
 （一）船舶,、排筏,、設(shè)備損害；

 （二）貨物,、運費損失,；

 （三）隨船人員財物損失；

 （四）人身傷亡；

 （五）救助,、打撈費用,；

 （六）法律、法規(guī)規(guī)定的其他損失,。

 對交通事故的具體損失數(shù)額,，當(dāng)事人各方有爭議的，由各方共同選擇價格事務(wù)中介機構(gòu)認定,。



 第二十八條 因交通事故產(chǎn)生的船舶,、排筏、設(shè)施,、貨物,、運費及隨船人員財物損失的賠償，按下列方法計算：

 （一）船舶,、排筏直接損失：船舶,、排筏全損或推定全損，按照船舶,、排筏受損前的實際價值計算（船舶,、排筏如有殘值應(yīng)當(dāng)扣除）；船舶,、排筏損壞能夠修復(fù)（以恢復(fù)原狀為限）的,，按照恢復(fù)原狀的實際修理費用計算。

 （二）設(shè)施直接損失：能恢復(fù)原狀的按照恢復(fù)原狀所需費用計算,；不能恢復(fù)原狀的折價計算（如有殘值應(yīng)當(dāng)扣除）,；滅失的按實際價值計算