-江蘇：保險(xiǎn)專家解讀交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)辦法草案-

    15日,，中國(guó)保監(jiān)會(huì)網(wǎng)站公布了《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法（草案）》（以下簡(jiǎn)稱草案）,，并向社會(huì)各界征求意見。記者就此對(duì)江蘇省保險(xiǎn)專家和開車人進(jìn)行了追蹤采訪,。 
 解讀：闖紅燈上浮費(fèi)率江蘇暫難實(shí)行 
 草案指出,，上一保單年度發(fā)生3種嚴(yán)重交通違法行為——闖紅燈或逆向行駛、無證駕駛,、酒后駕駛的,，在交強(qiáng)險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上進(jìn)行上浮。其中,，每闖一次紅燈或逆向行駛,，都上浮10％，但最高不超過30%,。無證駕駛的,，上浮20%；酒后駕駛或交通違法行為五次(含)以上的,，最高上浮30%,。這些適用于從2007年7月1日起簽發(fā)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單。 
 “不過這幾種浮動(dòng)江蘇7月1日可能暫時(shí)實(shí)現(xiàn)不了,?！弊蛉眨K省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士介紹,，與北京,、上海等已經(jīng)實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)信息平臺(tái)“雙掛鉤”的省市不同，江蘇省目前還是“單掛鉤”,。據(jù)悉,，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)，一掛鉤“道路交通事故”,，二掛鉤“道路交通安全違法行為”,。而我省“機(jī)動(dòng)車聯(lián)合信息平臺(tái)”目前只載入了開辦車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn),、理賠信息，即主要是掛鉤事故,，還未與交管部門的道路交通安全違法信息實(shí)現(xiàn)對(duì)接。換言之,，就算開車人上一保單年度闖了紅燈,，但由于該信息沒進(jìn)入平臺(tái)，暫時(shí)還沒法被參考上浮費(fèi)率——該人士介紹,，“雙掛鉤”是大勢(shì)所趨,，但實(shí)現(xiàn)有個(gè)前提，就是當(dāng)?shù)亟还懿块T提供信息要經(jīng)公安部批準(zhǔn),，且要有專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,，這都需要一定時(shí)間，據(jù)他推測(cè),，7月1日前實(shí)現(xiàn)的可能性不大,。 
 那是否意味著上一年度有過闖紅燈等違章記錄的江蘇開車人就“逃過一劫”？該人士回答“還不得而知”,，因?yàn)椴恢缹韺?shí)現(xiàn)“雙掛鉤”后會(huì)否追溯,。另外，雖然闖紅燈沒錄入平臺(tái),，車主的事故出險(xiǎn)理賠記錄可是一清二楚,，他提醒開車人不要有僥幸心理，還是小心駕駛,，免得讓費(fèi)率浮動(dòng)的“經(jīng)濟(jì)杠桿”打到自己,。 
 提醒：今后借車給人開要掂量掂量 
 草案第二部分交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方法第三條規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)暫不根據(jù)駕駛?cè)擞?jì)算,。也就是說,，多交還是少交交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)，是跟車而不是人捆綁的,。我省一家大財(cái)險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人提醒車主對(duì)此予以注意,。 
 “假設(shè)一個(gè)人有駕照但沒買車，平常借車或租車開,，那他反正不擔(dān)心第二年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上調(diào),，開車時(shí)對(duì)交通違章的重視程度就可能不夠?！边@位人士介紹,，與車?yán)壐荏w現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)杠桿”的作用。但隨之而來的問題就是,，今后你還敢不敢借車給別人,？畢竟就算別人開你的車發(fā)生有責(zé)事故或違法行為,，第二年多交保費(fèi)的是你不是他。不過如果是車丟了再找回來的車主不用擔(dān)心,，因?yàn)椴莅该鞔_：機(jī)動(dòng)車被盜后追回的,，根據(jù)車主提供的公安機(jī)關(guān)證明，在丟失期間發(fā)生的交通事故或交通違法行為,，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不向上浮動(dòng),。 
 質(zhì)疑：罰易獎(jiǎng)難、一事二罰有失公平 
 雖然目前草案還在征求意見期,，但昨天接受記者采訪的南京數(shù)名車主都表示,，三年無違章方能降低30%費(fèi)率等條件十分苛刻。老司機(jī)顧先生說,，現(xiàn)在車多,、路況不好，他駕齡5年了也難免出現(xiàn)一兩回剮蹭,。新手張小姐更“消極”——我根本不是故意闖紅燈,，再說單行線越來越多記不住，想不違章那是太難了,，像我這樣的菜鳥只有多掏錢的份兒了,。 
 另一些車主更是情緒激動(dòng)：將交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與交通事故與違章記錄掛鉤不合理，因?yàn)橐话惆l(fā)生交通事故或違章行為后,，本來就要受到法律規(guī)定的處罰,，如果他們的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率還要因?yàn)榻煌ㄟ`章或事故而上浮，在一定程度上就屬于“一事二罰”,，而“一事不二罰”是對(duì)包括交通執(zhí)法在內(nèi)執(zhí)法行為的基本規(guī)范,。 
 計(jì)算：“好司機(jī)”最多可省462元 
 假設(shè)劉先生去年7月份花1050元投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。如果一年內(nèi)該車沒發(fā)生交通事故,，也沒有交通違章,，那么今年7月1日后購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格為：基礎(chǔ)價(jià)格1050元×（1－10％）×（1－10％）＝850.5元，將少花199.5元,。 
 如果到了2008年7月份,，劉先生仍沒有出現(xiàn)一次交通事故，也沒有道路交通違章,，其再續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格為：1050元×（1－15％）×（1－20％）＝714元,，少花336元；如果連續(xù)3年以上都是標(biāo)準(zhǔn)“好司機(jī)”,，則保費(fèi)為：1050元×（1－20％）×（1－30％）＝588元,，與基礎(chǔ)價(jià)格相比，少花462元。（以上基礎(chǔ)保費(fèi)按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),，如果保監(jiān)會(huì)9月份進(jìn)行調(diào)整,，劉先生花錢將更少）

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