• 【發(fā)布單位】貴州省
• 【發(fā)布文號(hào)】黔府辦發(fā)〔2007〕37號(hào)
• 【發(fā)布日期】2007-05-15
• 【生效日期】2007-05-15
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】貴州省
• 【所屬類(lèi)別】政策參考

貴州省人民政府辦公廳關(guān)于調(diào)整收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和高速高等級(jí)公路貨車(chē)試行計(jì)重收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知

貴州省人民政府辦公廳關(guān)于調(diào)整收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和高速高等級(jí)公路貨車(chē)試行計(jì)重收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知

(黔府辦發(fā)〔2007〕37號(hào))





各自治州,、市人民政府,，各地區(qū)行署，各縣（自治縣,、市,、市轄區(qū)、特區(qū)）人民政府,，省政府各部門(mén),、各直屬機(jī)構(gòu)：

 根據(jù)《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》、《中華人民共和國(guó)公路法》,、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院第417號(hào)令）及交通部《印發(fā)關(guān)于收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》（交公路發(fā)〔2005〕492號(hào)）的有關(guān)規(guī)定,，省物價(jià)局、省交通廳就調(diào)整我省收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和高速,、高等級(jí)公路試行計(jì)重收費(fèi)的問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)研,，并制定了具體方案，在此基礎(chǔ)上,，依法組織召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),，廣泛征求了社會(huì)各界的意見(jiàn)和建議。經(jīng)省人民政府同意,，現(xiàn)將調(diào)整收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和高速,、高等級(jí)公路貨車(chē)試行計(jì)重收費(fèi)的有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

 一,、統(tǒng)一調(diào)整全省高速、高等級(jí)公路車(chē)輛通行費(fèi)基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

 高速,、一級(jí)公路車(chē)輛通行費(fèi)基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)行平均0.38元/噸?公里調(diào)整為全省統(tǒng)一0.50元/噸?公里,，二級(jí)公路（封閉式、半封閉式）車(chē)輛通行費(fèi)基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)行平均0.22元/噸?公里調(diào)整為全省統(tǒng)一0.35元/噸?公里,。玉凱高速公路車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按統(tǒng)一調(diào)整后的高速公路車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。

 在《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》（2004年11月1日起施行）實(shí)施前審批的二級(jí)收費(fèi)公路（開(kāi)放式）車(chē)輛通行費(fèi)基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)行平均0.15元/噸?公里調(diào)整為0.20元/噸?公里；在《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》實(shí)施后審批的二級(jí)收費(fèi)公路（開(kāi)放式）車(chē)輛通行費(fèi)基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)行平均0.15元/噸?公里調(diào)整為0.22元/噸?公里,。二級(jí)收費(fèi)公路（開(kāi)放式）車(chē)輛通行費(fèi)的調(diào)整分步實(shí)施,，具體實(shí)施方案及出臺(tái)時(shí)間由省交通廳、省物價(jià)局,、省財(cái)政廳視高速,、高等級(jí)公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整后的情況具體確定。

 二,、調(diào)整車(chē)型分類(lèi)及車(chē)輛噸位折算系數(shù)

 按照交通部《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》（JT/T489―2003）,，將我省目前客貨車(chē)車(chē)輛車(chē)型分類(lèi)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)，貨車(chē)車(chē)型從六類(lèi)調(diào)整為五類(lèi),，車(chē)輛噸位折算系數(shù)由1∶2∶4∶7.5∶9.4∶12.5調(diào)整為1.5∶3.5∶6∶7.5∶9.5,；客車(chē)車(chē)型仍然分為四類(lèi)，折算噸位系數(shù)由1∶2∶4∶7.5調(diào)整為1∶1.5∶2∶3.5,。

 三,、對(duì)符合收費(fèi)條件的橋隧單獨(dú)計(jì)征車(chē)輛通行費(fèi)

 按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十八條的規(guī)定，對(duì)符合收費(fèi)條件的橋隧單獨(dú)計(jì)費(fèi),，合并征收車(chē)輛通行費(fèi),，基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：一類(lèi)客車(chē)通過(guò)一類(lèi)橋隧通行費(fèi)1.1元/每車(chē)次，一類(lèi)貨車(chē)通過(guò)一類(lèi)橋隧通行費(fèi)1.65元/每車(chē)次,，橋隧分類(lèi)系數(shù)為1∶2∶3∶4∶5,。

 四、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整后受影響較大的部分車(chē)型采取控制增長(zhǎng)幅度過(guò)大的措施

 對(duì)8～10座小客車(chē),、0～1噸貨車(chē),、2～3噸貨車(chē)、5～6噸貨車(chē)等四類(lèi)車(chē)型,，采取調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)后增幅金額下降50％的優(yōu)惠措施,；對(duì)貴畢路20～30座客車(chē)采取調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)后增幅金額下降30％的優(yōu)惠措施；對(duì)貴新路,、凱麻路40～50座客車(chē)采取調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)后增幅金額下降30％的優(yōu)惠措施,。

 五、對(duì)高速、高等級(jí)公路貨車(chē)試行計(jì)重收費(fèi)

 （一）基本費(fèi)率,。高速,、一級(jí)收費(fèi)公路計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率為0.09元/噸?公里，橋梁,、隧道計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率為0.32元/噸?公里,，二級(jí)公路（封閉、半封閉式）貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省物價(jià)局,、省交通廳參照二級(jí)公路（封閉,、半封閉式）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與高速、一級(jí)公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的比值進(jìn)行核定,。高速,、高等級(jí)公路貨車(chē)試行計(jì)重收費(fèi)后通行費(fèi)的計(jì)算方法由省物價(jià)局、省交通廳另行制定下發(fā),。

 （二）按照《中華人民共和國(guó)公路法》以及國(guó)家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,，在公路上行駛的車(chē)輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)（GB1589―2004）的要求,，在試行計(jì)重收費(fèi)的公路上行駛的貨車(chē)如超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),，則視為已超過(guò)公路的承載能力。

 六,、計(jì)算收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)原則

 在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算中,，道路收費(fèi)里程以公里為單位，精確到小數(shù)點(diǎn)后三位,；橋隧收費(fèi)里程以米為單位,，精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位；同一橋梁或隧道上行方向和下行方向長(zhǎng)度不同的,，收費(fèi)里程按算術(shù)平均數(shù)計(jì)算,。通行費(fèi)額的取整采用四舍五入的原則,；10元以上的通行費(fèi)額采用“二舍八入,，三七作五”的原則對(duì)個(gè)位數(shù)圓整。

 每條收費(fèi)公路各區(qū)間段的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省物價(jià)局,、省交通廳核準(zhǔn)向社會(huì)公示后執(zhí)行,。

 七、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，確保改革方案的順利實(shí)施和社會(huì)穩(wěn)定

 調(diào)整收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和高速,、高等級(jí)公路貨車(chē)試行計(jì)重收費(fèi)，涉及面廣,，調(diào)價(jià)幅度大,，關(guān)系到廣大道路運(yùn)輸使用者的切身利益，特別是當(dāng)前運(yùn)輸市場(chǎng)存在局部性,、階段性運(yùn)力大于運(yùn)量和成品油價(jià)格在高價(jià)位上波動(dòng)的情況下,，各地人民政府一定要周密部署,，精心組織好改革方案的實(shí)施。各有關(guān)部門(mén)要密切配合,，公安,、武警等有關(guān)部門(mén)，在收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)調(diào)整實(shí)施前后,，要到收費(fèi)站點(diǎn)維持正常的交通運(yùn)輸秩序,。宣傳部門(mén)和各新聞媒體要向社會(huì)廣泛宣傳這次調(diào)整收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和高速、高等級(jí)公路貨車(chē)試行計(jì)重收費(fèi)的重要性和必要性,，發(fā)揮新聞媒體的正確導(dǎo)向作用,，為我省車(chē)輛通行費(fèi)改革共同營(yíng)造良好的輿論氛圍。交通部門(mén)要認(rèn)真執(zhí)行調(diào)價(jià)政策,，繼續(xù)實(shí)行整車(chē)運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛,、搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)等優(yōu)惠政策；努力降低收費(fèi)公路的建設(shè),、營(yíng)運(yùn)管理成本,，提高投資效率，增強(qiáng)還貸意識(shí),，縮短還貸周期,，積累建設(shè)資金，不斷推進(jìn)高速,、高等級(jí)公路的可持續(xù)發(fā)展,；要進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量,，減少交通阻塞,，確保道路暢通，加快高速,、高等級(jí)公路貨車(chē)試行計(jì)重收費(fèi)的步伐,。物價(jià)、財(cái)政等部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛通行費(fèi)的管理,。各收費(fèi)單位要到物價(jià)部門(mén)辦理《收費(fèi)許可證》,，經(jīng)營(yíng)性公路必須做到照章納稅，使用稅務(wù)票據(jù),；政府還貸公路必須使用省財(cái)政廳統(tǒng)一監(jiān)制的行政事業(yè)性收費(fèi)票據(jù),，實(shí)行“收支兩條線”管理。要在各收費(fèi)站顯著位置設(shè)置公示牌,，將收費(fèi)單位,、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)年限、批準(zhǔn)文號(hào),、監(jiān)督電話（12358）等內(nèi)容進(jìn)行公示,，自覺(jué)接受物價(jià)、財(cái)政等部門(mén)和社會(huì)各界的監(jiān)督檢查,。從事聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理的單位及行駛高等級(jí)公路的所有車(chē)輛,，必須嚴(yán)格遵守高等級(jí)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理有關(guān)規(guī)定。

 調(diào)整收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和高速,、高等級(jí)公路貨車(chē)試行計(jì)重收費(fèi)的時(shí)間自2007年6月1日起執(zhí)行,。



 貴州省人民政府辦公廳

 二○○七年五月十五日