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好律師> 法律法規(guī)庫> 立法追蹤> -國務(wù)院法制辦就中國道路運輸條例有關(guān)問題答記者問-
  • 【發(fā)布單位】--
  • 【發(fā)布文號】--
  • 【發(fā)布日期】2004-05-27 11:25:34
  • 【生效日期】--
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】來源:新華社
  • 【所屬類別】立法追蹤

-國務(wù)院法制辦就中國道路運輸條例有關(guān)問題答記者問-

    第406號國務(wù)院令公布的《中華人民共和國道路運輸條例》 ,,將于2004年7月1日起施行,。新華社記者近日就條例的有關(guān)情況采訪了國務(wù)院法制辦副主任張穹。   

    問:為什么要制定《中華人民共和國道路運輸條例》,?   

    答:改革開放以來,,我國的道路運輸事業(yè)有了很大的發(fā)展。截止2003年底,,全國從事道路旅客運輸經(jīng)營的車輛約149.5萬輛,,旅客年周轉(zhuǎn)量7695.6億人公里;貨車510.8萬輛,,貨物年周轉(zhuǎn)量7099.5億噸公里,;道路運輸從業(yè)人員1535.4萬人;與道路運輸相關(guān)的客運站9630個,、貨運站1654個,,汽車維修經(jīng)營者33.75萬戶,機動車駕駛員培訓機構(gòu)3095個,。在道路運輸發(fā)展的同時,,出現(xiàn)了一些新的問題,也需要通過立法加以解決:一是,,規(guī)章制度不統(tǒng)一,。各地制定的有關(guān)道路運輸管理的地方性法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的道路運輸?shù)臏嗜霔l件,、管理制度不一致,,致使客運、貨運跨行政區(qū)域運輸出現(xiàn)人為障礙,,個別地方甚至搞地方保護,、地區(qū)封鎖,給經(jīng)營者和人民群眾的生產(chǎn),、生活帶來了極大不便。二是,,一些道路運輸經(jīng)營者重經(jīng)營,、輕安全。有的經(jīng)營者片面追求經(jīng)濟效益,,忽視旅客和貨物運輸安全尤其是危險貨物運輸?shù)陌踩?,給人民群眾的生命財產(chǎn)造成了重大損失。三是,道路運輸市場經(jīng)營秩序比較混亂,,損害了旅客,、貨主的合法權(quán)益。在一些地方無照經(jīng)營,,隨意攬客,、攬貨,甚至中途甩客,、甩貨的現(xiàn)象比較嚴重,。此外,與道路運輸相關(guān)的業(yè)務(wù),,即站(場)經(jīng)營,、機動車維修經(jīng)營和駕駛員培訓,也存在著經(jīng)營混亂,、管理不規(guī)范等問題,。因此,為了規(guī)范道路運輸活動,,維護道路運輸市場秩序,,保障道路運輸安全,保護道路運輸各方面當事人的合法權(quán)益,,促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展,,制定《中華人民共和國道路運輸條例》,是十分迫切和必要的,。    

    問:為了加強對道路運輸經(jīng)營及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的管理,,條例對從事道路運輸經(jīng)營及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的市場準入規(guī)定了哪些條件?   

    答:道路運輸活動直接涉及人民群眾生命和財產(chǎn)安全,。對進入道路運輸市場實行準入管理,,設(shè)定行政許可是必要的。條例依據(jù)行政許可法的規(guī)定,,明確了從事道路運輸經(jīng)營,、道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)、國際道路運輸?shù)脑S可條件,。   

    根據(jù)條例的規(guī)定,,申請從事客運、貨運經(jīng)營的,,應(yīng)當具備以下三個條件:一是,,有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;二是,,有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,;三是,有健全的安全生產(chǎn)管理制度。對于申請從事班線客運經(jīng)營的,,還要求有明確的線路和站點方案,。   

    為了保證危險貨物運輸經(jīng)營的安全,條例對于危險貨物運輸經(jīng)營規(guī)定了更嚴格的準入條件,,要求有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛,、設(shè)備,有取得上崗資格證的駕駛?cè)藛T,、裝卸管理人員,、押運人員,危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具,,有健全的安全生產(chǎn)管理制度,。   

    申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營,、機動車駕駛員培訓等道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,,應(yīng)當具備相應(yīng)的場地、設(shè)施設(shè)備,、專業(yè)人員,、技術(shù)人員、教學人員,、管理人員以及相應(yīng)的管理制度等條件,。   

    此外,由于國際道路運輸?shù)奶厥庑?,條例對申請從事國際道路旅客,、貨物運輸經(jīng)營的,增加規(guī)定了兩個條件:一是,,申請主體應(yīng)當是依照條例的規(guī)定取得道路運輸經(jīng)營許可證的企業(yè)法人,;二是,在國內(nèi)從事道路運輸經(jīng)營滿3年,,且未發(fā)生重大以上道路交通責任事故,。   

    問:保障道路運輸安全涉及到人民群眾的根本利益,條例對此規(guī)定哪些具體措施,?   

    答:道路運輸安全直接關(guān)系人民群眾的人身安全和財產(chǎn)安全,,也是條例要著力解決的問題,針對道路運輸經(jīng)營中存在的安全問題,,條例從以下九個方面作了規(guī)定:一是,,在道路運輸經(jīng)營的準入條件中規(guī)定從事道路運輸?shù)能囕v應(yīng)當檢測合格,駕駛?cè)藛T應(yīng)當符合相關(guān)條件,,控制不合格的車輛和駕駛?cè)藛T從事道路運輸經(jīng)營;二是,客運經(jīng)營者,、貨運經(jīng)營者應(yīng)當加強對從業(yè)人員的安全教育,、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全,,道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程,,不得違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時,;三是,,生產(chǎn)(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應(yīng)當按照國家規(guī)定標定車輛核定人數(shù)或者載重量,,從源頭杜絕“大噸小標”和“小噸大標”車輛的生產(chǎn),;四是,客運經(jīng)營者,、貨運經(jīng)營者應(yīng)當加強對車輛的維護和檢測,,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標準,不得使用報廢的,、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營,;五是,道路運輸車輛不得超載運輸旅客和貨物,,道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當采取措施防止超過載運限額或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,,按照車輛核定載客限額售票,防止攜帶危險品的人員進站乘車,,對于超載行為的處理,,道路運輸管理機構(gòu)要采取措施安排旅客改乘或者強制卸貨;六是,,貨運經(jīng)營者應(yīng)當采取必要措施,,防止貨物脫落、揚撒等,;七是,,危險貨物運輸應(yīng)當配備必要的押運人員和懸掛危險貨物運輸標志,托運危險貨物的應(yīng)當向貨運經(jīng)營者說明貨物的有關(guān)情況,;八是,,機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車,不得承修已報廢的機動車,,不得擅自改裝機動車,;九是,機動車駕駛員培訓機構(gòu)應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教學大綱進行培訓,,確保培訓質(zhì)量,。   

    問:針對道路運輸活動中存在的侵害旅客,、貨主合法權(quán)益的問題,條例規(guī)定了哪些措施,?   

    答:為了防止道路運輸經(jīng)營中發(fā)生甩客,、甩貨等侵害旅客、貨主合法權(quán)益的行為以及防止道路運輸站(場)經(jīng)營,、機動車維修經(jīng)營和機動車駕駛員培訓中損害運輸經(jīng)營者,、車主、培訓人員利益的行為,,條例從以下六個方面對客運經(jīng)營者,、貨運經(jīng)營者、相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者的行為作了規(guī)范:一是,,客運經(jīng)營者應(yīng)當為旅客提供良好的乘車環(huán)境,,保持車輛清潔、衛(wèi)生,,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身,、財產(chǎn)安全的違法行為;二是,,從事包車客運的,,應(yīng)當按照約定的起始地、目的地和線路運輸,;三是,,客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得甩客,、敲詐旅客,,不得擅自更換運輸車輛;四是,,客運經(jīng)營者,、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險;五是,,道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當合理安排客運班次,,為旅客和貨主提供安全、便捷,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),;六是,機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當公布機動車維修工時定額和收費標準,,合理收取費用并實行質(zhì)量保證期制度,。   

     問:為了加強對道路運輸管理人員的執(zhí)法監(jiān)督,條例規(guī)定了哪些監(jiān)督措施,?   

    答:條例授權(quán)縣級以上地方道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施條例規(guī)定的行政許可,、監(jiān)督檢查和行政處罰等職責,。由于道路運輸管理人員的執(zhí)法行為直接關(guān)系廣大群眾的利益,關(guān)系政府的形象,,為了加強對道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員的監(jiān)督管理,,提高執(zhí)法人員的素質(zhì),保證公正,、高效地執(zhí)法,條例規(guī)定了嚴格的監(jiān)督制度和規(guī)范執(zhí)法行為的要求:一是,,交通主管部門要加強對道路運輸管理機構(gòu)實施道路運輸管理工作的指導監(jiān)督,;二是,道路運輸管理機構(gòu)要加強對執(zhí)法隊伍的建設(shè),,提高其工作人員的法制,、業(yè)務(wù)素質(zhì),道路運輸管理機構(gòu)的工作人員考核不合格的,,不得上崗執(zhí)法,;三是,道路運輸管理機構(gòu)要建立健全內(nèi)部監(jiān)督制度和違法行為舉報制度,,對道路運輸管理機構(gòu)的工作人員濫用職權(quán),、徇私舞弊的,交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當及時查處,;四是,,道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員要自覺接受社會和公民的監(jiān)督;五是,,道路運輸管理機構(gòu)的工作人員在監(jiān)督檢查時不得亂設(shè)卡,、亂收費、亂罰款,,不得隨意攔車,、不得使用暫扣的車輛。

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