-《廣州市機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)收費(fèi)管理辦法》公布-

10月12日,，廣州市正式公布新的《廣州市機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)收費(fèi)管理辦法》,。這個(gè)《辦法》將于11月15日起執(zhí)行，其最大的亮點(diǎn)是：停車費(fèi)總體上比現(xiàn)行市場價(jià)格有較大幅度下降,?！掇k法》還規(guī)定，營業(yè)性停車場因?yàn)楸９懿簧圃斐赏７跑囕v丟失或者損毀的,，經(jīng)營者應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,。



 有升有降：小區(qū)停車費(fèi)下降，鬧市停車費(fèi)上調(diào)



 新的《管理辦法》制定出臺(tái)歷時(shí)整整一年,，其間經(jīng)多次修改,，還吸納了不少停車場收費(fèi)調(diào)整聽證會(huì)上的意見，日前終于出臺(tái),。該辦法將營業(yè)性機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)收費(fèi)分為政府定價(jià),、政府指導(dǎo)價(jià)和市場調(diào)節(jié)價(jià)三種，分別用藍(lán)色,、綠色和黃色明碼標(biāo)價(jià)牌來區(qū)分,；根據(jù)建筑密度、商業(yè)繁華程度,、停車位供需狀況等因素,，公共露天停車場被劃分為三類,，分別實(shí)行每小時(shí)3元、2元,、1．5元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，并設(shè)最高限價(jià)：超過3小時(shí)不足12小時(shí)的，按不同區(qū)域“封頂”收費(fèi)分別為9元,、6元和4．5元,。其中，北京路,、上下九路步行街等商業(yè)區(qū)是一類地區(qū),，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所上升，二類地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所降低或基本持平,，三類地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均降低了,。



 本次價(jià)格調(diào)整中，降幅最大的為住宅小區(qū)停車費(fèi),，室內(nèi)和露天臨時(shí)停放分別降低25％和40％,，月收費(fèi)則分別降低33．3％和57．1％，露天停放最高限價(jià)150元／月,。



 市民反映：肯定是一件好事,，但也有些許遺憾



 新《管理辦法》一出臺(tái)，就引來一片叫好聲,。在某省直部門工作的余先生告訴記者,，他居住的臨江小區(qū)內(nèi)的露天停車場月收費(fèi)400元，如果能降到150元就太好了,！多數(shù)車主對(duì)新《管理辦法》都表示歡迎,，并認(rèn)為對(duì)公共停車場收費(fèi)區(qū)分不同地區(qū)、不同時(shí)間的細(xì)化收費(fèi),，也能使他們做到心中有數(shù),。



 28歲的凌林平均每月在汽車上的開銷為1700元—2000元。他說：“停車費(fèi)用降低肯定是一件好事,，至少在小區(qū)內(nèi)停車費(fèi)用支出少了一半。但酒店,、商場,、娛樂場所的停車費(fèi)用是否也可以參照新辦法降低呢？”據(jù)了解,，這些地段執(zhí)行的大多為5元—10元／小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，在國內(nèi)城市中，始終居于前列,。



 記者聯(lián)系到廣州大型購物中心天河城廣場,、甲級(jí)寫字樓健力寶大廈等處的物業(yè)管理部門，得到的回答是，新辦法規(guī)定的降價(jià)限價(jià)方法不適用于他們,，他們目前也沒有任何降價(jià)的計(jì)劃,。的確，新的《管理辦法》規(guī)定,，商場,、賓館酒店、娛樂場所,、商業(yè)寫字樓等配套停車場等實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),。



 不過，也有人計(jì)算,，現(xiàn)在廣州市民大多選擇5元／次的停車場,，也就是5元錢可以保管12小時(shí)，但如果執(zhí)行新的《管理辦法》,，大多數(shù)停車場將實(shí)行2元／小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，2小時(shí)以內(nèi)的存放也許還能省一點(diǎn)，但超過2小時(shí)比過去還多花了錢,，合不合算還真難說,。對(duì)此,，廣州市物價(jià)局局長沈志超解釋說,，舊辦法不分地區(qū)實(shí)行“一刀切”的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不利于緩解車位供需矛盾,，這正是制定新辦法的原因之一。



 市民擔(dān)心：新辦法能否落到實(shí)處,，收費(fèi)下降會(huì)否影響停車場投資者的積極性



 對(duì)本次降幅最大,、最令人關(guān)注的住宅小區(qū)停車費(fèi)，房地產(chǎn)商普遍反映,，還需“仔細(xì)研究”。



 一位房地產(chǎn)商告訴記者,，早年建設(shè)的很多小區(qū)停車位原本就不充足，現(xiàn)在已經(jīng)是車滿為患,。也有房地產(chǎn)商說,，小區(qū)的停車場由物業(yè)管理公司經(jīng)營，收費(fèi)納入物業(yè)管理總收入中,。停車費(fèi)收入減少有可能帶來兩個(gè)問題：一是物業(yè)管理公司通過其它方面的價(jià)格調(diào)整“彌補(bǔ)”停車費(fèi)收入的減少,，羊毛最終還是出在羊身上；另一種可能就是物業(yè)管理公司降低服務(wù)質(zhì)量,。



 這些問題讓市民擔(dān)心房地產(chǎn)商會(huì)尋求“對(duì)策”，讓新《管理辦法》落不到實(shí)處,。更有市民擔(dān)心，此次停車收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)下降幅度較大會(huì)影響廣州停車場投資者的積極性,。目前廣州共有汽車停車泊位約28萬個(gè)，汽車約50萬輛,，車位矛盾越來越突出。對(duì)此,，沈志超表示，此次停車場保管收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下降主要是針對(duì)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的停車場,，這類停車場所占比重相對(duì)較小,；而占比重較大的商場,、賓館酒店、娛樂場所,、商業(yè)寫字樓等配套停車場仍實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)，由經(jīng)營者自主定價(jià)，政府鼓勵(lì)投資者投資,。因此,，新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)適合各類投資者進(jìn)行投資,。

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