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- 【發(fā)布日期】2011-12-09 15:15:13
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- 【文件來(lái)源】來(lái)源:中新網(wǎng)
- 【所屬類(lèi)別】立法追蹤
-車(chē)船稅法條例:客車(chē)分兩檔 被盜搶可憑證退稅-
中新網(wǎng)12月9日電 據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)消息,,《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法實(shí)施條例》已經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò),將自2012年1月1日起施行,。
客車(chē)分兩檔征收 游艇最高2000元/米
在《條例》中規(guī)定:由于車(chē)船稅具體金額最后還要地方自行確定,,因此條例中對(duì)地方制定相關(guān)金額時(shí)提出要綜合考慮本地區(qū)車(chē)輛保有情況和稅負(fù)狀況,并再次確認(rèn)乘用車(chē)應(yīng)當(dāng)依排氣量從小到大遞增稅額,;客車(chē)按照核定載客人數(shù)20人以下和20人(含)以上兩檔劃分,,遞增稅額。機(jī)動(dòng)船舶具體適用稅額與游艇具體適用稅額如下:
機(jī)動(dòng)船舶具體適用稅額為:
(一)凈噸位不超過(guò)200噸的,,每噸3元,;
(二)凈噸位超過(guò)200噸但不超過(guò)2000噸的,每噸4元,;
(三)凈噸位超過(guò)2000噸但不超過(guò)10000噸的,,每噸5元;
(四)凈噸位超過(guò)10000噸的,,每噸6元,。
拖船按照發(fā)動(dòng)機(jī)功率每1千瓦折合凈噸位0.67噸計(jì)算征收車(chē)船稅。
游艇具體適用稅額為:
(一)艇身長(zhǎng)度不超過(guò)10米的,,每米600元,;
(二)艇身長(zhǎng)度超過(guò)10米但不超過(guò)18米的,每米900元,;
(三)艇身長(zhǎng)度超過(guò)18米但不超過(guò)30米的,,每米1300元;
(四)艇身長(zhǎng)度超過(guò)30米的,,每米2000元,;
(五)輔助動(dòng)力帆艇,每米600元,。
車(chē)船被盜搶可憑證退稅
在《條例》中規(guī)定:購(gòu)置的新車(chē)船,,購(gòu)置當(dāng)年的應(yīng)納稅額自納稅義務(wù)發(fā)生的當(dāng)月起按月計(jì)算。應(yīng)納稅額為年應(yīng)納稅額除以12再乘以應(yīng)納稅月份數(shù),。
在一個(gè)納稅年度內(nèi),,已完稅的車(chē)船被盜搶、報(bào)廢,、滅失的,,納稅人可以憑有關(guān)管理機(jī)關(guān)出具的證明和完稅憑證,,向納稅所在地的主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退還自被盜搶、報(bào)廢,、滅失月份起至該納稅年度終了期間的稅款,。
已辦理退稅的被盜搶車(chē)船失而復(fù)得的,納稅人應(yīng)當(dāng)從公安機(jī)關(guān)出具相關(guān)證明的當(dāng)月起計(jì)算繳納車(chē)船稅,。
也就是說(shuō),,納稅人通過(guò)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳車(chē)船稅后,若在當(dāng)年發(fā)生符合車(chē)船稅退稅條件的情況,,可向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)所在地的地方稅務(wù)機(jī)關(guān)提出退稅申請(qǐng),。
稅收做杠桿調(diào)節(jié)市場(chǎng)
據(jù)知,我國(guó)目前對(duì)乘用車(chē)的所有人或管理人征收的稅種主要有三個(gè):車(chē)輛購(gòu)置稅,、燃油消費(fèi)稅和車(chē)船稅,。其中,車(chē)輛購(gòu)置稅來(lái)源于車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi),,燃油消費(fèi)稅來(lái)源于養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi),。這兩個(gè)稅種都是通過(guò)費(fèi)改稅而來(lái)的,籌集的資金專(zhuān)門(mén)用于公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù),。
車(chē)船稅屬于財(cái)產(chǎn)稅,,是在保有環(huán)節(jié)征收的稅種。新中國(guó)成立以來(lái),,車(chē)船稅已有60年的征收歷史,,此次車(chē)船稅立法不是新開(kāi)征稅種,只是立法,。這三個(gè)稅種各有側(cè)重,,功能不同,不存在重復(fù)征稅或重復(fù)設(shè)置問(wèn)題,。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,,通過(guò)車(chē)船稅的調(diào)整,,對(duì)于市場(chǎng)將起到的引導(dǎo)作用還是十分明顯的,。合肥學(xué)院經(jīng)濟(jì)系汪浩教授表示,車(chē)船稅的調(diào)整,,目前來(lái)看是十分及時(shí)的,。“一方面,,目前我國(guó)確實(shí)面臨著資源能源緊張的問(wèn)題,,另一方面,原有的稅制早已不能適應(yīng)目前的市場(chǎng)需要,?!?
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