• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】交函外[1996]146號(hào)文
• 【發(fā)布日期】1996-04-19
• 【生效日期】1996-04-19
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】
• 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

關(guān)于國(guó)際海事組織《73／78防污公約》附則 Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ和Ⅴ修正案生效的通知

 關(guān)于國(guó)際海事組織《73／78防污公約》附則
 Ⅰ、Ⅱ,、Ⅲ和Ⅴ修正案生效的通知
 
（1996年4月19日交通部交函外
 ［1996］146號(hào)文發(fā)布）
 國(guó)際海事組織于1994年11月召開了《經(jīng)1978年議定書修正的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》（簡(jiǎn)稱《73／78防污公約》）締約國(guó)大會(huì),，通過(guò)了對(duì)《73／78防污公約》附則Ⅰ、Ⅱ,、Ⅲ和Ⅴ的修正案（見(jiàn)附件）,。

 近接該組織通知,，在修正案默認(rèn)接受程序規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（截止1995年9月3日）,，未收到任何締約國(guó)的反對(duì)意見(jiàn)，因此,，根據(jù)《73／78防污公約》第16（3）（Ｃ）條的規(guī)定,，該修正案已于1995年9月3日被視為接受，并于1996年3月3日生效。我國(guó)是《73／78防污公約》的締約國(guó),，且我國(guó)已接受了上述四個(gè)附則,，該修正案對(duì)我國(guó)具有約束力。現(xiàn)將修正案轉(zhuǎn)發(fā)給你們,，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行,。


 附件：《73／78防污公約》附則Ⅰ、Ⅱ,、Ⅲ和Ⅴ的修正案



 一九九六年四月十九日


 附件：
 《73／78防污公約》附則Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ和Ⅴ的修正案

 《78／78防污公約》附則Ⅰ和Ⅱ的修正案



 1．在附則Ⅰ現(xiàn)有規(guī)則第8條后增加下列第8Ａ條：

 “規(guī)則8Ａ

 港口國(guó)監(jiān)督操作性要求

 （1）當(dāng)一艘船舶?？吭诹硪痪喖s國(guó)港口或近海裝卸站時(shí),，如有明顯理由認(rèn)為船長(zhǎng)或船員不熟悉船上主要的防止油污染程序時(shí)，該船應(yīng)接受該締約國(guó)正式授權(quán)官員根據(jù)本附則進(jìn)行的操作性檢查,。

 （2）在本規(guī)則第（1）段所述的情況下,，該締約國(guó)應(yīng)采取措施確保該船已按本附則的要求調(diào)整至正常狀態(tài)，才準(zhǔn)其開航,。

 （3）本公約第5條規(guī)定的港口國(guó)監(jiān)督程序應(yīng)適用于本規(guī)則,。

 （4）本規(guī)則的任何內(nèi)容均不得被解釋為限制締約國(guó)在本公約明確規(guī)定的操作性要求方面進(jìn)行監(jiān)督的權(quán)利和義務(wù)?！?
 2．在附則Ⅱ現(xiàn)有規(guī)則中增加下列第15條：

 “規(guī)則15港口國(guó)監(jiān)督操作性要求

 （1）當(dāng)一艘船舶?？吭诹硪痪喖s國(guó)港口時(shí)，如有明顯理由認(rèn)為船長(zhǎng)或船員不熟悉船上主要的防止有毒液體物質(zhì)污染程序時(shí),，該船應(yīng)接受該締約國(guó)正式授權(quán)官員根據(jù)本附則進(jìn)行的操作性檢查,。

 （2）在本規(guī)則第（1）段所述的情況下，該締約國(guó)應(yīng)采取措施確保該船已按本附則的要求調(diào)整至正常狀態(tài),，才準(zhǔn)其開航,。

 （3）本公約第5條規(guī)定的港口國(guó)監(jiān)督程序應(yīng)適用于本規(guī)則。

 （4）本規(guī)則的任何內(nèi)容均不得被解釋為限制締約國(guó)在本公約明確規(guī)定的操作性要求方面進(jìn)行監(jiān)督的權(quán)利和義務(wù),?！?
 《73／78防污公約》附則Ⅲ的修正案

 3．在附則Ⅲ現(xiàn)有規(guī)則中增加下列第8條：

 “規(guī)則8港口國(guó)監(jiān)督操作性要求

 （1）當(dāng)一艘船舶停靠在另一締約國(guó)港口時(shí),，如有明顯理由認(rèn)為船長(zhǎng)或船員不熟悉船上主要的防止有害物質(zhì)污染程序時(shí),，該船應(yīng)接受該締約國(guó)正式授權(quán)官員根據(jù)本附則進(jìn)行的操作性檢查。

 （2）在本規(guī)則第（1）段所述的情況下,，該締約國(guó)應(yīng)采取措施確保該船已按本附則的要求調(diào)整至正常狀態(tài),，才準(zhǔn)其開航。

 （3）本公約第5條規(guī)定的港口國(guó)監(jiān)督程序應(yīng)適用于本規(guī)則,。

 （4）本規(guī)則的任何內(nèi)容均不得被解釋為限制締約國(guó)在本公約明確規(guī)定的操作性要求方面進(jìn)行監(jiān)督的權(quán)利和義務(wù),?！?
 《73／78防污公約》附則Ⅴ的修正案

 4．在附則Ⅴ現(xiàn)有規(guī)則中增加下列第8條：

 “規(guī)則8港口國(guó)監(jiān)督操作性要求

 （1）當(dāng)一艘船舶停靠在另一締約國(guó)港口時(shí),，如有明顯理由認(rèn)為船長(zhǎng)或船員不熟悉船上主要的防止垃圾污染程序時(shí),，該船應(yīng)接受該締約國(guó)正式授權(quán)官員根據(jù)本附則進(jìn)行的操作性檢查。

 （2）在本規(guī)則第（1）段所述的情況下,，該締約國(guó)應(yīng)采取措施確保該船已按本附則的要求調(diào)整至正常狀態(tài),，才準(zhǔn)其開航。

 （3）本公約第5條規(guī)定的港口國(guó)監(jiān)督程序應(yīng)適用于本規(guī)則,。

 （4）本規(guī)則的任何內(nèi)容均不得被解釋為限制締約國(guó)在本公約明確規(guī)定的操作性要求方面進(jìn)行監(jiān)督的權(quán)利和義務(wù),。”