- 【發(fā)布單位】交通部/國家國有資產(chǎn)管理局
- 【發(fā)布文號】交財(cái)發(fā)[1996]866號文
- 【發(fā)布日期】1996-10-07
- 【生效日期】1996-10-07
- 【失效日期】--
- 【文件來源】
- 【所屬類別】國家法律法規(guī)
關(guān)于公路股份有限公司國有股權(quán)管理有關(guān)規(guī)定的通知
關(guān)于公路股份有限公司國有股權(quán)管理有關(guān)規(guī)定的通知
(1996年10月7日交通部、國家國有資產(chǎn)管理局以交財(cái)發(fā)
各省,、自治區(qū),、直轄市、計(jì)劃單列市交通廳(局,、委,、辦):
〔1996〕866號文聯(lián)合發(fā)布)
近年來,一些單位在對公路資產(chǎn)進(jìn)行重組,,改建成立股份有限公司發(fā)行境內(nèi)上市內(nèi)資股(A股),、外資股(B股)或境外上市外資股(H股、N股)時(shí),,遇到了國有股權(quán)(國家股,、國有法人股)管理方面的問題。對此,,現(xiàn)根據(jù)國家國有資產(chǎn)管理局,、國家體改委《關(guān)于印發(fā)〈股份有限公司國有股權(quán)管理暫行辦法〉的通知》(國資企發(fā)〔1994〕81號)和國家國有資產(chǎn)管理局《 關(guān)于規(guī)范股份有限公司國有股權(quán)管理有關(guān)問題的通知》(國資企發(fā)〔1996〕58號)精神,結(jié)合形成公路資產(chǎn)建設(shè)資金的來源渠道和我國目前對公路產(chǎn)權(quán)管理的現(xiàn)狀,,對公路股份有限公司國有股權(quán)管理有關(guān)問題規(guī)定如下:
一,、本通知所稱公路資產(chǎn)(不含關(guān)系到“國家或區(qū)域政治、軍事”的公路,,下同)泛指:全國各級交通主管部門組織建設(shè)和管理,,并經(jīng)省級以上人民政府批準(zhǔn)允許收取車輛通行費(fèi)的,40公里四車道以上的公路路段及500米四車道以上獨(dú)立的大型橋梁,、隧道等公路設(shè)施,。
二、以公路資產(chǎn)進(jìn)行重組設(shè)立股份有限公司時(shí),,必須經(jīng)過國務(wù)院有關(guān)部門或者報(bào)省級人民政府批準(zhǔn),。然后,由發(fā)起設(shè)立股份有限公司的公路經(jīng)營公司,,按有關(guān)法規(guī)規(guī)定,,辦理有關(guān)審核報(bào)批手續(xù)。
以公路資產(chǎn)重組設(shè)立股份有限公司時(shí),,必須以經(jīng)評估確認(rèn)后的凈資產(chǎn)折股,,折成的股份界定為國家股或國有法人股。
三,、在確定股份有限公司對收取公路資產(chǎn)車輛通行費(fèi)的經(jīng)營期限時(shí),,應(yīng)由公路經(jīng)營公司在分析公路資產(chǎn)的竣工決算成本、車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、市場物價(jià)指數(shù)的變化,,以及預(yù)測車流量和募集資金額等多種因素的前提條件下提出,,經(jīng)省級交通主管部門審查后報(bào)交通部批準(zhǔn),最長不得超過30年,。
四,、對尚未還清使用國際金融組織貸款或外國政府貸款建成的公路資產(chǎn),重組發(fā)行股票上市前,,應(yīng)報(bào)原批準(zhǔn)利用外資貸款的部門同意,,并得到對外“窗口”部門商境外貸款機(jī)構(gòu)認(rèn)可后,方可按本《通知》的規(guī)定辦理,。
五,、在擬投入股份有限公司經(jīng)營的全部公路資產(chǎn)中,凡以中央車輛購置附加費(fèi)(包括中央其它國家資金,,下同)投資和省級交通主管部門用有關(guān)規(guī)費(fèi)(包括地方其它國家資金,,下同)投資形成的公路資產(chǎn),其評估確認(rèn)后的凈資產(chǎn)折成的股份全部界定為國家股,。在股份有限公司股權(quán)登記上,,分別記名為交通部和省級交通主管部門持有的股份。
其他國有企,、事業(yè)單位,,以其依法占有的法人財(cái)產(chǎn)出資形成的公路資產(chǎn),其評估確認(rèn)后的凈資產(chǎn),,折成的股份全部界定為國有法人股,。在股份有限公司股權(quán)登記上,記名為上述投資單位持有的股份,。
六,、中央車輛購置附加費(fèi)投資形成的國家股由交通部暫委托相應(yīng)的投資機(jī)構(gòu)持有;省級交通主管部門用有關(guān)規(guī)費(fèi)投資形成的國家股,,由省級交通主管部門暫委托相應(yīng)的投資機(jī)構(gòu)持有,。同時(shí),交通部和省級交通主管部門對委托持有的國家股權(quán)分別實(shí)施監(jiān)管,,并與被委托持有國家股權(quán)的投資機(jī)構(gòu)具體辦理委托手續(xù),、訂立委托協(xié)議,明確雙方在行使股權(quán),、股利的收繳,、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等方面的權(quán)利和義務(wù)。
七,、由中央車輛購置附加費(fèi)投資形成的國家股股利收入,,經(jīng)交通部批準(zhǔn),原則用于所在省、自治區(qū),、直轄市,、計(jì)劃單列市的公路建設(shè)項(xiàng)目及公路股份有限公司增資擴(kuò)股。
八,、對含有中央車輛購置附加費(fèi)投資建成的公路資產(chǎn),進(jìn)行重組發(fā)行股票上市,,在設(shè)立公路股份有限公司之前,,應(yīng)由發(fā)起設(shè)立上市公司的公路經(jīng)營公司,按照國務(wù)院《 國有資產(chǎn)評估管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,,通過省級交通主管部門審查并向交通部提出資產(chǎn)評估立項(xiàng)申請,,經(jīng)國家國有資產(chǎn)管理局批準(zhǔn)資產(chǎn)評估立項(xiàng)后,由公路經(jīng)營公司委托有資格的評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行資產(chǎn)評估,。
九,、對含有中央車輛購置附加費(fèi)投資,形成公路股份有限公司的國有股權(quán)管理方案,,應(yīng)由發(fā)起設(shè)立股票上市公司的公路經(jīng)營公司,,依據(jù)上市公司的資產(chǎn)重組方案提出,并通過省級交通主管部門初審,,報(bào)經(jīng)交通部提出審查意見后,,連同有關(guān)材料送國家國有資產(chǎn)管理局審核、批復(fù)后方可實(shí)施,。
十,、過去有關(guān)公路股份有限公司國有股權(quán)管理的規(guī)定與本《通知》不符的,按本《通知》執(zhí)行,。
望各單位按照上述規(guī)定精神,,認(rèn)真組織實(shí)施。實(shí)施過程中遇有問題,,請及時(shí)報(bào)交通部,,以便研究解決。
一九九六年十月七日
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