- 【發(fā)布單位】作者:李姝徵
- 【發(fā)布文號】--
- 【發(fā)布日期】2015-03-27 08:56:17
- 【生效日期】--
- 【失效日期】--
- 【文件來源】來源:中國新聞網(wǎng)
- 【所屬類別】立法追蹤
-滬電梯數(shù)量位居全球第一 4月施行電梯“新政”-
上海市政府法制辦副主任張忠玉26日于此間表示,《上海市電梯安全管理辦法》4月1日起施行,?!掇k法》中規(guī)定,電梯所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)電梯運(yùn)行,、修理,、更新等費(fèi)用。
20世紀(jì)90年代以來,,伴隨城市建設(shè)發(fā)展,,上海市電梯高速增長。張忠玉透露,,目前上海全市在用電梯已達(dá)19.3萬臺,,電梯數(shù)量位居全球城市第一。其中,,滬住宅電梯共有6.5萬多臺,有5000多臺屬于超過15年或設(shè)計使用年限的老舊電梯,。
電梯在為市民提供出行便利的同時,,其安全問題也受到社會廣泛關(guān)注。
上海官方歷來將電梯作為重點(diǎn)監(jiān)管對象,。2004年,,市政府出臺《上海市電梯安全監(jiān)察辦法》,實施了電梯注冊登記,、監(jiān)督檢驗,、定期檢驗等管理制度,滬電梯安全總體處于受控狀態(tài),。
但伴隨上海電梯保有量不斷增多,,安全管理也受到層層挑戰(zhàn)。張忠玉指出申城部分電梯存有使用管理單位安全管理責(zé)任落實不到位,,電梯維護(hù)保養(yǎng)單位工作質(zhì)量較低的問題,。此外,,部分小區(qū)電梯部分住宅電梯維修經(jīng)費(fèi)不足、約定不明,,也令老舊電梯存有較大的安全隱患,。
針對以上情況,將于4月1日起施行的《辦法》強(qiáng)化了電梯制造,、使用和維護(hù)單位的責(zé)任和義務(wù),,加強(qiáng)了對老舊電梯的管理,明確了電梯運(yùn)行,、整改費(fèi)用的籌集,,并鼓勵相應(yīng)單位對電梯運(yùn)行情況實施遠(yuǎn)程監(jiān)測。上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長朱明透露,,相關(guān)部門將于兩年內(nèi)完成對滬所有老舊電梯的安全評估工作,。
張忠玉表示,電梯是業(yè)主的共同財產(chǎn),,在運(yùn)行和整改中產(chǎn)生的費(fèi)用,,理應(yīng)由業(yè)主共同承擔(dān)。電梯修理,、改造所需資金,,應(yīng)當(dāng)從住宅專項維修資金中列支。
對于尚未建立住宅專項維修資金的小區(qū),,張忠玉表示,,應(yīng)由業(yè)主按其專有部分占建筑物總面積的比例來分擔(dān)電梯維修改造費(fèi)用。
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