交通部重新頒發(fā) 《關于跨省公路客貨營運分工的規(guī)定》

交通部重新頒發(fā)
 《關于跨省公路客貨營運分工的規(guī)定》
（試行）的通知
 （75）交公路字1270號

各省、市,、自治區(qū)交通局：

 為了更好地為工農業(yè)生產(chǎn)和廣大旅客服務,，我們組織部分省交通部門對部一九五六年以交公辦（56）字第93號文頒發(fā)的《關于跨省路線專責營運的規(guī)定》進行了修改?，F(xiàn)將修改后的《關于跨省公路客貨營運分工的規(guī)定》頒發(fā)試行。在試行中有什么問題,，希及時搜集整理報部,。

 附：關于跨省公路客貨營運分工的規(guī)定

 一九七五年九月二十三日



 關于跨省公路客貨營運分工的規(guī)定（試行）



 跨省（包括中央直轄市和自治區(qū),，以下同）公路運輸,，必須……全心全意地為人民服務。

 各級交通運輸部門,，要在當?shù)攸h委的領導下,，加強全局觀念和團結協(xié)作，堅持計劃運輸和合理運輸,，努力提高服務質量,，共同做好跨省公路運輸工作，以適應社會主義建設不斷發(fā)展的需要,。



第一條： 跨省貨運,， 以專責營運為原則。 由哪一省專責營運,，雙方可根據(jù)下列情況協(xié)商議定：物資流量流向對該省國民經(jīng)濟關系較大的,； 該省轄線里程較長

， 原有的站,、隊,、廠設置較全，車輛配備較多的,；該線歷史上由該省經(jīng)營,，且又

基本上能滿足運輸需要的；從國防和戰(zhàn)備運輸考慮,，交該省專責營運較為適宜的,。如雙方協(xié)商不能取得一致意見時，應由物資流量流向對該省國民經(jīng)濟關系較大的一方專責營運,。目前還不適宜實行專責營運的,，經(jīng)雙方同意，可暫時實行共同營運,，但一俟條件成熟,，應改由專責營運。



第二條： 跨省客運,， 以共同營運為原則,。 至于旅客流量較少或營運里程較短，不適宜共同營運,，或歷史上一直由一省專責營運,，且能適應需要者,，經(jīng)雙方同意，可由一省專責營運,。有的跨省客運路線起止站都屬一省,，只是途中經(jīng)由鄰省部分路段，應由起止站所在省方專責營運,；起站省與止站省之間越經(jīng)另一省者,，可由起站省與止站省共同營運。



第三條： 跨省路線客貨運輸,， 應以辦理跨省業(yè)務為主,。 至于各省所轄路段的區(qū)間和有關的支線運輸， 原則上應由各省負責營運：但為避免同一路線上車輛相

向空駛,， 浪費運力,，應盡量采取干線與支線、直達與區(qū)間相結合,，充分利用跨省

車輛捎運,。

 跨省貨運， 專責營運省方應盡量滿足對方省港站中轉物資運輸?shù)男枰?遇有特殊情況,，運量突增,，運力確實不能滿足運量需要時，可請對方省派車協(xié)助承運,。

 跨省客運,，如旅客臨時增多，共營者,，由始發(fā)站所在省方負責臨時加車,；專營者，由專營省方負責臨時加車,。運力不足時,，可由雙方具體協(xié)商處理。凡兩省商定的正?？瓦\班次，非經(jīng)雙方同意,，不得擅自停開或增開,。



第四條： 物資部門的托運計劃應向物資所在地公路運輸部門報送。計劃受理后,，應及時送轉承運單位,。貨運業(yè)務的受理，由物資起運站負責,； 客運票的發(fā)售,，

由沿線車站辦理,。



第五條： 跨省路線的客貨運費， 貨運一般按起運省費率計算,， 客運應統(tǒng)一票價,，如何統(tǒng)一，由雙方協(xié)商議定,。

 跨省路線,，如果雙方現(xiàn)行的客貨運輸細則互有抵觸時，一般按起運省方的規(guī)定辦理,；遇有特殊情況,，由雙方協(xié)商解決。



第六條： 跨省路線,，原則上不應在對方省設立獨立的運輸業(yè)務機構,。車站的設立，應按行政管轄區(qū)域各自設站,。各方的車站,，都應為對方省代辦客貨營運業(yè)務。但在大的物資中轉集散點,，為適應運輸需要,，經(jīng)雙方協(xié)商同意，專責營運省方可在對方派駐業(yè)務人員,，在當?shù)亟煌ㄟ\輸部門領導下,，辦理專責營運業(yè)務和行車人的食宿等項事宜。

 雙方相互代辦的客貨營運業(yè)務,，原則上互不提取代辦業(yè)務手續(xù)費,；如果一方只為對方代辦，且業(yè)務工作量較大,，經(jīng)雙方協(xié)商,，可酌情提取適當?shù)拇k業(yè)務手續(xù)費。



第七條： 跨省路線,，雙方行車人員應接受當?shù)亟煌ㄟ\輸部門的領導,。對方行車人員的食宿，燃潤料的加添和車輛拋錨,、肇事等,，當?shù)剀囌緫e極安排或聯(lián)系有關部門解決，所需費用由車屬單位負擔,。



第八條： 凡跨越兩省或兩省以上的客貨營運路線,，有關省交通局應根據(jù)本規(guī)定精神，結合實際情況,，簽訂具體營運分工協(xié)議,，共同遵守,。雙方簽訂的協(xié)議或補充修改的協(xié)議，均應報交通部備案,。



第九條： 本規(guī)定頒發(fā)之日起,，交通部一九五六年四月二十九日以交公辦（56）字第98號文頒發(fā)的《關于跨省路線專責營運的規(guī)定》同時廢止。

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