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近幾年,電動車的出現(xiàn)給人們的出行帶來了便利,,同時也相應(yīng)的增加了交通隱患,,由于駕駛技術(shù),以及交通規(guī)章的遵守等原因,,馬路上發(fā)生交通事故的事件也頻頻出現(xiàn),;尤其是作為駕車人來說,一旦發(fā)生事故,,要冷靜對待,,可以通過協(xié)商解決賠償事宜,,或者采取報警的方式來進(jìn)行處理,近日,,一司機(jī)撞人后逃逸,,最后致被撞人身亡,該司機(jī)也涉嫌逃逸被刑事拘留,。他面臨的將是法律的嚴(yán)懲,。
司機(jī)撞人逃逸致人身亡 現(xiàn)場糾結(jié)11分鐘未報警
11日14時26分,綿陽涪濱路河堤南山中學(xué)路段發(fā)生一起交通事故,,一輛電瓶車撞倒一位九旬大爺后,,駕車人逃逸,傷者經(jīng)搶救無效死亡,。綿陽交警直屬一大隊在偵破過程中,,發(fā)現(xiàn)肇事者竟然在現(xiàn)場逗留了足足11分鐘,但始終沒有報警,。
11日14時40分許,,綿陽市交警直屬一大隊接到報警,稱綿陽南山寺河堤邊,,有輛電瓶車把一位老大爺撞倒,。民警到達(dá)醫(yī)院后了解得知,傷者楊大爺已90高齡,,由于頭顱受創(chuàng),,情況十分危險。隨即,,綿陽市交警直屬一大隊立即成立專案組對案件展開查辦,。
民警介紹,通過監(jiān)控顯示,,當(dāng)日14時25分許,,楊大爺步行至涪濱路靠左側(cè)路段朝索橋方向,一輛電瓶車由南山寺路段朝經(jīng)開區(qū)方向行駛,。14時26分,, 電瓶車正面撞上楊大爺,楊大爺?shù)沟厥軅?。事發(fā)后,,電瓶車車主下車,逗留了一陣,。14時27分,, 一輛面包車路過事發(fā)現(xiàn)場,司機(jī)下車與電瓶車車主短暫交流后離開,。14時37分,,電瓶車車主上車逃逸,。
監(jiān)控視頻無法拍下駕車人的正面容貌,而該電瓶車也無法鎖定車主信息,。但是,,民警通過分析,因為面包車主與電瓶車主進(jìn)行了短暫交流,,雙方肯定有聯(lián)系或者認(rèn)識,,于是,立即找到了面包車主唐某,。隨后,在唐某的帶領(lǐng)下,,專案組民警立即趕往電瓶車主王某住處,。當(dāng)天22時20分,王某被抓獲,。
那么,,王某為何不及時報警?為何在現(xiàn)場逗留11分鐘后才離開,?審訊中,,王某交代,他是綿陽本地人,,在一個市場打工,,有一個女兒,剛上高中,。當(dāng)他撞傷楊大爺后,,發(fā)現(xiàn)楊大爺頭部撞在了路邊的石坎上,鮮血直流,,傷勢嚴(yán)重,。
“我知道傷情較重,開始我也想過打電話報警,,想過送他到醫(yī)院,,但隨后我又擔(dān)心自己的家庭狀況,無法承擔(dān)高昂的醫(yī)藥費,?!蓖跄痴f,在現(xiàn)場的11分鐘,,他一直在做思想斗爭,,“最后,我還是心存僥幸跑了,,我實在是害怕承擔(dān)責(zé)任,?!?2日上午,楊大爺因搶救無效死亡,。目前,,王某因涉嫌交通事故肇事逃逸致人死亡,已被依法刑拘,。(成都商報)
交通事故逃逸行為有哪些
發(fā)生交通事故時,,當(dāng)事人的第一反應(yīng)應(yīng)該是救治傷者,主動報案由交警部門做出具體的責(zé)任認(rèn)定,,不能為了逃避責(zé)任而逃離事故現(xiàn)場,,為了在第一時間搶救傷者,保護(hù)受害者的利益,,我國法律規(guī)定了交通事故當(dāng)事人的救助義務(wù),,同時,針對逃逸的行為做出了具體的規(guī)定,,主要涉及到下列事項的內(nèi)容,。
依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,針對交通事故逃逸行為,,主要有以下幾種情況:明知發(fā)生交通事故,,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,,駕車駛離事故現(xiàn)場的,;交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),,棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的,;交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的,;
交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址,、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的,;交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的,;經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息,,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的,。
但是,針對交通事故當(dāng)事人采取的下列行為是不構(gòu)成交通肇事逃逸的,,即交通事故當(dāng)事人對事故事實無爭議,,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,,達(dá)成協(xié)議,并留下真實姓名,、聯(lián)系方式后,,一方反悔并報案的;交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者,,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的,;交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院,,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,,留下本人真實信息,并在商定時間內(nèi)返回的,;交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,,未能及時報案的;交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場,,有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的,。
發(fā)生交通事故后該如何處理
依據(jù)我國法律的規(guī)定,,對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,,也可以直接向人民法院提起民事訴訟,。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟維護(hù)自身的合法權(quán)益,。
在處理交通事故損害賠償過程中,調(diào)解有著重要的作用,,我國的《道路交通事故處理辦法》中對此做出了規(guī)定,,即公安機(jī)關(guān)處理交通事故,應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因,、認(rèn)定交通事故責(zé)任,、確定交通事故造成的損失情況后,召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對損害賠償進(jìn)行調(diào)解,。該《辦法》還對調(diào)解的期限及協(xié)議的執(zhí)行等做出了相應(yīng)的規(guī)定,。
同時還應(yīng)注意,公安機(jī)關(guān)交通管理部門的調(diào)解不是必經(jīng)程序,。當(dāng)事人有權(quán)在請公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解和向人民法院提起訴訟兩種方式中進(jìn)行選擇,;當(dāng)事人已首先選擇了公安機(jī)關(guān)交通管理部門先行調(diào)解,經(jīng)調(diào)解,,當(dāng)事人不同意調(diào)解結(jié)果的,,可再進(jìn)行民事訴訟,。這一規(guī)定說明,公安機(jī)關(guān)交通管理部門對于交通事故損害賠償爭議的調(diào)解并不具有法定的約束力,、強(qiáng)制力,,這種調(diào)解并不影響訴訟的提起。
根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定,,針對下列情形的交通事故,,法院是鼓勵協(xié)商解決的,即行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生的未造成人員傷亡的,,當(dāng)事人對交通事故事實及成因無爭議且車輛可以自行移動的,,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,,自行協(xié)商處理損害賠償事宜,;行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生的受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微的交通事故;當(dāng)事人對交通事故事實及成因無爭議且車輛可以自行移動的,,可以即行撤離現(xiàn)場,,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜,。
近幾年,,馬路上的電動車、汽車的數(shù)量已經(jīng)出現(xiàn)的擁堵的現(xiàn)象,,文明駕駛就顯得尤為重要,,道路交通規(guī)則不是一紙空文,它是需要每個人來遵守的,,無論是行人,,還是駕駛?cè)藛T,且不可存有僥幸心里,;每個人都應(yīng)該采取交通安全意識,,即使發(fā)生交通事故,應(yīng)該主動盡快解決,,更不可為了逃避責(zé)任而致傷者于不顧,。
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司機(jī)撞人逃逸致人身亡,,發(fā)生事故逃避不是辦法
近幾年,電動車的出現(xiàn)給人們的出行帶來了便利,,同時也相應(yīng)的增加了交通隱患,,由于駕駛技術(shù),以及交通規(guī)章的遵守等原因,,馬路上發(fā)生交通事故的事件也頻頻出現(xiàn),;尤其是作為駕車人來說,一旦發(fā)生事故,,要冷靜對待,,可以通過協(xié)商解決賠償事宜,,或者采取報警的方式來進(jìn)行處理,近日,,一司機(jī)撞人后逃逸,,最后致被撞人身亡,該司機(jī)也涉嫌逃逸被刑事拘留,。他面臨的將是法律的嚴(yán)懲,。
司機(jī)撞人逃逸致人身亡 現(xiàn)場糾結(jié)11分鐘未報警
11日14時26分,綿陽涪濱路河堤南山中學(xué)路段發(fā)生一起交通事故,,一輛電瓶車撞倒一位九旬大爺后,,駕車人逃逸,傷者經(jīng)搶救無效死亡,。綿陽交警直屬一大隊在偵破過程中,,發(fā)現(xiàn)肇事者竟然在現(xiàn)場逗留了足足11分鐘,但始終沒有報警,。
11日14時40分許,,綿陽市交警直屬一大隊接到報警,稱綿陽南山寺河堤邊,,有輛電瓶車把一位老大爺撞倒,。民警到達(dá)醫(yī)院后了解得知,傷者楊大爺已90高齡,,由于頭顱受創(chuàng),,情況十分危險。隨即,,綿陽市交警直屬一大隊立即成立專案組對案件展開查辦,。
民警介紹,通過監(jiān)控顯示,,當(dāng)日14時25分許,,楊大爺步行至涪濱路靠左側(cè)路段朝索橋方向,一輛電瓶車由南山寺路段朝經(jīng)開區(qū)方向行駛,。14時26分,, 電瓶車正面撞上楊大爺,楊大爺?shù)沟厥軅?。事發(fā)后,,電瓶車車主下車,逗留了一陣,。14時27分,, 一輛面包車路過事發(fā)現(xiàn)場,司機(jī)下車與電瓶車車主短暫交流后離開,。14時37分,,電瓶車車主上車逃逸,。
監(jiān)控視頻無法拍下駕車人的正面容貌,而該電瓶車也無法鎖定車主信息,。但是,,民警通過分析,因為面包車主與電瓶車主進(jìn)行了短暫交流,,雙方肯定有聯(lián)系或者認(rèn)識,,于是,立即找到了面包車主唐某,。隨后,在唐某的帶領(lǐng)下,,專案組民警立即趕往電瓶車主王某住處,。當(dāng)天22時20分,王某被抓獲,。
那么,,王某為何不及時報警?為何在現(xiàn)場逗留11分鐘后才離開,?審訊中,,王某交代,他是綿陽本地人,,在一個市場打工,,有一個女兒,剛上高中,。當(dāng)他撞傷楊大爺后,,發(fā)現(xiàn)楊大爺頭部撞在了路邊的石坎上,鮮血直流,,傷勢嚴(yán)重,。
“我知道傷情較重,開始我也想過打電話報警,,想過送他到醫(yī)院,,但隨后我又擔(dān)心自己的家庭狀況,無法承擔(dān)高昂的醫(yī)藥費,?!蓖跄痴f,在現(xiàn)場的11分鐘,,他一直在做思想斗爭,,“最后,我還是心存僥幸跑了,,我實在是害怕承擔(dān)責(zé)任,?!?2日上午,楊大爺因搶救無效死亡,。目前,,王某因涉嫌交通事故肇事逃逸致人死亡,已被依法刑拘,。(成都商報)
交通事故逃逸行為有哪些
發(fā)生交通事故時,,當(dāng)事人的第一反應(yīng)應(yīng)該是救治傷者,主動報案由交警部門做出具體的責(zé)任認(rèn)定,,不能為了逃避責(zé)任而逃離事故現(xiàn)場,,為了在第一時間搶救傷者,保護(hù)受害者的利益,,我國法律規(guī)定了交通事故當(dāng)事人的救助義務(wù),,同時,針對逃逸的行為做出了具體的規(guī)定,,主要涉及到下列事項的內(nèi)容,。
依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,針對交通事故逃逸行為,,主要有以下幾種情況:明知發(fā)生交通事故,,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,,駕車駛離事故現(xiàn)場的,;交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),,棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的,;交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的,;
交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址,、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的,;交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的,;經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息,,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的,。
但是,針對交通事故當(dāng)事人采取的下列行為是不構(gòu)成交通肇事逃逸的,,即交通事故當(dāng)事人對事故事實無爭議,,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,,達(dá)成協(xié)議,并留下真實姓名,、聯(lián)系方式后,,一方反悔并報案的;交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者,,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的,;交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院,,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,,留下本人真實信息,并在商定時間內(nèi)返回的,;交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,,未能及時報案的;交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場,,有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的,。
發(fā)生交通事故后該如何處理
依據(jù)我國法律的規(guī)定,,對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,,也可以直接向人民法院提起民事訴訟,。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟維護(hù)自身的合法權(quán)益,。
在處理交通事故損害賠償過程中,調(diào)解有著重要的作用,,我國的《道路交通事故處理辦法》中對此做出了規(guī)定,,即公安機(jī)關(guān)處理交通事故,應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因,、認(rèn)定交通事故責(zé)任,、確定交通事故造成的損失情況后,召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對損害賠償進(jìn)行調(diào)解,。該《辦法》還對調(diào)解的期限及協(xié)議的執(zhí)行等做出了相應(yīng)的規(guī)定,。
同時還應(yīng)注意,公安機(jī)關(guān)交通管理部門的調(diào)解不是必經(jīng)程序,。當(dāng)事人有權(quán)在請公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解和向人民法院提起訴訟兩種方式中進(jìn)行選擇,;當(dāng)事人已首先選擇了公安機(jī)關(guān)交通管理部門先行調(diào)解,經(jīng)調(diào)解,,當(dāng)事人不同意調(diào)解結(jié)果的,,可再進(jìn)行民事訴訟,。這一規(guī)定說明,公安機(jī)關(guān)交通管理部門對于交通事故損害賠償爭議的調(diào)解并不具有法定的約束力,、強(qiáng)制力,,這種調(diào)解并不影響訴訟的提起。
根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定,,針對下列情形的交通事故,,法院是鼓勵協(xié)商解決的,即行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生的未造成人員傷亡的,,當(dāng)事人對交通事故事實及成因無爭議且車輛可以自行移動的,,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,,自行協(xié)商處理損害賠償事宜,;行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生的受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微的交通事故;當(dāng)事人對交通事故事實及成因無爭議且車輛可以自行移動的,,可以即行撤離現(xiàn)場,,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜,。
近幾年,,馬路上的電動車、汽車的數(shù)量已經(jīng)出現(xiàn)的擁堵的現(xiàn)象,,文明駕駛就顯得尤為重要,,道路交通規(guī)則不是一紙空文,它是需要每個人來遵守的,,無論是行人,,還是駕駛?cè)藛T,且不可存有僥幸心里,;每個人都應(yīng)該采取交通安全意識,,即使發(fā)生交通事故,應(yīng)該主動盡快解決,,更不可為了逃避責(zé)任而致傷者于不顧,。
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