- 【發(fā)布單位】國家發(fā)展改革委,、交通運(yùn)輸部,、鐵道部、商務(wù)部
- 【發(fā)布文號(hào)】發(fā)改工業(yè)[2008]1360號(hào)
- 【發(fā)布日期】2008-06-10
- 【生效日期】2008-06-10
- 【失效日期】--
- 【文件來源】國家發(fā)展改革委
- 【所屬類別】政策參考
國家發(fā)展改革委,、交通運(yùn)輸部,、鐵道部、商務(wù)部關(guān)于對港存進(jìn)口鐵礦石進(jìn)行疏港的通知
國家發(fā)展改革委,、交通運(yùn)輸部,、鐵道部、商務(wù)部關(guān)于對港存進(jìn)口鐵礦石進(jìn)行疏港的通知
(發(fā)改工業(yè)[2008]1360號(hào))
各省,、自治區(qū),、直轄市發(fā)展改革委、商務(wù)廳,,遼寧,、河北,、天津、山東,、福建,、江蘇、廣東,、廣西?。▍^(qū)、市)交通廳(委),、上海市港口管理局,,沈陽、北京,、太原,、濟(jì)南、上海,、南昌,、南寧鐵路局及廣鐵(集團(tuán))公司,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì),、中國五礦化工進(jìn)出口商會(huì):
今年年初以來,,國內(nèi)港口鐵礦石港存積壓情況嚴(yán)重。根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),,至5月15日全國主要港口港存鐵礦石7922萬噸,,達(dá)到歷史最高位,比2007年12月末的4473萬噸增加3449萬噸,,比正常港存量(一個(gè)半月到兩個(gè)月的高爐生產(chǎn)需求量)4000萬噸多出了3922萬噸,,尤其是青島港、日照港,、天津港,、連云港四個(gè)港口鐵礦石積壓和堵港問題比較突出,導(dǎo)致港口以疏定卸,,嚴(yán)重影響到港口的船舶接卸和正常運(yùn)轉(zhuǎn),,而且資金大量占用,也影響到國民經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行,。
造成以上情況的主要原因:一是一些企業(yè)預(yù)期鐵礦石價(jià)格仍會(huì)上漲,,加快進(jìn)口節(jié)奏或提前進(jìn)口;二是國內(nèi)鐵路運(yùn)能總體緊張,,且今年以來保煤,、油、糧食以及抗災(zāi)物資運(yùn)輸任務(wù)十分繁重,與此同時(shí)港口接卸能力大于鐵路疏運(yùn)能力,,造成港口堆場積壓,,部分鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)所需的鐵礦石因運(yùn)能不足而受到影響;三是受鐵礦石,、焦炭等價(jià)格近期上漲較快以及從緊的貨幣政策等國家一系列宏觀調(diào)控政策的影響,,部分小鋼鐵企業(yè)開工不足,貿(mào)易礦銷售不暢,,積壓嚴(yán)重,。
今年1~4月份,,我國高爐生鐵產(chǎn)量15931萬噸,,同比增加1216萬噸,所需增加礦石量為1920萬噸左右,;國內(nèi)大中型礦山生產(chǎn)鐵礦石原礦23540萬噸,,折合成精礦粉比去年同期新增2270萬噸左右,完全能夠滿足高爐生產(chǎn)的需求,。同期國內(nèi)進(jìn)口鐵礦石15349萬噸,,同比增加2019萬噸,中國鐵礦石市場出現(xiàn)了供大于求的趨勢,。港存鐵礦石數(shù)量的增加,,加大了港口吞吐和鐵路運(yùn)輸壓力,同時(shí)也造成我國鐵礦石需求旺盛的假象,。
為減輕我國港口和鐵路運(yùn)輸壓力,,現(xiàn)就有關(guān)要求通知如下:
一、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)要充分發(fā)揮各自企業(yè)內(nèi)部礦石料場的堆放能力,,積極配合港口,、鐵路等運(yùn)輸部門,將本企業(yè)存放在港口的鐵礦石運(yùn)往廠內(nèi),。
二,、貿(mào)易企業(yè)要將滯存在港口的鐵礦石盡快明確流向,迅速銷往符合鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策要求的鋼鐵企業(yè),,嚴(yán)禁借港口堆場大量存貨,。
三、各進(jìn)口鐵礦石接卸港口要積極配合有關(guān)部門做好疏港工作,,按照有關(guān)規(guī)定加收滯港,、堆存等費(fèi)用,并對現(xiàn)有鐵礦石港存情況進(jìn)行自查,,通知客戶將已滯存在港口的鐵礦石盡快疏出,,減輕港口壓力。各港口要將鐵礦石當(dāng)前港存情況(分用戶及入庫時(shí)間)及疏運(yùn)計(jì)劃于6月20日前分別報(bào)國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部,、鐵道部,、商務(wù)部。
四,、各相關(guān)鐵路局要積極支持配合港口鐵礦石疏港工作,,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和運(yùn)輸組織,加大港口疏運(yùn)傾斜力度,,增加排空車數(shù),,加快推進(jìn)直通運(yùn)輸?shù)忍岣咝实姆绞剑瑢σ衙鞔_流向的鐵礦石盡快組織運(yùn)輸,,保證在短期內(nèi)港口鐵礦積壓問題得到解決,。
五、鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì),、五礦商會(huì)應(yīng)加強(qiáng)行業(yè)自律,,及時(shí)跟蹤鐵礦石進(jìn)口動(dòng)態(tài),加強(qiáng)預(yù)警機(jī)制,。對不顧國內(nèi)市場實(shí)際需求,,大量進(jìn)口和囤積鐵礦石,伺機(jī)高價(jià)倒賣,,擾亂國內(nèi)鐵礦石市場的行為要進(jìn)行行業(yè)通報(bào),。
六、國家發(fā)展改革委,、交通運(yùn)輸部,、鐵道部、商務(wù)部將適時(shí)組成聯(lián)合調(diào)查組進(jìn)行專項(xiàng)檢查,,督促鐵礦石疏運(yùn)工作,。對鐵礦石長期滯港企業(yè)將商請銀行慎貸,防范金融風(fēng)險(xiǎn),。
國家發(fā)展改革委
交 通 運(yùn) 輸 部
鐵 道 部
商 務(wù) 部
二
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