• 【發(fā)布單位】作者：趙鵬
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】2012-05-09 13:19:04
• 【生效日期】--
• 【失效日期】--
• 【文件來源】來源：京華時報
• 【所屬類別】立法追蹤

-特殊工時管理規(guī)定擬令不定時年薪不低于平均工資-

昨天，人社部公開了《特殊工時管理規(guī)定(征求意見稿)》,，不定時工作制勞動者的年工資報酬不得低于企業(yè)所在地區(qū)上年度職工平均工資,。



 保護不定時工作者



 征求意見稿規(guī)定了不定時工作制的崗位范圍以及工資保護。實行不定時工作制的崗位范圍包括：對企業(yè)經(jīng)營管理負有決策,、指揮等領導職責的高級管理崗位,；勞動者可以自主安排工作時間且無考勤要求的技術、研發(fā),、創(chuàng)作等崗位,；需要機動作業(yè)、由勞動者根據(jù)工作需要安排工作時間的外勤,、長途運輸?shù)葝徫?。這些崗位的勞動者年工資報酬不得低于企業(yè)所在直轄市、設區(qū)的市人民政府公布的本地區(qū)上年度職工平均工資,。



 日工作不能超11小時



 為了保護勞動者的休息權(quán)益,，參考日本工時法律有關規(guī)定，對綜合計算周期內(nèi)延長工作時間的總時長作了限制,，綜合計算周期越長，延長工作時間的限制越嚴格,。根據(jù)勞動法每日延長工作時間最長不超過3小時的規(guī)定,，對綜合計算工時工作制每日最長工作時間作了限制性規(guī)定，即正常工作時間和延長工作時間總和不得超過11小時,。



 駕駛兩小時休10分鐘



 意見稿明確解釋了工作時間,、工作間歇和夜班等概念。工作間歇是指企業(yè)在保障正常生產(chǎn)運營的情況下,，日工作時間超過4小時的,，應當保證勞動者享受不少于20分鐘的工間休息時間，工間休息時間計入工作時間,。從事影響公共安全利益的機動車駕駛員等崗位人員,，每駕駛2小時應當保證不少于10分鐘的休息時間。夜班是指企業(yè)在22點至次日6點這一時間段安排勞動者工作且時間達2小時及以上的情形,。



 -名詞解釋



 特殊工時制度包括不定時工作制和綜合計算工時工作制,。其中，不定時工作制沒有固定的工作時間,，不計發(fā)加班工資,，對勞動者的勞動報酬,、休息休假權(quán)利和身心健康影響較大。因此,，要嚴格把握不定時工作制的適用范圍,，以防因其濫用嚴重損害勞動者合法權(quán)益。綜合計算工時工作制,，在其計算周期內(nèi)的累計工作時間應當與標準工作時間相當,，超出的部分算作延長工作時間，計發(fā)加班費,。