• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交國際發(fā)[1999]248號文印發(fā)
• 【發(fā)布日期】1999-05-25
• 【生效日期】1999-05-25
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于國際海事組織《1974年國際海上人命安全公約》 1997年6月修正案生效的通知

交通部關(guān)于國際海事組織《1974年國際海上人命安全公約》
 1997年6月修正案生效的通知
 
（1999年5月25日交通部交國際發(fā)
 〔1999〕248號文印發(fā)）
各沿海省（市,、自治區(qū)）交通廳（局）,，中遠(yuǎn)（集團(tuán)）總公司，中海（集團(tuán)）總公司,，長江航運（集團(tuán)）總公司，各海（水）監(jiān)局（港務(wù)監(jiān)督）：

 近接國際海事組織通知,，該組織于1997年6月4日以第ＭＳＣ．65（68）號決議通過的《1974年國際海上人命安全公約》（以下簡稱《安全公約》）修正案（第Ⅱ－1章和第Ⅴ章）,，在其默認(rèn)接受期內(nèi)（截止1999年1月1日）,，未收到任務(wù)締約國的反對意見,，因此，根據(jù)《安全公約》第Ⅷ（ｂ）條的規(guī)定,，該修正案已于1999年1月1日被視為接受，并將于1999年7月1日生效。

 我國是《安全公約》的締約國,，且未對該修正案提出反對意見,，因此,，該修正案對我國具有約束力。

 現(xiàn)將上述修正案文本發(fā)給你們,，請屆時遵照執(zhí)行,。

 附件：《1974國際海上人命安全公約》1997年6月修正案




 附件：《1974國際海上人命安全公約》1997年6月修正案

 （1997年6月4日以ＭＳＣ．65（68）號決議通過）




 第Ⅱ－1章 構(gòu)造－－分艙和穩(wěn)性,、機(jī)電設(shè)備




 Ｂ部分 分艙和穩(wěn)性



 1 在現(xiàn)有第8－2條后面增加新的第8－3條如下：

 “8－3條 對乘員400人或以上的滾裝客船以外的客船的特殊要求

 盡管有第8條的規(guī)定，2002年7月1日或以后建造的、證書載明乘員400人或以上的、除滾裝客船以外的客船,，在假定船長Ｌ范圍內(nèi)任意處破損的情況下,，應(yīng)滿足第8條中第2．3款和2．4款的要求,?！?



 第Ⅴ章 航行安全

 2 在現(xiàn)有第8－1條后面增加新的8－2條如下：

 “8－2條 船舶交通服務(wù)

 1 船舶交通服務(wù)（ＶＴＳ）有助于海上人命安全,，也有益于航行安全和效率以及海洋環(huán)境保護(hù),，有利于沿岸水域,、工作站及近岸設(shè)施免受海上交通帶來的不良影響。

 2 締約國政府承諾在其根據(jù)交通量或風(fēng)險程度認(rèn)為有必要提供這種服務(wù)時，建立ＶＴＳ,。

 3 正在規(guī)劃和實施ＶＴＳ的締約國政府應(yīng)盡可能地遵循本組織制訂的導(dǎo)則,。ＶＴＳ的應(yīng)用只有在某沿岸國的領(lǐng)海內(nèi)才可以強(qiáng)制執(zhí)行,。

 4 締約國政府應(yīng)努力保證懸掛其國旗的船舶參加并遵守ＶＴＳ的規(guī)定,。

 5 本條或本組織通過的導(dǎo)則不妨礙各國政府在國際法或有關(guān)國際海峽和群島水道的法律框架規(guī)定下享有的權(quán)利和義務(wù),。