一,、定義

繞航條款亦稱自由條款是指租船合同當(dāng)事人就航程中船舶可以偏離合同航線的具體情況所作的一種約定,。

二、內(nèi)容

不合理繞航,，承運人為此不僅要承擔(dān)嚴(yán)格的責(zé)任,，而且還將喪失責(zé)任限制的權(quán)利。為了避免這種結(jié)果,，出租人常常利用契約自由原則,，在租船合同中規(guī)定一個繞航條款，而且將繞航的權(quán)利規(guī)定得十分寬泛,。

例如,，有的合同中規(guī)定：“船舶可自由地為任何目的并以任何順序掛靠任何港口……”各國法院對自由條款的解釋往往采取嚴(yán)格的態(tài)度，在司法實踐中一般實行以下三項規(guī)則。

第一,，即使合同中有約定,，此種繞航也只能在習(xí)慣的航線上和船舶通常掛靠的港口之間進行。例如,，某條航線上有A,、B、C,、D四個被船舶經(jīng)常掛靠的港口,，當(dāng)船舶為了合同中約定的事項而繞航時，也只能在這幾個港口之間進行,，而不應(yīng)撇開上述港口去掛靠F港,。

第二，即使發(fā)生繞航,，也應(yīng)按地理上的順序進行,，而不得實行無規(guī)律的掛靠。例如,，船 舶從A港開航以后,，由于某種原因而無法掛靠B港，則可按地理順序?qū)⒋榜側(cè)隒港,，若C港條件不允許掛靠時再駛往D港,，但不應(yīng)先掛靠D港而后再駛回B港或c港。

第三,，即使發(fā)生繞航,，也不得違背合同的目的。在這一點上包括以下兩層含義,。

一是船舶只能按繞航條款中約定的目的而繞航,。

例如，合同中約定,，船方只能為了添加燃料的目的而繞航,，那么，除了添加燃料之外,，船方不得為其他目的如繞航到某地接運某種設(shè)備而繞航,。

另一層含義是船舶只能為履行合同的目的而繞航。

在自由繞航條款之下而進行的繞航,，除了救助海上人命或財產(chǎn)這樣的法定原因之外,，還必須是為了履行合同而進行的。從這個意義上說,，當(dāng)船上的燃油,、淡水用完之后，為了保證船舶的繼續(xù)航行而繞航到某一港口加油、加水,、這樣的繞航應(yīng)該被允許,；但是，如果船舶出租人聞聽某一港口有一批貨源,，命令船長在航程途中繞航到該港承運該批貨物,，此種繞航純粹是為了出租人的私利而進行的，與履行本合同無涉,，自然不屬于合同中自由繞航條款所允許的繞航,。