一,、定義

海事報(bào)告是指船舶在航行途中遭遇海事致使所載貨物受損時(shí)，船長(zhǎng)向主管部門,、貨主,、保險(xiǎn)公司等提交的申述船長(zhǎng)和全體船員已采取一切力所能及的措施保護(hù)船貨和貨物受損狀況報(bào)告。如船舶在航行中或停泊中發(fā)生碰撞,、失火,、觸礁、擱淺海損事故等,。

據(jù)此,，因人力不可抗拒所造成的損失，船方可以不接受任何方面對(duì)他提出的索賠要求,。如果租船人違反了租船條約,，或按一個(gè)過(guò)高價(jià)格征收費(fèi)用，船長(zhǎng)也可做出海事報(bào)告,。原則上海事報(bào)告應(yīng)在船舶到港后盡快交與本國(guó)駐當(dāng)?shù)氐念I(lǐng)事館或其他有關(guān)各方,。海事報(bào)告是單方面的事實(shí)紀(jì)錄，不得作為承運(yùn)人就此可以免責(zé)的唯一證明文件,。保險(xiǎn)公司在確定賠付以前,，除參閱海事報(bào)告以外，還要進(jìn)行檢驗(yàn)等一系列工作,。

二,、主要內(nèi)容

發(fā)生海損事故后，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向海事主管機(jī)關(guān)遞交海事報(bào)告,。目前各國(guó)對(duì)海事報(bào)告的要求和作法不一,。有的要求把事實(shí)經(jīng)過(guò)并入海事聲明之中；有的要求在航海日志和輪機(jī)日志中寫明,；有的只要求提供海事聲明,，不要求另行提供海事報(bào)告。

按照我國(guó)《船舶海事簽證辦法》的規(guī)定,， “海事報(bào)告”是指船舶發(fā)生事故后,，向簽證機(jī)關(guān)遞交并要求辦理簽證的書面報(bào)告,。由此可見，我國(guó)的海事報(bào)告是一份與海事聲明并列的單獨(dú)的文件,。一般來(lái)說(shuō),，海事報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括事故的時(shí)間、地點(diǎn),，詳細(xì)經(jīng)過(guò),、原因和損害以及船方所采取的措施等內(nèi)容。

三,、隨附文件

相關(guān)法律規(guī)定,，船方在遞交海事報(bào)告時(shí)還應(yīng)一并附上以下幾份文件：

1.有關(guān)船舶技術(shù)狀態(tài)的記載；

2.受損部分的簡(jiǎn)圖,；

3.有關(guān)海圖和原航線,，船位等記錄（標(biāo)明發(fā)生事故前后的船舶動(dòng)態(tài)）；

4.航海日志和輪機(jī)日志的摘要（發(fā)生事故前12小時(shí)起）,，必要時(shí)應(yīng)附航海日志和輪機(jī)日志,；

5.與海損事故有關(guān)的其他文件。