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民航局:非故意不構(gòu)成犯罪 專家:安檢漏洞不應(yīng)忽略
昨日,中國民航局對7月16日因一兒童登機未購票致使航班延誤的情況作出了回應(yīng),,稱由于乘客一行人首次乘坐飛機,,并非故意逃票,不構(gòu)成犯罪,。此外吉祥航空也于昨日上午表示已與相關(guān)單位密切溝通,,對旅客的賠償工作也已啟動。但中國政法大學航空與空間法研究中心研究員張起淮認為,,民航局的回復(fù)內(nèi)容雖看似包容了“逃票”兒童,,但存在袒護和包庇瀆職的安檢人員的嫌疑。
民航局:非故意不構(gòu)成犯罪
昨日,,中國民航局航空安全辦公室副主任李繼承回應(yīng)稱,,7月16日,北京首都國際機場發(fā)生的4歲兒童逃票事件,,經(jīng)核查,,涉事的5人中有2人是成年人,3名兒童,,其中最小的僅4歲,。5名乘客都是第一次搭乘飛機,對民航的購票政策不了解,,誤以為身高不足1.2米的兒童不需要購票,,所以這名4歲的兒童沒有買票。后經(jīng)過北京首都國際機場公安分局認定,這5人沒有故意逃票的行為,,沒有其他不良目的,,不構(gòu)成違法犯罪行為,所以在16日18時,,經(jīng)公安分局教育給予了放行,。
另外,北京晨報記者從首都機場了解到,,經(jīng)查,,該兒童確實未經(jīng)查驗有效乘機證明,但在登機前已經(jīng)過安全檢查,。首都機場將嚴格執(zhí)行安全標準,,完善安全管理及查驗流程,確保旅客出行平安,。
吉祥航空方面也于昨日通過官方微博進行說明,,7月16日,旅客登機完畢后,,乘務(wù)長在與地面服務(wù)人員交接時發(fā)現(xiàn)機上旅客人數(shù)與艙單不符,,經(jīng)逐一核對后,發(fā)現(xiàn)一名4歲兒童并沒有登機牌且無有效機票信息,。出于安全考慮,,機長按照手冊標準決定啟動清倉程序。而目前吉祥航空一直與相關(guān)單位保持溝通,,配合調(diào)查,,且已啟動當日航班旅客的補償工作。最后,,吉祥航空提示,,12周歲以下兒童搭乘航班需購買兒童機票,2周歲以下嬰兒搭乘航班也需購買不占座的兒童客票,。
昨日記者從旅客王先生處獲悉,,吉祥航空表示將每人支付200元延誤賠償。
專家:有包庇安檢員嫌疑
針對民航局的回復(fù),,中國政法大學航空與空間法研究中心研究員,、北京市航空法學會常務(wù)副會長兼秘書長張起淮認為,民航局回復(fù)內(nèi)容中所表現(xiàn)出來的態(tài)度并不妥當,,“對于這件事的回復(fù)本該從民航局自己的責任,、安全措施的落實、當事人的責任三個方面來說,,但民航局只回復(fù)稱逃票兒童非故意,、未違法,,而選擇忽略了真正安檢過程中的漏洞。
張起淮表示,,民航局的回復(fù)內(nèi)容避重就輕,,看似寬容了逃票人員,,但實際上是為安檢系統(tǒng)和人員“開了綠燈”,。“這樣的回應(yīng)帶有袒護和包庇瀆職人員的嫌疑,,其實這件事暴露出來的是民航系統(tǒng)工作人員和安檢過程出現(xiàn)漏洞,,對于一個四歲的孩子,雖然可以以不是故意的而不追究其責任,,但暴露出來的漏洞和瀆職才是最需要注意的,。”張起淮稱,,民航局的回應(yīng)有可能使未來的安檢系統(tǒng)產(chǎn)生更大疏漏,,繼續(xù)埋下安全隱患的種子。(記者 田杰雄,、吳婷婷)
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兒童逃票致航班延誤追蹤:同機人將獲200元延誤賠償
民航局:非故意不構(gòu)成犯罪 專家:安檢漏洞不應(yīng)忽略
昨日,中國民航局對7月16日因一兒童登機未購票致使航班延誤的情況作出了回應(yīng),,稱由于乘客一行人首次乘坐飛機,,并非故意逃票,不構(gòu)成犯罪,。此外吉祥航空也于昨日上午表示已與相關(guān)單位密切溝通,,對旅客的賠償工作也已啟動。但中國政法大學航空與空間法研究中心研究員張起淮認為,,民航局的回復(fù)內(nèi)容雖看似包容了“逃票”兒童,,但存在袒護和包庇瀆職的安檢人員的嫌疑。
民航局:非故意不構(gòu)成犯罪
昨日,,中國民航局航空安全辦公室副主任李繼承回應(yīng)稱,,7月16日,北京首都國際機場發(fā)生的4歲兒童逃票事件,,經(jīng)核查,,涉事的5人中有2人是成年人,3名兒童,,其中最小的僅4歲,。5名乘客都是第一次搭乘飛機,對民航的購票政策不了解,,誤以為身高不足1.2米的兒童不需要購票,,所以這名4歲的兒童沒有買票。后經(jīng)過北京首都國際機場公安分局認定,這5人沒有故意逃票的行為,,沒有其他不良目的,,不構(gòu)成違法犯罪行為,所以在16日18時,,經(jīng)公安分局教育給予了放行,。
另外,北京晨報記者從首都機場了解到,,經(jīng)查,,該兒童確實未經(jīng)查驗有效乘機證明,但在登機前已經(jīng)過安全檢查,。首都機場將嚴格執(zhí)行安全標準,,完善安全管理及查驗流程,確保旅客出行平安,。
吉祥航空方面也于昨日通過官方微博進行說明,,7月16日,旅客登機完畢后,,乘務(wù)長在與地面服務(wù)人員交接時發(fā)現(xiàn)機上旅客人數(shù)與艙單不符,,經(jīng)逐一核對后,發(fā)現(xiàn)一名4歲兒童并沒有登機牌且無有效機票信息,。出于安全考慮,,機長按照手冊標準決定啟動清倉程序。而目前吉祥航空一直與相關(guān)單位保持溝通,,配合調(diào)查,,且已啟動當日航班旅客的補償工作。最后,,吉祥航空提示,,12周歲以下兒童搭乘航班需購買兒童機票,2周歲以下嬰兒搭乘航班也需購買不占座的兒童客票,。
昨日記者從旅客王先生處獲悉,,吉祥航空表示將每人支付200元延誤賠償。
專家:有包庇安檢員嫌疑
針對民航局的回復(fù),,中國政法大學航空與空間法研究中心研究員,、北京市航空法學會常務(wù)副會長兼秘書長張起淮認為,民航局回復(fù)內(nèi)容中所表現(xiàn)出來的態(tài)度并不妥當,,“對于這件事的回復(fù)本該從民航局自己的責任,、安全措施的落實、當事人的責任三個方面來說,,但民航局只回復(fù)稱逃票兒童非故意,、未違法,,而選擇忽略了真正安檢過程中的漏洞。
張起淮表示,,民航局的回復(fù)內(nèi)容避重就輕,,看似寬容了逃票人員,,但實際上是為安檢系統(tǒng)和人員“開了綠燈”,。“這樣的回應(yīng)帶有袒護和包庇瀆職人員的嫌疑,,其實這件事暴露出來的是民航系統(tǒng)工作人員和安檢過程出現(xiàn)漏洞,,對于一個四歲的孩子,雖然可以以不是故意的而不追究其責任,,但暴露出來的漏洞和瀆職才是最需要注意的,。”張起淮稱,,民航局的回應(yīng)有可能使未來的安檢系統(tǒng)產(chǎn)生更大疏漏,,繼續(xù)埋下安全隱患的種子。(記者 田杰雄,、吳婷婷)
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