• 【發(fā)布單位】82102
• 【發(fā)布文號】川辦發(fā)[1994]98號
• 【發(fā)布日期】1994-10-25
• 【生效日期】1994-10-25
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

四川省人民政府辦公廳 轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān)于加強道路超長線路 客運管理意見的通知

四川省人民政府辦公廳
 轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān)于加強道路超長線路
 客運管理意見的通知
 
（一九九四年十月二十五日川辦發(fā)〔1994〕98號）
 省交通廳《關(guān)于加強道路超長線路客運管理的意見》，已經(jīng)省政府同意,，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)你們,，請遵照執(zhí)行。



 關(guān)于加強道路超長線路客運管理的意見



省人民政府：

 近年來,，我省有數(shù)百萬民工在沿海等外省區(qū)務工,。在當前鐵路運力緊張的情況下，每年民工的往返疏運任務有相當部分由公路運輸承擔,。這不僅緩解了鐵路的運輸壓力,，也增加了地方財政和公路運輸企業(yè)的收入，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益,。但是,，在實際工作中，還存在不少問題,。個別運輸單位管理薄弱,，不按運行規(guī)定執(zhí)行，少數(shù)管理部門工作不到位,，運行秩序不良,，安全事故隱患較多，重、特大行車事故時有發(fā)生,，嚴重危及旅客人身和財產(chǎn)安全,，一定程度上影響了道路超長線路勞務疏運工作的正常開展。為加強工作,，確保安全,、正常地搞好民工疏運，特提出以下意見：



 一,、搞好與外省市區(qū)的勞務合作和出省勞務人員的往返,。疏運是關(guān)系我省對外開放，振興四川經(jīng)濟的一件大事,，各級政府務必高度重視,，加強領導。出省從事勞務民工量大的市,、地、縣政府（行署）,，要落實組織機構(gòu)和責任人,，負責抓好本地區(qū)民工疏運的組織、運輸和安全工作,。交通,、公安、勞動等職能部門要在當?shù)卣I導下,，密切配合,，各司其責，嚴格執(zhí)行省制定的道路超長線路客運管理規(guī)定和道路交通管理規(guī)定,，堵塞管理上的漏洞,，維護超長線路運輸市場的正常秩序，確保運輸安全暢通,。



 二,、道路超長線路民工疏運政策性強，必須實行集中管理和分級管理相結(jié)合,，重點抓好源頭管理,。凡申請經(jīng)營道路超長線路客運的企業(yè)，必須符合開業(yè)技術(shù)規(guī)定,。各地要嚴把審查關(guān),，報省級道路運輸管理部門批準后方準經(jīng)營，審批結(jié)果應送當?shù)毓膊块T備案,。運行中必備的證,、牌、單、卡均統(tǒng)一由省制作,，分級管理,。對代售超長線路客票的售票點，要在鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）政府的支持下納入管理,，執(zhí)行規(guī)定運價,，嚴禁倒賣客票或超載售票。各地公安交警要積極配合,，對擅自改車型,、超載運行的及時予以查處，確保超長運輸安全,。各級勞動部門要及時掌握民工流動信息,，多組織團體形式的民工隊伍，協(xié)助各運輸部門組織客源,。



 三,、進一步加強客車運行管理。經(jīng)批準擔任超長線路客運的客車,，實行“定點裝客,、進站報班、返回歸站,、定期維護”的制度,。車輛技術(shù)狀況必須符合規(guī)定，嚴禁使用已報廢,、淘汰客車載客,。對駕駛員要進行技術(shù)和職業(yè)道德審查，合格者持省交通部門制發(fā)的“準駕證”上崗,。對途中甩客,、宰客或超載運行的，交通,、公安部門要按照有關(guān)規(guī)定及時處理,，維護旅客利益，保證安全運行,。



 四,、根據(jù)道路超長線路客運管理的需要，在綦江,、萬縣,、敘永、廣元等四個主要出川路口,，設立交通運政稽查站,，負責對超長線路客運實施監(jiān)督檢查,，為過往客車和旅客提供服務?；檎疽獓栏駡?zhí)法,，嚴禁亂罰款、亂收費,。



 五,、要進一步嚴肅紀律，堅持依法管理,。交通,、公安等部門要嚴格執(zhí)行道路運輸及安全規(guī)定，對擅自允許不夠條件的企業(yè),、客車參與營運的,，或玩忽職守，不按規(guī)定辦事以及未經(jīng)批準私自出車經(jīng)營超長線路客運的有關(guān)部門的負責人,、當事人,，要追究責任。造成安全事故等重大損失,，觸犯刑律的,，由司法機關(guān)嚴肅查處。

 以上意見如無不妥,，請批轉(zhuǎn)各地執(zhí)行。



 四川省交通廳

 一九九四年十月二十日