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好律師> 法律法規(guī)庫> 立法追蹤> -內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定修訂出臺-明確內(nèi)河交通事故的調(diào)查處理由各級海事管理機構(gòu)負責(zé)實施調(diào)查結(jié)束應(yīng)作出《事故調(diào)查結(jié)論》
  • 【發(fā)布單位】--
  • 【發(fā)布文號】--
  • 【發(fā)布日期】2006-12-25 14:21:37
  • 【生效日期】--
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】--
  • 【所屬類別】立法追蹤

-內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定修訂出臺-明確內(nèi)河交通事故的調(diào)查處理由各級海事管理機構(gòu)負責(zé)實施調(diào)查結(jié)束應(yīng)作出《事故調(diào)查結(jié)論》

    
中國法院網(wǎng)訊 (陳思)

交通部修訂出臺《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》,對內(nèi)河交通事故的報告,、管轄,、調(diào)查以及事故處理作了更加明確的規(guī)定?!兑?guī)定》將于2007年1月1日起正式施行,。

    《規(guī)定》指出內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行,、停泊,、作業(yè)過程中發(fā)生碰撞、觸碰或者浪損,;觸礁或者擱淺,;火災(zāi)或者爆炸;沉沒(包括自沉),;影響適航性能的機件或者重要屬具的損壞或者滅失以及其他引起財產(chǎn)損失或者人身傷亡的交通事件,。

    《規(guī)定》明確,船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故,,必須立即采取一切有效手段向事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)報告。報告的主要內(nèi)容包括:船舶,、浮動設(shè)施的名稱,,事故發(fā)生的時間和地點,事故發(fā)生時水域的水文,、氣象,、通航環(huán)境情況,船舶,、浮動設(shè)施的損害情況,,船員,、旅客的傷亡情況,水域環(huán)境的污染情況以及事故簡要經(jīng)過等內(nèi)容,。海事管理機構(gòu)接到事故報告后,,應(yīng)當(dāng)做好記錄。接到事故報告的海事管理機構(gòu)不是事故發(fā)生地的,,應(yīng)當(dāng)及時通知事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu),,并告知當(dāng)事人。船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故,,還必須在事故發(fā)生后24小時內(nèi)向事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)提交《內(nèi)河交通事故報告書》和必要的證書、文書資料,。

    在管轄方面,,《規(guī)定》指出,內(nèi)河交通事故由事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)負責(zé)調(diào)查處理,。不影響船舶適航性能的小事故,,經(jīng)事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)同意,可由船舶第一到達地的海事管理機構(gòu)進行調(diào)查處理,。內(nèi)河交通事故管轄權(quán)限不明的,,由最先接到事故報告的海事管理機構(gòu)負責(zé)調(diào)查處理,并在管轄權(quán)限確定后向有管轄權(quán)的海事管理機構(gòu)移送,,同時通知當(dāng)事人,。海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查、取證結(jié)束后3O日內(nèi)作出《事故調(diào)查結(jié)論》,,并書面告知當(dāng)事船舶,、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人。

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