• 【發(fā)布單位】海關總署
• 【發(fā)布文號】海關總署公告2006年第57號
• 【發(fā)布日期】2006-09-29
• 【生效日期】2006-09-29
• 【失效日期】--
• 【文件來源】海關總署
• 【所屬類別】政策參考

海關總署公告2006年第57號

海關總署公告2006年第57號

《亞太貿易協(xié)定》原產地規(guī)則





 《亞洲及太平洋經濟和社會委員會發(fā)展中成員國關于貿易談判的第一協(xié)定修正案》已經各成員國政府批準生效，原協(xié)定（即曼谷協(xié)定）內容已修正并更名為《亞太貿易協(xié)定》,，自2006年9月1日起正式實施,。經與各成員國政府商定，《亞太貿易協(xié)定》原產地規(guī)則將于2006年10月1日起實施,，現(xiàn)將原產地規(guī)則予以公告,。



 自2006年10月1日起，對于我國從該協(xié)定成員國（孟加拉,、印度,、老撾,、韓國、斯里蘭卡）進口及我國出口到成員國的協(xié)定項下貨物,，海關依照本公告的原產地規(guī)則確定其原產地,。



 二○○六年九月二十九日





 《亞太貿易協(xié)定》原產地規(guī)則



 按照《亞太貿易協(xié)定》（以下簡稱《協(xié)定》）第八條規(guī)定享受關稅減讓優(yōu)惠的貨物，其原產地應遵循下列條款確定：




第一條 原產貨物,。按照下述第五條的要求,，從一成員國直接運輸進口到另一成員國的《協(xié)定》項下優(yōu)惠貿易貨物，符合下列條件之一的,，應當享受關稅減讓優(yōu)惠：



 （一）符合第二條規(guī)定,，在出口成員國完全獲得或者生產的；



 （二）符合第三條或者第四條,，在出口成員國非完全獲得或者生產的,。




第二條 完全獲得或者生產。第一條第（一）項所稱的“在出口成員國完全獲得或者生產”是指：



 （一）在該國的領土,、領水或者海床中開采或者提取的原材料或者礦產品（見注釋1）,；



 （二）在該國收獲的農產品（見注釋2）；



 （三）在該國出生并飼養(yǎng)的動物,；



 （四）在該國從上述第（三）項所指的動物獲得的產品,；



 （五）在該國狩獵或者捕撈所獲得的產品；



 （六）由該國船只（見注釋3,、4）在公海捕撈獲得的漁產品和其他海產品,；



 （七）在該國的加工船（見注釋4、5）上僅由上述第（六）項的產品加工和（或者）制造所得的產品,；



 （八）在該國從既不具有原用途也不能再使用的舊物品回收的零件或者原材料,；



 （九）在該國收集的既不能用于原用途，也不能修復或修理,，僅適用于棄置或者回收零件或者原材料的舊物品,；



 （十）在該國生產制造過程中產生的廢碎料；



 （十一）在該國僅由上述第（一）至第（十）項所列產品加工獲得的產品,。




第三條 非完全獲得或者生產,。



 （一）第一條第（二）項所指應當享受關稅減讓優(yōu)惠的非完全獲得或者生產貨物是指，在生產過程中所使用的非成員國原產的或者不明原產地的材料,、零件或產物（以下簡稱材料）的總價值不超過該貨物船上交貨價格的55%,，且最后生產工序在該出口成員國境內完成，同時符合本條第（三）,、（四）,、（五）項規(guī)定的；



 （二）部門協(xié)議（見注釋6）,；



 （三）用于計算非原產材料成分,，符合第三條第（一）項要求的原產資格的公式如下：



 進口非原產材料價值 + 不明原產地材料價值



---------------------------------- ×100%≤55%



 船上交貨價格（FOB）



 （四）非原產材料價值應為：



 1．能夠證實的原材料,、零件或產物進口時的成本、運費和保險費（CIF價格）,；



 2．最早可以確定的在生產或加工的成員國境內為不明原產地材料支付的價格,。



 （五）無論是否滿足第一條第（二）項的要求，下列加工或處理不能夠賦予貨物原產資格：



 1．為運輸或貯存貨物使其保持良好狀態(tài)而作的處理（通風,、攤開,、干燥、冷凍,、鹽漬,、硫化或其他水溶液處理、去除壞損部分等類似處理）,；



 2．除塵,、篩選、分類,、分級,、匹配（包括部件的組拼）的簡單處理，洗滌,、油漆和切碎；



 3．包裝改換,、拆解和包裹,；



 4．簡單的切片、剪切和再包裝,，或者裝瓶,、裝袋、裝盒,、固定于紙板或者木板等,；



 5．在產品或者其包裝上粘貼標志、標簽或其它類似的用于區(qū)別的標記,；



 6．簡單混合,；



 7．將產品的各部件簡單組裝成一個完整品；



 8．屠宰動物,；



 9．去皮,、皮革粒面處理、去骨,；



 10．上述各項中兩項或多項加工或者處理的組合,。




第四條 累積原產地規(guī)則。符合第一條要求的原產貨物,，在一成員國境內用作生產享受關稅減讓優(yōu)惠的制成品的原材料,，如果各成員國材料的累計成分在該最終產品中不低于其船上交貨價格的60%,，則可視為制造或加工該最終產品的成員國的原產貨物（見注釋7）。




第五條 直接運輸,。下列情況應視為從出口成員國至進口成員國的直接運輸：



 （一）貨物運輸未經任何非成員國境內,；



 （二）貨物運輸經過一個或多個非成員國，無論是否在這些國家轉換運輸工具或作臨時儲存,，如果：



 1．可以證明過境運輸是由于地理原因或僅出于運輸需要的考慮,；



 2．產品未在這些國家進入貿易或消費領域；



 3．除裝卸或其他為了保持產品良好狀態(tài)的處理外,，產品在這些國家未經其他任何加工,。




第六條 包裝。在確定貨物的原產地時,，包裝與其所裝產品應當視為一個整體,。成員國國內法律有另外規(guī)定時，可以單獨確定包裝的原產地,。




第七條 原產地證書,。享受關稅減讓優(yōu)惠的貨物應當提交出口成員國政府授權機關按附表所附原產地證書樣本以及背頁填制說明簽發(fā)的原產地證書（見注釋8），該機構應事先通知其他成員國,。




第八條 禁止和合作,。



 （一）任何成員國可以禁止進口使用了與其無經濟和商業(yè)關系的其他國家的原產材料生產的貨物；



 （二）各成員國間應當盡力協(xié)作以明確原產地證書填制所需的各項原材料的原產地,。




第九條 審議,。本原產地規(guī)則可在必要時，應三分之一成員國的要求進行審議,。經同意后可以進行修訂,。




第十條 特殊比例標準。在適用第三條和第四條規(guī)定的百分比時,，最不發(fā)達成員國的原產貨物可享受10個百分點的優(yōu)惠,。因此，適用第三條時,，百分比為不超過65%,；適用第四條時，百分比為不低于50%,。





 注釋：



 1．包括礦物燃料,、潤滑劑和相關材料，以及礦砂和金屬礦石,。



 2．包括林業(yè)產品,。



 3．“船只”是指從事商業(yè)捕撈作業(yè)的漁船，其在一成員國注冊并由本協(xié)定各成員國的一個或多個公民和（或者）政府部門經營,，或由在該成員國注冊的合伙人,、企業(yè),、社團經營。該成員國的公民和（或者）政府部門應當至少擁有該船只60%的資產凈值,；或者本協(xié)定各成員國的公民和（或者）政府部門應當至少擁有該船只75%的資產凈值,。但是在成員國間按照雙邊協(xié)議租借船只和（或者）分享捕撈產品時，從商業(yè)捕撈船只上獲得的產品也應當享受關稅減讓優(yōu)惠,。



 4．由政府機構經營的船只或加工船不受懸掛成員國國旗要求限制,。



 5．本協(xié)定中，“加工船”是指在船上僅對第（六）項中的產品進行加工和（或者）生產的船只,。



 6．按照本協(xié)定項下部門協(xié)議進行貿易的產品,，可制定特定的原產地標準。其具體標準將在部門協(xié)議談判時確定,。



 7．第四條中的“部分”累計是指在一成員國境內已獲得原產資格的產品,，當其按照第三條第（五）項的規(guī)定作為另一成員國境內享受關稅減讓優(yōu)惠的制成品的原材料時，可予考慮,。



 8．經過各成員國同意并適用于各成員國的標準原產地證書為本協(xié)議的附表,。