• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】交水發(fā)[1999]260號(hào)文印發(fā)
• 【發(fā)布日期】1999-06-02
• 【生效日期】1999-06-02
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】
• 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部關(guān)于加強(qiáng)國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸市場(chǎng)管理的通知

 交通部關(guān)于加強(qiáng)國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸市場(chǎng)管理的通知
 
（1999年6月2日交通部
 交水發(fā)〔1999〕260號(hào)文印發(fā)）
各?。▍^(qū)、市）交通廳（局,、委,、辦），長(zhǎng)江,、珠江,、黑龍江航務(wù)（運(yùn)）管理局：

 去年開(kāi)展打擊成品油走私專項(xiàng)工作以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)回升,，需求趨旺,。但由于部分水運(yùn)企業(yè)一哄而上盲目發(fā)展成品油運(yùn)力，造成目前成品油運(yùn)力出現(xiàn)一定程度的富余,，運(yùn)價(jià)大幅下跌,。如不及時(shí)采取措施，國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸市場(chǎng)將更趨惡化,。為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)力運(yùn)量基本平衡,，維護(hù)成品油運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：



 一,、加強(qiáng)國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,，嚴(yán)格控制新增經(jīng)營(yíng)成品油運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。各級(jí)交通主管部門在規(guī)定的權(quán)限內(nèi),，對(duì)申請(qǐng)籌建成品油運(yùn)輸企業(yè),、增加成品油運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的，從經(jīng)營(yíng)資質(zhì),、管理水平等方面嚴(yán)格把關(guān),，從嚴(yán)掌握。



 二,、清理整頓成品油運(yùn)輸市場(chǎng),。從事成品油運(yùn)輸?shù)模仨毴〉贸善酚瓦\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格,。對(duì)成品油船已取得《船舶營(yíng)運(yùn)證》,，而《
水路運(yùn)輸許可證》未注明油品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的，要自本通知下發(fā)之日起180天內(nèi)補(bǔ)辦擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍手續(xù)。對(duì)不具備成品油運(yùn)輸條件的,，責(zé)令其限期整頓,，整頓后仍不符合要求的，取消其經(jīng)營(yíng)資格,。對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)從事成品油運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、個(gè)人及其船舶,，將按照有關(guān)規(guī)定實(shí)施處罰,。



 三、加強(qiáng)成品油運(yùn)力總量控制,，鼓勵(lì)船舶更新,。要嚴(yán)格執(zhí)行“先審批后購(gòu)（造）船舶”的規(guī)定。鑒于國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)力已出現(xiàn)富余,，原則上不再增加成品油運(yùn)力,。成品油運(yùn)輸企業(yè)更新油船，要按照規(guī)定報(bào)交通主管部門批準(zhǔn),，更新的成品油船不得超出原船的載重噸位,。



 四、加強(qiáng)成品油船改建的管理,。非成品油船改建成品油運(yùn)輸船的,，必須經(jīng)交通主管部門批準(zhǔn)，港監(jiān),、船檢部門要憑交通主管部門的運(yùn)力批準(zhǔn)文件辦理船舶檢驗(yàn),、登記等手續(xù)。

 以上規(guī)定,，希嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,。