• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】2002-07-08
• 【生效日期】2002-07-08
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

關(guān)于組建第二家外輪理貨公司有關(guān)問題的通知

關(guān)于組建第二家外輪理貨公司有關(guān)問題的通知
 各有關(guān)省(直轄市)交通廳(委)，中國外輪代理總公司,，中國外運(集團)總公司,，中國海運(集團)總公司，中國外輪理貨總公司：

     為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通部等部門關(guān)于深化中央直屬和雙重領(lǐng)導(dǎo)港口管理體制改革意見的通知》(國辦發(fā)[2001]9l號)精神,，部研究決定,，原中央直屬和雙重領(lǐng)導(dǎo)港口可根據(jù)本港理貨業(yè)務(wù)需要，除原各港外輪理貨公司外,，可再組建第二家理貨公司?，F(xiàn)將組建第二家理貨公司的原則、主體,、程序和要求明確如下：

     一,、組建原則

     (一)按照建立社會主義市場經(jīng)濟體制的要求，進一步理順理貨業(yè)務(wù)關(guān)系,，逐步放開理貨市場,，促進理貨質(zhì)量和港口服務(wù)水平的不斷提高。

     (二)為了建立適度的理貨市場競爭機制,，各港的兩家理貨公司不能由完全相同的投資主體控股經(jīng)營,。

     二、組建主體

     (一)第二家全國性理貨總公司的組建主體為中央國有大型海運企業(yè)或其海運輔助企業(yè)和中國外輪理貨總公司,。

     (二)各港第二家理貨公司的投資主體,，以新組建的第二家全國性理貨總公司和各港口企業(yè)共同組成。

     三,、組建程序

     (一)組建第二家全國性理貨總公司

     由中央國有大型海運企業(yè)及其海運輔助企業(yè),、中國外輪理貨總公司就合資有關(guān)事宜充分協(xié)商，提出第二家全國性理貨總公司組建申請,，報交通部許可,。

     (二)組建各港第二家理貨公司

     由新組建的第二家全國性理貨總公司與各地港口企業(yè)協(xié)商，按照國家的有關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定和建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,，提出組建各港第二家理貨公司的申請，經(jīng)所在省 (區(qū),、市)交通主管部門審核后，報交通部許可。

     (三)交通部核發(fā)許可證,，同時抄送港口所在地的省級交通主管部門,。組建主體持許可證到工商管理部門辦理登記手續(xù)。

     四,、設(shè)立條件

     (一)第二家全國性理貨總公司的設(shè)立條件

     1,、具有與開展船舶理貨業(yè)務(wù)相適應(yīng)的組織機構(gòu)和管理人員；

     2,、有固定的經(jīng)營場所,；

     3、企業(yè)法定代表人應(yīng)具有大專以上文化程度,；

     4,、符合國家有關(guān)公司注冊資本的規(guī)定。

     (二)各港第二家理貨公司的設(shè)立條件

     除需具備上述四項條件外,，還應(yīng)有與在本港開展船舶理貨業(yè)務(wù)相適應(yīng)的,、一定數(shù)量的持有有效《中華人民共和國理貨員證書》的理貨員。

     五,、申報材料

     (一)組建全國性理貨總公司需向交通部申報下列材料：

     l,、申請書；

     2,、合資協(xié)議書,；

     3、可行性研究報告,；

     4,、合資公司章程；

     5,、合資公司法定代表人及董事會成員名單和簡歷,；

     6、合資公司辦公場地證明,；

     7,、合資公司出資人的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本。

     (二)組建各港第二家理貨公司需向交通部申報下列材料：

     除需遞交上述2―7項申報材料外,，還應(yīng)遞交下列材料：

     1,、理貨人員的理貨員證書(復(fù)印件)；

     2,、理貨業(yè)務(wù)單證樣本,。

     以上規(guī)定僅適用于原中央直屬和雙重領(lǐng)導(dǎo)港口第二家理貨公司的組建，請各有關(guān)企業(yè)按上述規(guī)定執(zhí)行,。



                                      中華人民共和國交通部

                                      二○○二年七月八日