昨天,，市民連先生反映稱，3月5日,，他在用優(yōu)步（Uber）打車時遭遇車禍,，對于其賠償訴求，優(yōu)步指其敲詐,。優(yōu)步公司表示,，現(xiàn)已啟動保險理賠程序，但該乘客要求一次性賠償“精神損失費10萬元”,，已超出正常的保險理賠程序,。

據(jù)連先生介紹，5日早上6點多,，他用優(yōu)步打車時,，其乘坐的雪鐵龍車撞上了路邊轎車,，司機并未受傷，他則“嘴部流血,，腰部,、坐骨非常疼”，被送往醫(yī)院救治,，現(xiàn)只能站立行走,，無法彎腰和坐下。

連先生說,，他上車時曾與司機閑聊,，得知司機整晚接了10多單，懷疑司機是疲勞駕駛,。同時,，他聯(lián)系了優(yōu)步公司，要求對方賠償精神損失費10萬元,。但優(yōu)步表現(xiàn)得并不積極,，其公關(guān)總監(jiān)“王以超”還微信自己稱，“希望事情可以妥善處理,，但不會接受任何敲詐”,。對此，他要求優(yōu)步公開道歉,。

據(jù)民航總醫(yī)院診斷證明顯示,，其頭部輕微震蕩，背部和腰部肌肉韌帶拉傷,、盆骨錯位,。

司機胡先生稱，事發(fā)時,，雪鐵龍車右前輪突然爆胎,，才撞上了路邊轎車。自己并未通宵,，“中間休息了一陣，所以不是疲勞駕駛”,。交警認(rèn)定其全責(zé),。

優(yōu)步公司表示，優(yōu)步和保險公司聯(lián)合為乘客定制了高達100萬元賠付金額的乘客意外險,。事故當(dāng)天及之后,，優(yōu)步事故處理小組一直與當(dāng)事人保持聯(lián)系，了解事故經(jīng)過,，并啟動保險理賠程序,。之后將全程幫助當(dāng)事人收集理賠相關(guān)資料,，以確保其權(quán)益受到應(yīng)有保障。后續(xù)將進一步審視用戶投訴系統(tǒng)和流程,，優(yōu)化并提升反應(yīng)速度,。

優(yōu)步公司稱，該乘客要求一次性賠償“精神損失費10萬元”,，已超出正常的保險理賠程序,。對于乘客稱“優(yōu)步指其敲詐”一事，優(yōu)步工作人員王先生用詞的確欠妥,，優(yōu)步愿向乘客道歉,。但王先生此舉為其個人行為，并不代表公司立場,。

律師表示,，乘客若能證明其人身損害程度，及損害結(jié)果與優(yōu)步司機駕車之間的關(guān)系,，優(yōu)步需承擔(dān)監(jiān)管不力之責(zé),，乘客可在合理范圍內(nèi)要求精神損害撫慰金。但在交通事故司法實踐中,，精神損害撫慰金通常是在造成受害人傷殘或死亡時才會予以支持,。在此事中，乘客要求的“10萬元精神損失費”,，已超出司法實踐中支持的賠償金額,。