交通部關(guān)于建立反水上運(yùn)輸超載長效機(jī)制的通告

交通部關(guān)于建立反水上運(yùn)輸超載長效機(jī)制的通告





 近年來,，交通部門,、海事機(jī)構(gòu)針對水上運(yùn)輸超載違章航行行為開展了多次專項(xiàng)治理整頓，取得了較好的效果,，主要表現(xiàn)在船舶超載航行行為明顯減少,，船員安全意識和遵紀(jì)守法意識明顯提高，主要水域通航環(huán)境明顯改善,，航運(yùn)市場秩序進(jìn)一步得到規(guī)范,，水上交通安全形勢不斷好轉(zhuǎn)。為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》（國發(fā)[2004]2號）文件精神,，徹底杜絕水上運(yùn)輸超載航行行為,，規(guī)范水運(yùn)市場秩序和水上通航秩序，穩(wěn)定水上交通安全形勢,，交通部決定,，建立反水上運(yùn)輸超載長效管理機(jī)制,。依據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律,、法規(guī)的規(guī)定，特通告如下：



 一,、交通部門,、海事機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，將把查處水上運(yùn)輸超載違章行為作為一項(xiàng)日常工作,，依法長期開展,。



 二、所有營運(yùn)船舶必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：



 （一）船舶必須按規(guī)定標(biāo)明船名,、船籍港和載重線標(biāo)識,；在進(jìn)出港口時(shí)，必須向海事管理機(jī)構(gòu)如實(shí)申報(bào),，并辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù),。



 （二）船舶在航行、停泊和作業(yè)時(shí),，必須持有合格的船舶登記證書,、船舶檢驗(yàn)證書和其他法律、法規(guī)規(guī)定的船舶證書,、文書,。



 （三）船舶必須嚴(yán)格按核定載重線裝載貨物，嚴(yán)禁超載,。



 （四）船舶在航行,、停泊和作業(yè)時(shí)，必須遵守航行,、避讓和信號顯示規(guī)則,。



 （五）法律法規(guī)明確的其他要求。



 對違反上述規(guī)定的船舶和船員,，海事機(jī)構(gòu)將依法予以處罰,。



 三、港口裝卸企業(yè)不得為無船名,、無船籍港、無載重線標(biāo)識的船舶裝載貨物,，并應(yīng)根據(jù)船舶核定載重線所對應(yīng)的載重量為船舶裝載貨物,。對已經(jīng)到港的超載船舶，在海事部門對其依法進(jìn)行處理結(jié)束之前,，港口裝卸企業(yè)不得為其卸貨,。



 對于違反上述規(guī)定的港口裝卸企業(yè),，主管機(jī)關(guān)將嚴(yán)肅查處，并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理,。



 四,、貨主、船主（員）,、港口裝卸企業(yè)對于海事管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé),，應(yīng)當(dāng)予以配合，不得拒絕,、阻撓,。



 五、對于逃避海事監(jiān)管,，對抗海事執(zhí)法的超載船舶,，海事部門將在全國通令協(xié)查，并凍結(jié)船舶所有資料,，暫停辦理船舶轉(zhuǎn)港,、出賣等手續(xù)。



 六,、對于主動配合,、接受海事管理機(jī)構(gòu)檢查，并主動消除或者減輕違法行為的超載船,，海事管理機(jī)構(gòu)將依法予以從輕或者減輕處罰,。



 二00四年六月十六日

“好律師網(wǎng)”提供的法律法規(guī)及相關(guān)資料僅供您參考。您在使用相關(guān)資料時(shí)應(yīng)自行判斷其正確,、可靠,、完整、有效和及時(shí)性,；您須自行承擔(dān)因使用前述資料信息服務(wù)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任,。

交通部關(guān)于建立反水上運(yùn)輸超載長效機(jī)制的通告

最新法律法規(guī)

相關(guān)法律法規(guī)