• 【發(fā)布單位】中國民用航空總局
• 【發(fā)布文號(hào)】中國民用航空總局令第148號(hào)
• 【發(fā)布日期】2005-07-15
• 【生效日期】2005-08-15
• 【失效日期】--
• 【文件來源】國務(wù)院法制辦公室
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）

國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）
 
（2005年7月15日中國民用航空總局令第148號(hào)公布 自2005年8月15日起施行）






第一章 總則




第一條 為規(guī)范國內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)，根據(jù)公司法,、民用航空法及國家其他法律,，制定本規(guī)定。




第二條 鼓勵(lì),、支持國內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè),，促進(jìn)民用航空業(yè)快速健康發(fā)展。



 國內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè),，應(yīng)當(dāng)有利于鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì),，有利于鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，有利于堅(jiān)持和完善公有制經(jīng)濟(jì)為主體,、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的基本經(jīng)濟(jì)制度。



 國內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè),，應(yīng)當(dāng)有利于促進(jìn)公平,、有序競爭,，防止壟斷和不正當(dāng)競爭。




第三條 國內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)適用本規(guī)定,。



 本規(guī)定所稱國內(nèi)投資主體包括國有投資主體和非國有投資主體,。



 國有投資主體是指各級(jí)政府及其授權(quán)國有資產(chǎn)投資機(jī)構(gòu)、國有或者國有控股企業(yè),、其他國有經(jīng)濟(jì)組織,。



 非國有投資主體是指集體企業(yè)、私營企業(yè),、其他非國有經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人,。



 本規(guī)定所稱民用航空業(yè)包括以下領(lǐng)域：



 （一）公共航空運(yùn)輸；



 （二）通用航空,；



 （三）民用機(jī)場,，包括民用運(yùn)輸機(jī)場和通用航空機(jī)場；



 （四）空中交通管理系統(tǒng),；



 （五）民用航空活動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目，包括航空燃油銷售儲(chǔ)運(yùn)加注,、飛機(jī)維修,、貨運(yùn)倉儲(chǔ)、地面服務(wù),、航空食品生產(chǎn)銷售,、停車場、客貨銷售代理,、計(jì)算機(jī)定座系統(tǒng)服務(wù),、航空結(jié)算及其他相關(guān)項(xiàng)目。




第四條 中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）及地區(qū)管理局依照民用航空法,、有關(guān)行政法規(guī),、規(guī)章和本規(guī)定，對(duì)國內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)事項(xiàng)實(shí)施許可和監(jiān)督管理,。



 民用航空業(yè)在放寬投資準(zhǔn)入的同時(shí),，對(duì)各類民用航空企業(yè)的管理政策實(shí)行同等待遇。




第二章 投資準(zhǔn)入




第五條 國有投資主體和非國有投資主體可以單獨(dú)或者聯(lián)合投資民用航空業(yè),。但本規(guī)定有明確限制的,，應(yīng)當(dāng)符合其要求。




第六條 本規(guī)定附件一所列的公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保持國有或者國有控股,。




第七條 民用運(yùn)輸機(jī)場是自然壟斷部門,，鼓勵(lì)各國內(nèi)投資主體多元投資，非國有投資主體可以參股,。但是本規(guī)定附件二所列的民用運(yùn)輸機(jī)場應(yīng)當(dāng)保持國有或者國有控股,。




第八條 民用機(jī)場,、航空燃油銷售儲(chǔ)運(yùn)加注企業(yè),、計(jì)算機(jī)定座系統(tǒng)服務(wù)企業(yè),，及其關(guān)聯(lián)企業(yè),，不得投資公共航空運(yùn)輸企業(yè),。但是投資全貨運(yùn)航空公司的除外,。



 前款所述企業(yè)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)投資全貨運(yùn)航空公司,，投資比例不得超過25%,，并且不得相對(duì)控股,。



 前兩款所述關(guān)聯(lián)企業(yè)不包括公共航空運(yùn)輸企業(yè),。




第九條 一家公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)投資本規(guī)定附件三所列的民用運(yùn)輸機(jī)場或其共用航站樓,，投資比例不得超過25%，并且不得相對(duì)控股,。



 公共航空運(yùn)輸企業(yè)在有共用航站樓和停機(jī)坪的機(jī)場可以在符合機(jī)場總體規(guī)劃的前提下投資建設(shè)或租用專用航站樓和停機(jī)坪,。




第十條 本規(guī)定附件三所列的民用運(yùn)輸機(jī)場投資本機(jī)場范圍內(nèi)的航空燃油銷售、儲(chǔ)運(yùn),、加注企業(yè)及其設(shè)施,，投資比例不得超過25%，并且不得相對(duì)控股,。



 在本規(guī)定附件三所列機(jī)場中,，一個(gè)機(jī)場只有一家航空燃油銷售、儲(chǔ)運(yùn),、加注企業(yè)時(shí),，一家公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)投資該航空燃油銷售、儲(chǔ)運(yùn),、加注企業(yè)及其設(shè)施,，投資比例不得超過25%，并且不得相對(duì)控股,。一個(gè)機(jī)場已有一家航油銷售,、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)時(shí),，公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)投資建立或參股另外的航油企業(yè)不受投資比例限制,。



 前二款所述機(jī)場航油儲(chǔ)運(yùn)、加注設(shè)施,，是指航油專用卸油站,、場外場內(nèi)航油專用儲(chǔ)油庫、場外航油專用輸油管線,、機(jī)坪航油管線,、航油運(yùn)輸車、加注車,、機(jī)坪加油系統(tǒng)及航空加油站等,。




第十一條 空中交通管理系統(tǒng)主要由中央政府投資,。空中交通管理部門不得投資空中交通管理系統(tǒng)之外的其他領(lǐng)域,。




第三章 管理人員




第十二條 有下列情形之一的,，不得擔(dān)任民用航空企業(yè)和民用機(jī)場的董事、監(jiān)事,、高級(jí)經(jīng)營管理人員：



 （一）因犯有貪污,、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn),、挪用財(cái)產(chǎn)罪或者破壞社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序罪,，被判處刑罰，執(zhí)行期滿未逾五年,，或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,，執(zhí)行期滿未逾五年；



 （二）擔(dān)任因經(jīng)營不善而破產(chǎn)清算的企業(yè)的董事,、監(jiān)事或者經(jīng)理,，并對(duì)企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個(gè)人責(zé)任的，自該企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾三年,；



 （三）擔(dān)任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照的企業(yè)的法定代表人,，并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的，自該企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年,；



 （四）個(gè)人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償。



 違反前款規(guī)定選舉,、委派董事,、監(jiān)事或者聘任高級(jí)經(jīng)營管理人員，該選舉,、委派或者聘任無效,。




第十三條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)的董事、高級(jí)經(jīng)營管理人員不得在民用運(yùn)輸機(jī)場兼任高級(jí)經(jīng)營管理人員,，民用運(yùn)輸機(jī)場的董事,、高級(jí)經(jīng)營管理人員不得在公共航空運(yùn)輸企業(yè)兼任高級(jí)經(jīng)營管理人員。



 違反前款規(guī)定聘任高級(jí)經(jīng)營管理人員,，該聘任無效,。




第四章 許可與監(jiān)管




第十四條 國內(nèi)投資主體投資設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場及其他需要許可的民航企業(yè),，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律,、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章，向民航總局或者地區(qū)管理局申請(qǐng)取得相應(yīng)的許可,。




第十五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè),、民用運(yùn)輸機(jī)場和其他需要許可的民航企業(yè)聯(lián)合,、兼并、改制,、增資擴(kuò)股,、變更股權(quán)等事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章,，向民航總局或者地區(qū)管理局申請(qǐng)取得相應(yīng)的許可,并辦理相關(guān)變更手續(xù),。




第十六條 國內(nèi)投資主體申請(qǐng)投資公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場和其他需要許可的民航企業(yè),，公共航空運(yùn)輸企業(yè),、民用機(jī)場和民航其他企業(yè)申請(qǐng)聯(lián)合、兼并,、改制,、增資擴(kuò)股、變更股權(quán),，除向民航總局或地區(qū)管理局提交國家法律,、行政法規(guī)、民用航空規(guī)章規(guī)定的各項(xiàng)文件外,，應(yīng)當(dāng)向民航總局或地區(qū)管理局提交下列文件：



 （一）投資主體的所有制性質(zhì)和投資比例的證明文件,；



 （二）符合本規(guī)定第十二條和第十三條人員要求的證明文件。



 非國有投資主體作為主要投資方申請(qǐng)投資民用運(yùn)輸機(jī)場,，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)場所在地方人民政府與其簽訂的合同,。除非法律、法規(guī)另有規(guī)定,，合同應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：



 （一）經(jīng)營期限,；



 （二）經(jīng)營期限內(nèi)投資方持續(xù)投資從事設(shè)施設(shè)備更新改造的義務(wù)；



 （三）經(jīng)營期滿后合同終止或者延期的相關(guān)條件和規(guī)定,。



 申請(qǐng)人提交的文件應(yīng)當(dāng)真實(shí)有效,。




第十七條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場和其他需要許可的民航企業(yè)應(yīng)當(dāng)在每年一月份向民航總局或地區(qū)管理局提交記載以下內(nèi)容的文件：



 （一）股權(quán)清單,；



 （二）持有股權(quán)不少于5％的股東的名單及其持股比例,；



 （三）董事、監(jiān)事,、高級(jí)經(jīng)營管理人員變動(dòng)情況,，新任董事、監(jiān)事,、高級(jí)經(jīng)營管理人員的姓名和履歷,。



 在民航總局或地區(qū)管理局認(rèn)為需要的其他時(shí)候，公共航空運(yùn)輸企業(yè),、民用運(yùn)輸機(jī)場和其他需要許可的民航企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交前款所述的文件,。




第十八條 公共航空運(yùn)輸企業(yè),、民用運(yùn)輸機(jī)場和其他需要許可的民航企業(yè)作出下列決定，應(yīng)當(dāng)按照行政許可法第六十七條規(guī)定,，報(bào)請(qǐng)民航總局或者地區(qū)管理局批準(zhǔn)：



 （一）停業(yè)或者歇業(yè),；



 （二）解散或者關(guān)閉；



 （三）其他涉及國家安全和重大公共利益的事項(xiàng),。



 民用運(yùn)輸機(jī)場報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)時(shí)應(yīng)當(dāng)同時(shí)提交所在地方人民政府的書面意見,。



 空中交通管理設(shè)施建設(shè)必須符合國家的統(tǒng)一規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn),。投入使用后,，發(fā)生轉(zhuǎn)讓、抵押,、拆除,、轉(zhuǎn)移和其他停止使用情形前，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定報(bào)請(qǐng)民航總局或地區(qū)管理局批準(zhǔn),。



 前述三種情形對(duì)國家安全和公共利益造成不利影響的,，民航總局或地區(qū)管理局不予批準(zhǔn)。




第十九條 民用運(yùn)輸機(jī)場應(yīng)當(dāng)向使用機(jī)場的公共航空運(yùn)輸企業(yè)提供公平,、公正的服務(wù),。



 投資民用運(yùn)輸機(jī)場的公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得利用其出資人權(quán)利操縱控制機(jī)場損害其他使用該機(jī)場的公共航空運(yùn)輸企業(yè)的權(quán)利。



 公共航空運(yùn)輸企業(yè)在民用運(yùn)輸機(jī)場的平等權(quán)利受到損害時(shí),，可以向民航總局或地區(qū)管理局提出申訴,。




第二十條 民用航空燃油企業(yè)應(yīng)當(dāng)向所有用油單位提供公平、公正的服務(wù),。



 投資航空燃油銷售,、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)的機(jī)場不得利用其出資人地位操縱控制航空燃油銷售,、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)損害公共航空運(yùn)輸企業(yè)的權(quán)利,。



 投資航空燃油銷售,、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得利用其出資人地位操縱控制航空燃油銷售,、儲(chǔ)運(yùn),、加注企業(yè)損害其他公共航空運(yùn)輸企業(yè)的權(quán)利。




第二十一條 民航總局,、民航地區(qū)管理局及其派出機(jī)構(gòu)對(duì)可能違反本規(guī)定的行為實(shí)施調(diào)查,，被調(diào)查人、利害關(guān)系人和證明人應(yīng)當(dāng)接受調(diào)查并如實(shí)提供證據(jù),、說明情況,。




第五章 法律責(zé)任




第二十二條 民用機(jī)場,、航空燃油企業(yè)、計(jì)算機(jī)訂座系統(tǒng)服務(wù)企業(yè)違反本規(guī)定第八條,，違法投資公共航空運(yùn)輸企業(yè),，公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定第九條，違法投資民用運(yùn)輸機(jī)場,，民用運(yùn)輸機(jī)場,、公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定第十條，違法投資民用航空燃油企業(yè),，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正,，逾期不予改正的，沒收其違法所得,，并可處以其違法所得一倍至三倍的罰款,。




第二十三條 空中交通管理部門違反本規(guī)定第十一條，違法投資空中交通管理系統(tǒng)之外的其他民用航空業(yè)領(lǐng)域,，由民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正,；逾期不予改正的，對(duì)責(zé)任人給予行政處分,。




第二十四條 國內(nèi)投資主體違反本規(guī)定第十四條,，未經(jīng)許可設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場或其他需要許可的民航企業(yè),，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其停止經(jīng)營活動(dòng),，情節(jié)嚴(yán)重的，沒收其違法所得,，并可處以非法所得一倍以上三倍以下的罰款,。



 公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場和其他需要許可的民航企業(yè)違反本規(guī)定第十五條,，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自聯(lián)合,、兼并、改制,、增資擴(kuò)股,、變更股權(quán)，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正,；對(duì)逾期不予改正的,，中止該項(xiàng)目取得的相應(yīng)許可，直至撤銷該許可,。




第二十五條 申請(qǐng)人違反本規(guī)定第十六條第三款,，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)?jiān)S可的，民航總局或地區(qū)管理局不予受理并給予警告，申請(qǐng)人一年內(nèi)不得再次申請(qǐng)?jiān)S可,。



 申請(qǐng)人以欺騙,、賄賂等不正當(dāng)手段取得批準(zhǔn)或者許可的，由民航總局或地區(qū)管理局撤銷批準(zhǔn)或者許可,，申請(qǐng)人在三年內(nèi)不得再次申請(qǐng)?jiān)S可,。




第二十六條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場或其他需要許可的民航企業(yè)違反本規(guī)定第十七條,，未按期提交相應(yīng)文件,，或者提供虛假文件，由民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令改正,，給予警告,，逾期不改正的，處以一萬元以上三萬元以下的罰款,。




第二十七條 公共航空運(yùn)輸企業(yè),、民用運(yùn)輸機(jī)場或其他需要許可的民航企業(yè)違反本規(guī)定第十八條，擅自停止運(yùn)營和服務(wù),，由民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其立即改正,。



 空中交通管理設(shè)施投入使用后，違反本規(guī)定第十八條,，擅自轉(zhuǎn)讓,、抵押、拆除,、轉(zhuǎn)移和發(fā)生其他停止使用情形,，由民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令相關(guān)單位立即改正。




第二十八條 民用運(yùn)輸機(jī)場違反本規(guī)定第十九條第一款規(guī)定,，未向使用機(jī)場的公共航空運(yùn)輸企業(yè)提供公平,、公正的服務(wù)，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正,，并可給予警告或者三萬元以下罰款的處罰,。情節(jié)較重或者逾期不予改正的，中止其相關(guān)業(yè)務(wù)的經(jīng)營活動(dòng),。



 投資民用運(yùn)輸機(jī)場的公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定第十九條第二款規(guī)定,，損害其他公共航空運(yùn)輸企業(yè)的權(quán)利，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正,，并可給予警告或者三萬元以下罰款的處罰,。情節(jié)較重且逾期不予改正的,，民航總局或地區(qū)管理局不再受理其從該機(jī)場始發(fā)的航線,、航班申請(qǐng)。



 投資航空燃油銷售,、儲(chǔ)運(yùn),、加注企業(yè)的民用運(yùn)輸機(jī)場和公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定第二十條第二款,、第三款規(guī)定，損害相關(guān)公共航空運(yùn)輸企業(yè)的權(quán)利,，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正,，并可給予警告或者三萬元以下罰款的處罰。




第二十九條 被調(diào)查人違反第二十一條規(guī)定,，拒絕接受調(diào)查或者提供虛假情況,，由民航總局或地區(qū)管理局給予警告或者處以一萬元以下的罰款。




第三十條 民航總局和地區(qū)管理局工作人員違反本規(guī)定給以許可和濫用職權(quán),、玩忽職守的,，由其所屬機(jī)關(guān)給予行政處分。情節(jié)嚴(yán)重,，構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。




第六章 附則




第三十一條 國內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè),，另有法律,、行政法規(guī)和規(guī)章要求取得其他許可的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向相關(guān)主管部門申請(qǐng)取得相應(yīng)的許可,。




第三十二條 本規(guī)定所稱控股是指在企業(yè)的全部資本中所占比例大于50%,。



 本規(guī)定所稱相對(duì)控股是指在企業(yè)的全部資本中所占的比例不大于50%，但相對(duì)大于企業(yè)其他投資主體在企業(yè)全部資本中所占比例,。




第三十三條 本規(guī)定所稱關(guān)聯(lián)企業(yè)是指企業(yè)與另一公司,、企業(yè)和其他經(jīng)濟(jì)組織（以下簡稱另一企業(yè)）有下列之一的關(guān)系：



 （一）相互間直接及間接相對(duì)控股，或者持有其中一方的股份總和達(dá)到25％以上（含25%）的,；



 （二）直接或間接同為第三者相對(duì)控股,，或者持有股份達(dá)到25％以上（含25%）的；



 （三）企業(yè)與另一企業(yè)之間借貸資金占企業(yè)自有資金50％或者以上,；



 （四）企業(yè)的董事或者高級(jí)管理人員一半以上或有一名常務(wù)董事是由另一企業(yè)所委派的,；



 （五）企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)必須由另一企業(yè)提供特許權(quán)利，包括工業(yè)產(chǎn)權(quán),、專有技術(shù)等才能正常進(jìn)行的,；



 （六）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營購進(jìn)生產(chǎn)資料，包括價(jià)格及交易條件等是由另一企業(yè)所控制的,；



 （七）企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品或者提供的服務(wù)的銷售,，包括價(jià)格及交易條件等是由另一企業(yè)所控制的；



 （八）對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營,、交易具有實(shí)際控制的其他利益上相關(guān)聯(lián)的關(guān)系,，包括家族、親屬關(guān)系等。




第三十四條 投資軍民合用機(jī)場民用部分,，比照適用本規(guī)定,。




第三十五條 本規(guī)定附件由民航總局根據(jù)實(shí)際情況修訂并公布。




第三十六條 本規(guī)定施行前國內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè),，不符合本規(guī)定要求的,，應(yīng)當(dāng)在本規(guī)定施行一年內(nèi)達(dá)到本規(guī)定要求。逾期達(dá)不到本規(guī)定要求的,，按照本規(guī)定第五章相關(guān)條款處理,。




第三十七條 本規(guī)定自2005年8月15日起施行。民航總局1993年6月24日發(fā)布的《
關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國內(nèi)投資經(jīng)營民用航空企業(yè)有關(guān)政策的函》(民航局函[1993]1023號(hào)),，民航總局1998年5月22日發(fā)布的《國內(nèi)航空運(yùn)輸企業(yè)投資民用機(jī)場暫行管理辦法》(民航體發(fā)[1998]101號(hào))同時(shí)廢止,。





 附件一：應(yīng)當(dāng)保持國有或者國有控股的公共航空運(yùn)輸企業(yè)



 中國國際航空股份有限公司；



 中國東方航空股份有限公司,；



 中國南方航空股份有限公司,。





 附件二：應(yīng)當(dāng)保持國有或者國有控股的民用運(yùn)輸機(jī)場



 各省、自治區(qū),、直轄市政府所在地機(jī)場,；



 深圳、廈門,、大連,、桂林、汕頭,、青島,、珠海、溫州,、寧波等九個(gè)城市的機(jī)場,。





 附件三：限制公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)投資的民用運(yùn)輸機(jī)場和限制民用運(yùn)輸機(jī)場、公共航空運(yùn)輸企業(yè)投資民用航空燃油企業(yè)的民用運(yùn)輸機(jī)場



 各省,、自治區(qū),、直轄市政府所在地機(jī)場；



 深圳,、廈門,、大連、桂林,、汕頭,、青島、珠海,、溫州,、寧波,、三亞、張家界,、西雙版納、晉江,、煙臺(tái),、九寨溝、麗江等十六個(gè)城市的機(jī)場,。