海上保險(xiǎn)合同訂立和履行中應(yīng)當(dāng)遵循的原則。主要包括：

(一)最大誠信原則

最大誠信原則(Principle of Utmost Good Faith)是被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人訂立海上保險(xiǎn)合同的基本原則之一。保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人必須本著最大誠意和信用來訂立合同,。任何合同的簽訂,，都須以合同當(dāng)事人的誠信作為基礎(chǔ)。如果當(dāng)事人一方以欺詐為手段,，誘使他方簽訂合同,，一旦發(fā)現(xiàn),，他方則可據(jù)以解除合同,。如有損害,，并可要求對方予以賠償。

對被保險(xiǎn)人來說,，最大誠信原則含如下兩方面內(nèi)容：

1,、告知

告知(Disclosure)是指被保險(xiǎn)人在投保時(shí)將其所知道的有關(guān)保險(xiǎn)標(biāo)的重要情況告訴保險(xiǎn)人。所謂重要情況,，是指一切可能影響一位謹(jǐn)慎的保險(xiǎn)人作出是否承保,，以及確定保險(xiǎn)費(fèi)率的有關(guān)事項(xiàng)。這種主要情況大體包括兩類：一是被保險(xiǎn)人實(shí)際知道的事實(shí)或信息,，另一類是被保險(xiǎn)人在業(yè)務(wù)活動(dòng)中應(yīng)當(dāng)知道的事實(shí)或信息,。在第一種情況下，被保險(xiǎn)人實(shí)際知道有關(guān)情況,，在第二種情況下,，被保險(xiǎn)人被推定為知道有關(guān)情況，以防止被保險(xiǎn)人以不知為名推卸,。對于保險(xiǎn)人知道或者在通常的業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的事實(shí),、資料或信息，除非被保險(xiǎn)人特別詢問,，否則被保險(xiǎn)人無義務(wù)特別提醒保險(xiǎn)人,。

合同訂立后，保險(xiǎn)人發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)人違反告知義務(wù)的,，保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同,。我國《海商法》第223條對被保險(xiǎn)人故意和非故意違反告知義務(wù)的情況，作了不同規(guī)定,。如果被保險(xiǎn)人的不告知是故意所為,，保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同，并且不退還保險(xiǎn)費(fèi),；合同解除前發(fā)生保險(xiǎn)事故，造成損失的,，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任,。如果被保險(xiǎn)人的不告知不是故意所為，保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同或者要求相應(yīng)增加保險(xiǎn)費(fèi),。保險(xiǎn)人解除合同的,，對于合同解除前發(fā)生保險(xiǎn)事故造成的損失，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任,，但是,，未告知或錯(cuò)誤告知的重要情況對保險(xiǎn)事故的發(fā)生有影響者除外,。

2、擔(dān)保

擔(dān)保(Warranty)又稱保證,，是最大誠信原則的另一重要內(nèi)容,。所謂保證是指保險(xiǎn)與被保險(xiǎn)人在海上保險(xiǎn)合同中約定被保險(xiǎn)人擔(dān)保對某一事項(xiàng)做或不做，或者擔(dān)保某一事項(xiàng)的事實(shí)性,。應(yīng)注意的是保證不同于告知,，正如英國大法官曼斯菲爾德所說，告知與保證不同,，告知僅須實(shí)質(zhì)上正確即可,，而保證則必須嚴(yán)格遵守。

保證可分為明示保證和默示保證,，明示保證(Express Warranty)是以書面形式在合同中明文規(guī)定或作為特別條款附加于合同中的保證條款,。英國《1906年海上保險(xiǎn)法》第35條規(guī)定的，明示保證可以以任何文字形式來說明保證意圖,；明示保證必須包含在或?qū)戇M(jìn)保險(xiǎn)單,，或包括在并入保險(xiǎn)單的某些文件之中。默示保證(Implied Warranty)是指在保險(xiǎn)單內(nèi)雖未明文規(guī)定,，但是按照法律或慣例,，被保險(xiǎn)人同樣應(yīng)嚴(yán)格遵守的保證。默示保證的法律效力同明示保證一樣,，不能違反,。

(二)保險(xiǎn)利益原則

該原則在保險(xiǎn)領(lǐng)域普遍適用，海上保險(xiǎn)亦不例外,。它的基本含義是要求與保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益的投保人與保險(xiǎn)人簽訂的海上保險(xiǎn)合同才具有法律效力,，保險(xiǎn)人才承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)利益原則可以限制保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)賠償責(zé)任,，防止超額保險(xiǎn),；可以杜絕利用保險(xiǎn)進(jìn)行賭博，防止道德危險(xiǎn)的出現(xiàn),。

在海上保險(xiǎn)中,，不論是有形的保險(xiǎn)標(biāo)的(如船舶、貨物,、海上石油開采設(shè)備等),，還是無形的保險(xiǎn)標(biāo)的，它們的損失或支出都會(huì)影響到被保險(xiǎn)人的合法利益,，故構(gòu)成海上保險(xiǎn)所要求的保險(xiǎn)利益,。按照海上保險(xiǎn)市場的慣例，海上保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益分為現(xiàn)有利益,、期得利益和責(zé)任利益,。從我國保險(xiǎn)公司現(xiàn)在經(jīng)營的海上保險(xiǎn)險(xiǎn)種和險(xiǎn)別來看,，上述三種保險(xiǎn)利益皆被認(rèn)可，《中華人民共和國海商法》的有關(guān)規(guī)定(如第218條規(guī)定的海上保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)標(biāo)的)亦體現(xiàn)了這一精神,。

(三)損害賠償原則

損害賠償原則(Principle of Indemnity)是海上保險(xiǎn)合同最基本的原則之一,。海上保險(xiǎn)合同是補(bǔ)償性合同。海上保險(xiǎn)的主要目的就是當(dāng)被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故而遭受損失時(shí),，按保險(xiǎn)合同規(guī)定從保險(xiǎn)人處得到相應(yīng)的補(bǔ)償,。換言之，被保險(xiǎn)人的財(cái)產(chǎn)受損后,，保險(xiǎn)人應(yīng)按合同規(guī)定履行賠償義務(wù),，使被保險(xiǎn)人得到相應(yīng)的補(bǔ)償，但這種補(bǔ)償僅限于保險(xiǎn)事故實(shí)際損失的價(jià)值,，并僅以保險(xiǎn)金額和被保險(xiǎn)人應(yīng)有的保險(xiǎn)利益為限,，即被保險(xiǎn)人不得因保險(xiǎn)事故的賠償而獲得額外利益，以防止被保險(xiǎn)人投機(jī)取巧,，因禍得福,。

當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)人理賠時(shí),，即須掌握以下賠償原則：無損害無賠償(No Lose No Indemnity),，即保險(xiǎn)標(biāo)的沒有發(fā)生損失時(shí)，保險(xiǎn)人只收取保險(xiǎn)費(fèi),，而不負(fù)任何責(zé)任,。其意在于防止有人利用保險(xiǎn)進(jìn)行以贏利為目的的投機(jī)，有意制造損失,，以保障社會(huì)整體利益和保持經(jīng)營的穩(wěn)定性,。

(四)近因原則

近因原則(Principle of Proximate Cause)是保險(xiǎn)理賠中必須遵循的又一項(xiàng)基本原則，是指保險(xiǎn)人對于承保范圍的保險(xiǎn)事故作為最直接的,、最接近的原因所引起的損失,，承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，而對于承保范圍以外的原因造成的損失,，不符賠償責(zé)任,。在各國保險(xiǎn)法律實(shí)務(wù)中，通常都采用"近因原則"來判斷承保危險(xiǎn)與保險(xiǎn)標(biāo)的損害之間的因果關(guān)系,。英國《1906年海上保險(xiǎn)法》第55條第1款規(guī)定,，根據(jù)本法規(guī)定，除保險(xiǎn)單另有規(guī)定外,，保險(xiǎn)人對由其承保危險(xiǎn)直接造成的損失，承擔(dān)賠償責(zé)任,；但對非由其承保危險(xiǎn)直接造成的任何損失,，概不承擔(dān)責(zé)任,。

雖然近因原則在海上保險(xiǎn)中廣泛適用，但是如何認(rèn)定致?lián)p的近因尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),，具體的論證方法有多種多樣,，主要的有三種：一種是最近時(shí)間論，它將各種致?lián)p原因按發(fā)生的時(shí)間順序進(jìn)行排列,，以最后一個(gè)作為近因,；二是最后條件論，它區(qū)別于前一方法,，是將致?lián)p所不可缺少的各個(gè)原因列出,，以最后一個(gè)作為近因；三是直接作用論,，即將對于致?lián)p具有最直接最重要的原因作為近因,。這一方法為大多數(shù)人所認(rèn)可,。