• 【發(fā)布單位】81006
• 【發(fā)布文號】寧航管[1995]288號
• 【發(fā)布日期】1998-10-23
• 【生效日期】1998-10-23
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

南京市水路貨運交易市場規(guī)則

 南京市水路貨運交易市場規(guī)則
 
（1998年10月23日南京市
 交通局寧航管〔1995〕288號文發(fā)布）
 第一章 總則





 第一條 據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,，結(jié)合我市實際,，制定本交易規(guī)則。



 第二條 貨運交易應遵循公開,、公平,、公正、競爭有序的原則,，外地來寧經(jīng)營的船舶和外地水運單位駐寧代辦機構(gòu)均須進入貨運市場進行運輸交易,。



 第三條 從事貨運交易的交易主體都必須遵守本規(guī)則。




 第二章 貨運市場





 第四條 貨運市場注冊地址：南京市江邊路10號,。



 第五條 貨運市場定期或不定期發(fā)布運力,、貨源、港口,、裝卸能力,、交易價格等運輸信息，并提供中介服務,。




 第三章 交易范圍與交易方式





 第六條 凡是外地水運駐寧辦事機構(gòu)或水運企業(yè),、水運服務業(yè)組織的貨源均可入市交易，需要運輸?shù)呢浿饕部扇胧星⒄?、委托代理直接與運方簽訂運輸合同,。



 第七條 凡外地不運單位駐寧代辦機構(gòu)組織的貨、船均需入市交易,，交易方式根據(jù)雙方意愿可采取下列交易方式：

 （一）協(xié)商交易,。主要是交易雙方或其代理人在交易市場內(nèi)就有關(guān)運輸條件,、運輸價格進行協(xié)商并簽訂運輸合同；

 （二）競價交易,。主要是由托運人或其代理人向交易市場提交所托貨物的種類,、數(shù)量、流向,、運輸時間,、要求等資料由承運人或其代理人向交易市場提供所能提供的運力、港口裝卸能力等資料,，由交易市場組織交易,，各方公開競價、競標交易并簽訂運輸合同,。



 第八條 凡交易雙方簽訂的運輸合同,，必須經(jīng)市場管理機構(gòu)予以確認并加蓋監(jiān)章。



 第九條 禁止下列交易行為：

 （一）利用手中承運,、配載、入貨權(quán)控船控貨,、強制代理,、封鎖壟斷貨源、運力,，不按市場規(guī)定入市交易,。

 （二）不論是在市場內(nèi)、市場外利用壓價或減免規(guī)費,、稅金等不正當手段違法經(jīng)營的,，一經(jīng)查實，視情節(jié)輕重將作出嚴肅處理,。




 第四章 價格





 第十條 貨運市場內(nèi)交易價格一律公開,，明碼報價，并在運輸合同內(nèi)標明,。



 第十一條 貨運市場的行業(yè)管理機構(gòu),，有權(quán)對交易價格實行監(jiān)督查，出現(xiàn)價格暴張暴跌,、干擾市場內(nèi)外交易的情況采取調(diào)控措施,，必要時中止該項交易。




 第五章 結(jié)算





 第十二條 貨運交易費用可由交易雙方自行結(jié)算,，也可委托貨運市場統(tǒng)一結(jié)算,。



 第十三條 委托貨運市場統(tǒng)一結(jié)算的成交雙方在貨運市場確認合同，加蓋監(jiān)章的同時,，須向交易各方結(jié)算,，預付款多退少補,。



 第十四條 交易雙方成交后須向貨運市場繳納手續(xù)費，費率另定,。




 第六章 市場調(diào)節(jié)





 第十五條 對出現(xiàn)的船貨平衡失調(diào),、市場應積極采取疏運、疏港或限運等措施,，當運力大于動量時,，及時吸引源；運量大于運力時,，及時吸引運力,，以保證運輸暢通。



 第十六條 港埠企業(yè)在確定完成國家計劃運輸任務的前提下,，可入市場承攬貨物裝卸業(yè)務,。




 第七章 監(jiān)督、調(diào)解,、仲裁和處罰





 第十七條 貨運市場內(nèi)設置的行業(yè)管理機構(gòu)對交易主體的交易行為有管理,、監(jiān)督、指導和調(diào)解的權(quán)利,。



 第十八條 交易雙方發(fā)生糾紛時應本著互諒,、互讓的原則自行協(xié)商解決。協(xié)商不成可依法申請仲裁或向人民法院起訴,。




 第八章 附則



 第十九條 本規(guī)則解釋權(quán)屬南京市交通局,。



 第二十條 本規(guī)則自頒布之日起施行。