一、含義

海上保險(xiǎn)理賠是指保險(xiǎn)人處理有關(guān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任的程序和工作,。保險(xiǎn)理賠通常包括保險(xiǎn)人處理被保險(xiǎn)人在發(fā)生保險(xiǎn)事故后向保險(xiǎn)人提出索賠的全部過程,。

二、原則

(一)遵約守信

理賠工作必須以保險(xiǎn)合同為依據(jù),，嚴(yán)格按照保險(xiǎn)合同中的條款規(guī)定宋辦事。海上事故發(fā)生后,，是否屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍,、是否在保險(xiǎn)期限內(nèi)、保險(xiǎn)賠償金額多少,、免賠額的確定,、被保險(xiǎn)人自負(fù)責(zé)任等等均需依據(jù)保險(xiǎn)合同確定。

(二)主動(dòng)迅速

當(dāng)被保險(xiǎn)人提出索賠后,，保險(xiǎn)人應(yīng)該及時(shí)查勘檢驗(yàn)和定損,，及時(shí)做出賠與不賠的決定,，不得無故拖延賠案處理，遲遲不作答復(fù)或支付賠款,。

(三)正確合理

該賠的要賠得正確,，拒賠的要拒得有理。賠得正確是指在遵照保險(xiǎn)合同條款規(guī)定的前提下,，正確地分清責(zé)任,，正確地定損，正確地核定賠款數(shù)額,。拒得有理是說要按照保險(xiǎn)合同條款規(guī)定,，向被保險(xiǎn)人擺出拒賠的事實(shí)，解釋清楚拒賠的理由,，做到有根有據(jù),，切忌草率行事、一拒了之,。在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上做到合情合理,，區(qū)別對待，也就是按照實(shí)際情況,、恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用條款,，處理具體問題。

(四)先賠后追

海上保險(xiǎn)所承保的貨物發(fā)生屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的差損,，有不少是由于承運(yùn)人,、受托人、港口,、裝卸公司等第三者的責(zé)任所造成的,。對這類貨損貨差，貨主,，即被保險(xiǎn)人可以選擇向有關(guān)責(zé)任方索賠,，也可以選擇向保險(xiǎn)人索賠。一般來說,，被保險(xiǎn)人愿意選擇向保險(xiǎn)人索賠,。只要被保險(xiǎn)人辦理了向有關(guān)責(zé)任方索賠并將該索賠權(quán)益轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人的手續(xù)，也就是維護(hù)了保險(xiǎn)人對有關(guān)責(zé)任方的追償權(quán)利,，保險(xiǎn)人就應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人的損失,，然后再代位向有關(guān)責(zé)任方追償。這就是先賠后追的原則,。保險(xiǎn)人如果持相反態(tài)度,，要求被保險(xiǎn)人先向有關(guān)責(zé)任方追償，若追償不成,，再向保險(xiǎn)人索賠,，這是不符合海上保險(xiǎn)原則的錯(cuò)誤做法,。

(五)遵守國際公約和慣例

由于海上保險(xiǎn)的國際性,，處理賠案不可避免地要碰到國際有關(guān)法規(guī),、公約和國際慣例。在實(shí)踐中,，對海上保險(xiǎn)發(fā)生在國外的處理中,，這固然要依據(jù)國際有關(guān)法規(guī)和公約，但是即使賠案是在國內(nèi)處理,，同樣不能自行其是,，完全依據(jù)本國法律會造成與國際有關(guān)法規(guī)和公約的沖突。除此以外,，無論賠案是在國外或是國內(nèi)處理,，都有可能遇到無國際法規(guī)和公約可依的情況，這時(shí)就需要尊重國際慣例,。我國的《民法通則》第142條第2款就規(guī)定：“中華人民共和國或中華人民共和國締結(jié)或參加的國際條約沒有規(guī)定的,，可以適用國際慣例?！?/p>