-《道路交通安全協管員管理辦法》將出臺-

最近,，北京個別交通協管員利用手中權力謀取私利，隨意更改,、撤銷《違法停車處理告知單》的行為被媒體曝光,，引起了社會對交通協管員工作的廣泛關注。北京市交管局近日明確表態(tài),，將在不斷擴大交通協管員隊伍的同時,，強化協管員隊伍管理，近期將出臺《道路交通安全協管員管理辦法》,，規(guī)定七條“鐵規(guī)鐵紀”,，違者堅決依法追究責任并予以辭退。



 目前,，北京的交通管理對象已經達到1500萬常住人口,，而全市交通民警僅6000余人。在警力有限的情況下,，交通協管員已經成為參與首都交通管理工作的一支重要力量,。記者了解到，北京交通協管員主要由下崗職工,、退伍軍人,、保安員構成，負責協助交通民警維護路口非機動車,、行人交通秩序和道路范圍內停車秩序，并對違法停放車輛粘貼《違法停車處理告知單》,。2004年,，值勤協管員協助值勤民警勸阻,、糾正非機動車、行人違法720余萬起,，亂停車違法行為170余萬起，為維護北京交通秩序做出了重大貢獻,。按照目前北京機動車保有量的增長速度,，車路矛盾和警力不足的問題以后會更加突出，交管局表示協管員隊伍今后還將進一步擴大,。



 北京交管局秩序處副處長張臣軍介紹：“過去交通協管員分別由交管局和一些公司單獨招聘,，流動性大，直接導致了管理機制的不完善,，以及協管員素質的良莠不齊。這種局面在今年得到了改善,，目前,，由市財政出資聘用的3180名交通協管員已全部納入交管局的管理范圍。我們將參照民警的管理辦法,，依法管理協管員,。”



 為了加強交通協管員隊伍的規(guī)范化建設,，北京交管局先后出臺20余項制度規(guī)范,。特別是近期出臺的《道路交通安全協管員管理辦法》，對協管員的從業(yè)資質,、招聘辦法,、管理體制,、職責任務,、教育培訓、裝備保障包括服裝式樣,、標志等進行了全面規(guī)范,。其中7條“鐵規(guī)鐵紀”，對利用職務之便索要財物,、隨意粘貼《違法停車處理告知單》,、挾嫌報復而故意粘貼《違法停車處理告知單》、私自更改違法記錄,、違反保密記錄,、酒后上崗、打罵當事人等嚴重違紀行為也做了明確規(guī)定,。一旦違反,，將堅決依法追究責任并予以辭退,。同時還要追究所在單位有關管理人員責任；對隱瞞不報,、壓案不查,、包庇袒護的，一經發(fā)現,，將嚴肅追究有關人員責任,。



 除了出臺相關管理法規(guī)，交管局還把提高協管員素質作為管理工作中的重中之重,。在崗前培訓中強調要擺正自身位置,，規(guī)范行為語言，并根據法規(guī)及道路路況的實際變化,，實行2年輪訓制,。



 張臣軍透露，目前交管局對協管員已實行了計算機實時信息監(jiān)控,，盡管協管員沒有編號,，但市民仍可根據具體時間及值勤崗位對違紀協管員進行投訴，投訴電話可直接撥打“122”,，同投訴民警的電話一樣,。



 由于目前許多停車場收費管理人員與值勤協管員服裝相近，交管局提醒廣大市民,，這兩者在聘用單位,、工作性質、職責任務方面是完全不同的,，并表示下一步在繼續(xù)完善協管員規(guī)范化管理的同時,，將對收費員進行規(guī)范化管理。針對目前少數違法分子冒充協管員現象的出現,，交管局也提醒廣大市民,，交通協管員不參與執(zhí)法，沒有經濟利益,，一般會先對交通違法行為進行勸阻,。



 （文章原載經濟參考報）

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