• 【發(fā)布單位】作者：魏玉坤
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】2019-09-09 22:24:58
• 【生效日期】--
• 【失效日期】--
• 【文件來源】來源：新華網(wǎng)
• 【所屬類別】立法追蹤

-我國首個物流新業(yè)態(tài)管理暫行辦法出臺-

 9月9日,，記者從交通運輸部獲悉,，交通運輸部、國家稅務(wù)總局近日聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》,，這是我國首個物流新業(yè)態(tài)管理暫行辦法,，將于2020年1月1日起施行，有效期2年,。
 交通運輸部運輸服務(wù)司貨運與物流管理處處長余興源在當(dāng)日召開的網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展座談會上介紹,，目前，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺已整合183萬輛貨車,，占市場上營運貨車的13%,。網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展帶動了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)物流降本增效,，但目前針對物流新業(yè)態(tài)發(fā)展的法規(guī)制度不健全,，制約了行業(yè)健康發(fā)展,。
 余興源表示，辦法以培育壯大物流新業(yè)態(tài),、新動能為目標(biāo),，堅持鼓勵發(fā)展、包容審慎,、問題導(dǎo)向,、創(chuàng)新監(jiān)管的原則，構(gòu)建了網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營監(jiān)督管理的制度體系,。
 余興源稱,，辦法將“無車承運”更名為“網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營”，并對其定義和法律地位作了明確界定,。同時,，對網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者有關(guān)承運車輛及駕駛員資質(zhì)審核、貨物裝載及運輸過程管控,，貨車司機(jī)及貨主權(quán)益保護(hù),、投訴舉報，服務(wù)質(zhì)量及評價管理等作了系統(tǒng)規(guī)定,，合理界定了平臺責(zé)任,，規(guī)范平臺經(jīng)營行為。
 余興源表示,，辦法建立在系統(tǒng)總結(jié)無車承運人試點工作基礎(chǔ)上,。從2020年起，試點企業(yè)可按照辦法規(guī)定要求,，申請經(jīng)營范圍為“網(wǎng)絡(luò)貨運”的道路運輸經(jīng)營許可,；縣級負(fù)有道路運輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)應(yīng)按照辦法，對符合相關(guān)條件要求的試點企業(yè),，換發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證,。未納入交通運輸部無車承運人試點范圍的經(jīng)營者，可按照辦法申請經(jīng)營許可,，依法依規(guī)從事網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營,。